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Sergui
:argh:
mi sconquassi , è la prima volta che sento di un v8 diesel :shutup:
ah.. grazie tante :asd: sento che diventeremo amici per la pelle :rotfl:
Mediamente nel suv ci stanno comodamente tavola e panche (del tipo " sagristico " , quelle di legno con gambe metalliche pieghevoli , per intenderci) griglia , bombola del gas , armi , bagagli e 2 persone oltre al guidatore , solo che rispetto alla sw la visibilità posteriore può rimanere tranquillamente inalterata..
Hai visto mai. Non so che uso fai del tuo SUV nè mi interessa alla fin fine. Però girando spesso per Roma e non solo ho tratto delle conclusioni e restano tali.
Finchè si tratta di un bel Toyota Rav4 (che è davvero in grado di fare del fuoristrada medio, non stonando troppo su strada) è un discorso. Se poi arriviamo a parlare di SUV, tipo il BMW X 5, che pesa quanto un camioncino, è enorme ingombrante ed estremamente alto, tanto da essere pericoloso secondo il mio modesto parere è un altro. Anchè perchè un auto tipo X 5, con i sedili in pelle non mi sembra l' auto fatta per caricare le tavole...nè, un bisonte di quelle dimensioni assomiglia ad un auto sportiva a mio modesto parere. Intendiamoci, non perchè non ha i cavalli possono mettergliene anche 1000, devono ricordarsi delle curve però....a mio avviso. Quanto al X 5 e il fuoristrada, dicono che posso andare quasi meglio col mio Slk eccezzion fatta per i fiumi. In breve, l' X 5 è un auto inutile, e se dalla sua poteva avere la capienza nell' X 6 hanno eliminato anche quella. Ripeto, per me auto del genere sono da cazzoni e a volte, rappresentano un pericolo. Propio perchè forse, sono veicoli che ti spingono oltre. Certo se sei sano no, ma imbecille per imbecille...basta fare un breve calcolo dei rischi per capire che con un SUV sportivo, sei più al sicuro che con qualsiasi altra auto, escluse forse quelle di fascia superiore forse, che comunque dalla loro non hanno l' altezza. Mi è capitato più di qualche volta di trovarmi faccia a faccia con questi geni. E non è mai stato e sottolineo mai per colpa mia. Sia ad un X 5 sia ad un Land Rover sport tipo vecchio, si può dire che me la sono cavata per essergli passato sotto. E scherzi a parte, prendere un auto a 100 all' ora anche se bassa non gli avrebbe fatto bene, ma è ovvio che in quello scontro la peggio l' avevo io. E forse, per me è propio questo che spinge tanti guidatori di tali veicoli a comportarsi peggio, il sentirsi al sicuro anche se poi in realtà, in caso di incidente serio SUV o no a farsi male ci si mette poco.
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[QUOTE=borgo_pio;1107861]Non lo metto in dubbio, la ricerca
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[QUOTE=Xilinx23;1108149]Veramente da sempre il Range Rover smentisce quanto dici. E' un mezzo validissimo si strada, e fra i migliori in fuoristrada.
Il problema non
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L'X5 su strada ha bisogno di tanti controlli per non farli ribaltare? :rotfl:
Il Range che se la cavicchia? :rotfl:
Borgo, al solito, evita di parlare quando le cose le conosci a spanne. :asd:
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[QUOTE]Hai visto mai. Non so che uso fai del tuo SUV n
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Originariamente Scritto da
Sergui
Immagino... sono stato a Roma (ma anche altre grosse città) e capisco cosa intendi... e hai pure ragione :)
Io abito tra mari e monti , le strade su cui viaggio son piene di pezze ed è già tanto che abbiano i paletti catarinfrangenti sul ciglio..
questa ovviamente è una scusa :asd::asd: la verità è che volevo il gippone da quando ho 10 anni :)
stavo addirittura per comprare
http://www.americancarsfever.it/13.htm
Si vede qualche gippone solo sullo sfondo comunque capisco che in certi luoghi un SUV possa essere più adatto che in altri. Ma penso che se si arriva a parlare di jeep è già un altra cosa.
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errata:
non ci sono manco i catarifrangenti
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A me l'X6 è sempre risultato sgraziato nelle forme, pare che abbiano gonfiato una berlina sportiva a furia di aria compressa nello scarico...
Un mezzo inutile, in sostanza, come la quasi totalità di tali mezzi.