Quando nei diesel non era ancora presente l'inizione diretta,ed era ancora presente quella indiretta (cio
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Quando nei diesel non era ancora presente l'inizione diretta,ed era ancora presente quella indiretta (cio
il diesel
[QUOTE=|Daniele|]
Ma i diesel hanno dei punti deboli,il primo fra tutti
[size=3]e poi il diesel non ha pochi giri perch
avete mai studiato ingegneria meccanica?
[size=3]allora scusa perch
qlkn s
[QUOTE=Morpheus][size=3]e secondo te i benzina li puoi tirare da freddi? e poi non
nn c'entra la grandezza della turbina. se la volvo diesel monta una turbina piCitazione:
Originariamente Scritto da |Daniele|
[QUOTE=mirko88]qlkn s
parlate voi di macchine..io non so nulla :| solo motorini per ora :asd:
[QUOTE=Morpheus][size=3]allora scusa perch
[size=3]ma questo cosa centra col fatto che il diesel ha pochi giri perch
[QUOTE=Grey Fox]nn c'entra la grandezza della turbina. se la volvo diesel monta una turbina pi
[QUOTE=Morpheus][size=3]ma questo cosa centra col fatto che il diesel ha pochi giri perch
[size=3]contentissimo...
ma te all'inizio hai detto che i diesel hanno pochi giri perch
[QUOTE=mirko88]qlkn s
nono!non te la spiega nessuno :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da mirko88
giCitazione:
Originariamente Scritto da iron_maiden89b
:asd::asd:
[QUOTE=Morpheus][size=3]contentissimo...
ma te all'inizio hai detto che i diesel hanno pochi giri perch
[QUOTE=|Daniele|]io ho detto ke i diesel hanno pochi giri x via dei rapporti stechiometrici e compressivi...nn xk
avrCitazione:
Originariamente Scritto da iron_maiden89b
[QUOTE=|Daniele|]avr
[size=3]A differenza dei benzina che raggiungono regimi anke oltre i 6000 giri,i diesel non superano i 4000,e vi spiego il perch
[QUOTE=mirko88]e xk
[size=3]cmq ora come ora il diesel non conviene pi
[QUOTE=Morpheus][size=3]cmq ora come ora il diesel non conviene pi
infatti...
che auto hai te?
con quale giri a mugello?
cn la una Lancer Evolution 8 ma a volte miCitazione:
Originariamente Scritto da Morpheus