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Uno dei problemi delle auto elettriche è la vita delle batterie.
Come ben sappiamo , una batteria ricaricabile dura relativamente poco e il rendimento cala inesorabilmente ogni ciclo di utilizzo.
Quindi va smaltita.
Non ho idea quante ce ne siano sulle macchine in produzione e dopo quante ore di utilizzo perdano in efficacia
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in realtà le batterie ricaricabili di tecnologia tipo quella dei cellulari, se trattate bene (meglio di come si trattino i cellulari) darebbero una durata notevole nel tempo.
in ogni caso si farebbero involucri riutilizzabili, mentre i componenti metallici "esausti" della pila si possono sempre ripristinare.
la durata di "scarica" (utilizzo) è, ad oggi, patetica.
neanche coi distributori di cambio pila (invece che di ricarica) si riuscirebbe a fare delle tratte ragionevoli
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Nelle migliori ipotesi danno 150 km che, a ragione, sarebbero sufficienti per un utilizzo cittadino. E le batterie vengono vendute con omologazione per 1500 cicli di ricarica, in media. Ma a fronte dei prezzi della vettura, sono praticamente un salasso.
Leggevo della Citroen C-Zero: prima si vociferava di metterla in vendita ad un prezzo di 36k euro, poi si
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Su ebay stan vendendo il pacco batterie per una Lexus
http://cgi.ebay.it/BATTERY-TOYOTA-HI...item20af76032b
2000
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[QUOTE=Xilinx23;1243931]Nelle migliori ipotesi danno 150 km che, a ragione, sarebbero sufficienti per un utilizzo cittadino. E le batterie vengono vendute con omologazione per 1500 cicli di ricarica, in media. Ma a fronte dei prezzi della vettura, sono praticamente un salasso.
Leggevo della Citroen C-Zero: prima si vociferava di metterla in vendita ad un prezzo di 36k euro, poi si
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sapete che alla fine sono stato sorteggiato?
sono andato all'aperitivo di presentazione della ct200h a Milano (la location, molto carina, era il Diana Sheraton dalle parti di porta Venezia).
la macchina, color bronzo, era a disposizione dei curiosi..ne ho approfittato e ci sono entrato..gli interni sono molto belli, un mix elegante di design e tecnologia a disposizione per il guidatore (computer di bordo, telecamera di assistenza al parcheggio che trasmette l
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ritorno per segnalare un paio di articoli che magari possono darvi un'idea migliore rispetto al mio parere..
http://www.reportmotori.it/2010/09/30/lexus-ct-200h/
http://www.virtualcar.it/speciale-vi...della-ct-200h/ (qualche delucidazione sul design direttamente dalle paraole del gm italia)
sono previste 20.000 auto vendute nel primo anno..voi che ne pensate?
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Che una macchina ibrida non
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[QUOTE=Enigma;1253468]Che una macchina ibrida non
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Al problema energetico dato che non potremo fare affidamento sul petrolio ancora per molto. Non si sa quando ci sar
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Riesumo il thread, dato che ultimamente sulle auto elettriche c'