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Udite... Udite...
La colza danneggia gravemente Siniscalco. [Beppe Grillo]
Prima di fare questo discorso occorre una piccola premessa. Quanto sto per dire danneggia gravemente il ministero delle finanze, inoltre e' considerato "truffa" dallo stato. Se deciderete di mettere in atto quanto NON vi consiglio affatto di fare, quindi, sarete perseguibili e io ovviamente NON vi consiglio di farlo. VI spiego semplicemente e nel dettaglio cosa NON fare.
La premessa criminosa e' la seguente: quando i motori diesel vennero ideati, non esisteva ancora il carburante che oggi noi definiamo "diesel". Non esisteva perche' non esistendo i motori diesel, nessuno (escluso il buon Diesel) si era mai chiesto con cosa farli camminare.
Quindi, i primi motori diesel furono concepiti avendo come combustibile degli olii vegetali, come l'olio di semi, l'olio di soia, l'olio di girasole, l'olio di semi vari, e cosi' via. Si', proprio cosi', quelli che usate in casa per friggere.
La domanda e': e i motori di oggi? La risposta e' : idem. La stragrande maggioranza dei motori diesel (credo potreste avere dei problemi con quelli turbocompressi) e' capace di bruciare uno qualsiasi degli olii che si usano in cucina, con l'eccezione dell'olio di oliva (dovreste prima surriscaldarlo, aspettare che decanti il residuo, e poi ossidare alcune sostanze facendoci gorgogliare dell'aria mentre bolle. Far passare dell'ossigeno dentro un combustibile liquido che bolle non e' mai saggio, quindi non lo fate se non vi chiamate Enichem di cognome. Perdipiu' il numero di esano e' alto, quindi il botto lo sentirebbero molto lontano).
Comunque, la notizia che il Resto del Carlino dava oggi e' la seguente. La gente, a quanto sembra , sta iniziando a scoprire l'olio di colza. L'olio di colza e' un oliaccio di merda che le industrie usano per friggere su larga scala, e ha due vantaggi: il primo e' che rovina il fegato molto lentamente , il secondo e' che costa poco. Costa poco nel senso che all'ingrosso e nei discount il suo prezzo oscilla tra il 0.45 e i 0.65 euri/litro.
E quindi il Carlino dice che molta gente, "complice il tam tam su internet" inizia a prendere d'assalto i discount per comprare questo olio. Dopodiche' lo si ficca nel motore.
Problemi tecnici? L'unico problema tecnico e' che l'olio vegetale e' leggermente piu' denso degli altri, e quindi potrebbe dare dei problemi all'accensione. L'ideale sarebbe partire con il diesel petrolifero, e poi iniziare con l'olio di semi vari, o l'olio di colza. Questo significa che la cosa migliore da fare e' testare sul vostro motore quale sia la percentuale massima di olio vegetale che potrete usare. Prima ne aggiungete il 10% e edete come va, poi il 20% e vedete come va, poi il 40% e vedete come va, eccetera.
LA cosa che dovrete verificare e' come si comporta in accensione. I vecchi motori diesel, quelli non common-rail, quelli con le candelette di preriscaldamento per intenderci, NON hanno alcun problema e ci potrete cacciare dentro quanto olio vegetale volete. Quelli common rail invece vanno verificati come dicevo prima, aggiungendo lentamente percentuali sempre piu' alte di olio vegetale.
Non sarebbe stranissimo se riusciste anche voi, come la maggior parte, ad aggirarvi sul 75% - 80%. L'olio di semi, l'olio di colza, possono costare anche 0.45-0.50 al litro. Il diesel...
Tutto qui, direte voi? No, non e' tutto qui. Perche' lo stato considera questa cosa una truffa, cioe' un reato. Se voi, cioe', comprate legalissimamente un litro di olio di colza e anziche' friggerci i calamari lo infilate nel serbatoio del vostro diesel per lo stato state compiendo un reato che e' truffa, perche' state evadendo la tassa che c'e' sui carburanti.
Non importa il fatto che l'automobile sia VOSTRA e anche l' olio sia VOSTRO e quindi ci fate quel che volete. Lo stato dice che nel momento in cui diventa carburante , qualsiasi cosa debba pagare delle accise. Quindi nel momento in cui io sbatto, che so, il resto del carlino nella stufa, sto compiendo una truffa perche' il resto del carlino NON paga l'accisa sui carburanti ad uso domestico.
Allora, qual e' il problema? Il problema e' che il carlino vorrebbe dare la notizia, come la voglio dare io, mentre lo stato (che teme che la gente sappia come truffarlo) non vorrebbe. E cosi', i giornalisti sono minacciati di denuncia, per istigazione a delinquere, qualora dicessero che tale operazione sia possibile, e che tale operazione sia vantaggiosa.
Quindi, mi adeguo.
Allora, con questa operazione il diesel lo pagate dai 0.45 ai 0.65 euri al litro. Siccome il diesel petrolifero , come e' noto, costa MENO di cosi', allora l'operazione e' svantaggiosa.
Allo stesso modo, bruciare olio di colza inquina zero. Inquina zero perche' siccome il bilancio chimico di una pianta e' nullo, il CO2 che buttate nell'atmosfera e' lo stesso che la pianta ha assorbito per crescere, e il bilancio per il pianeta e' nullo. Le misurazioni poi mostrano come il tasso di zolfo sia pressoche' nullo, e le polveri sottili siano la meta' del diesel petrolifero. Siccome inquinare e' BELLO, allora ovviamente (in ottemperanza alle leggi vigenti) devo dirvi che usare l'olio di colza e' SBAGLIATO perche' rispetta l'ambiente, cosa che, come sappiamo tutti, non e' giusto fare.
Come se non bastasse, l'olio di colza ha un numero di esano leggermente (il 3%) migliore rispetto al diesel petrolifero, ovvero il vostro motore non solo durera' di piu', ma avra' una resa migliore e brucera' meno combustibile. E questo, come ci insegnano le vigenti leggi, e' MALE, perche' dire il contrario sarebbe istigare alla truffa.
La stessa cosa vale per l'olio di canapa, che e' ancora migliore rispetto ai precedenti due. Errata corrige: trattandosi di truffa contro lo stato, e' ancora PEGGIORE. Sporca di meno, mentre noi tutti sappiamo che inquinare e' BELLO, rende di piu', e non c'e' bisogno che vi elenchi le insidie del risparmo (pratica immonda e scellerata) e, come se non bastasse, e' una sonora mazzata nei coglioni a Siniscalco, la persona in italia le cui gonadi stanno piu' a cuore a tutti noi. Guardatelo: i suoi occhioni profondi, quello sguardo languido e sensuale, l'espressione viva e intelligente: come pensate di dare un dispiacere ad un "piezz'e'core" del genere?
Quindi, vi esorto a NON piegarvi a queste diaboliche pratiche consistenti nel risparmiare (vade retro, satana!) soldi mettendo (coprite gli occhi alle vostre figlie) olio di colza nel serbatoio della vostra automobile diesel (che Siniscalco mi perdoni, l'ho detto!), risparmiando per di piu' di inquinare il pianeta (che come sappiamo invece necessita di dosi crescenti di inquinamento.
La colza danneggia gravemente Siniscalco. Aut min conc. Fate finta che ci sia anche un bell rettangolo color nero "annuncio funerario" attorno, come nelle sigarette.
Come mai dico questo? Dico questo non perche' sia una novita', ma perche' e' una di quelle notizie che non si dovrebbero far circolare, e che sui giornali non trovano spazio. Motivo evidente: contate il numero di pubblicita' di aziende che fanno carburanti, e il numero di pubblicita' di aziende che fanno olio vegetale, e scoprirete il perche'.
Siccome in USA c'e' un dibattito sul potere dei blog, mi piacerebbe fare un test: vedere quanto si diffonde una notizia (sebbene gia' nota a molti) in barba alla censura industriale che vige sui giornali, e che usa il ricatto "non faccio piu' pubblicita' sul tuo giornale se non dici cosa voglio io".
Quindi, se vi va, e avete un blog, replicate o linkate questo articolo, o dite le stesse cose con parole vostre. Non so perche', ma a me Siniscalco non fa tanto sesso.
In generale, comunque, oltre all'olio di colza e a quello di canapa che sono gli ideali, vanno bene anche l'olio di semi di girasole, quello di semi vari, quello di mais. L'unica discriminante e' il costo al litro, il che esclude l'olio di oliva, oltre ai problemi legati alla densita'.
Beppe Grillo
:confused: :confused:
A voi i commenti
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non vorrei essere cattivo ma... non l'ha scritto beppe :dunno:
http://www.attivissimo.net/antibufala/colza/diesel.htm
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Citazione:
Originariamente Scritto da Cornolio
Ah, s
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sconsiglio l'uso della colza pura nelle auto motori diesel......se non avete intenzione di cambiarla nel giro di pochi mesi......:rolleyes:
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[QUOTE=Acciderbolina]Ah, s
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Citazione:
Originariamente Scritto da mariomac
sconsiglio l'uso della colza pura nelle auto motori diesel......se non avete intenzione di cambiarla nel giro di pochi mesi......:rolleyes:
ma anche su diesel vekki a precamera?
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secondo me nei diesel vecchi danneggia di meno che in quelli nuovi...
a parte che gli iniettori dei diesel di ultima generazione forse sono troppo piccoli per l'olio di colza...
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Citazione:
Originariamente Scritto da Grey Fox
secondo me nei diesel vecchi danneggia di meno che in quelli nuovi...
a parte che gli iniettori dei diesel di ultima generazione forse sono troppo piccoli per l'olio di colza...
nono...io vorrei sapere se danneggia o meno i vecchi diesel :)
se poi ci sono i coglioni che mettolo l'olio di colza nelle loro golf con le ultime 2 lettere rosse...contenti loro :D
se l'itala della pekino-parigi andava pure con lo strutto a momenti (:asd:) non significa che l'm3 x dirne una accetti lo stesso trattamento :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da mirko88
ma anche su diesel vekki a precamera?
tutti senza distinzione!
comunque Quattroruote sta conducendo un test a lungo termine iniziato il mese scorso utilizzando una punto jtd con olio di colza al 30% per vedere gli effetti sul motore.
Durante i primi km non si
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e quando hai fame smonti e ti fai un bel piatto di misto-mare :rotfl:
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Quoto quoto...
L'olio di colza utile nei motori diesel
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Sulla questione olio di colza ho letto molte cose su var forum, anche su questo da diversi utenti che mistificano il fatto che usano la colza da tantissimo tempo senza alcun problema... :eek:
A parte il fatto che andrebbe scissa la diversita fra olio di colza puro e biodiesel, che son due cose diverse. Si perch
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anche un test su quattroruote ha confermato che la colza fa danni al motore
anche solo al 10%
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Citazione:
Originariamente Scritto da Grey Fox
anche un test su quattroruote ha confermato che la colza fa danni al motore
anche solo al 10%
hai detto tutto ;)
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Colza :|
risparmi una stronzata al pieno
per rifare pistoni, valvole, turbina ecc?
ma :|
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Eheheh Morpheus :asd: spesso c'
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Interessanti i commenti scritti sotto
bene bene :sisi:
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Si, sono i vari consigli che vengono dati in base ai test che hanno effettuato.
E, da quel che so io, la colza non li passarebbe tutti.... :asd:
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conosco gente che usa l olio di colza e non solo x far circolare la propia auto problemi?zero va solo detto che la maggioranza di loro ha dovuto sostituire la pompa del carburante ma una volta ogni otto mesi cosa che con i costi oderni della benzina conviene e di molto quindi usate l olio di colza(o anche quello di semi vari) :approved: unica cosa attenti alla finanza se vi ferma xke di :wall: ciamo ke se si rendono conto che circolate con l olio di colza o altri potrebbero "FRIGGERVI" :(
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Ah, si, sostituire la pompa del carburatore ogni otto mesi che vuoi che sia, uno scherzo... :rolleyes:
Ripeto, ho fatto delle prove con diversi motori con varie percentuali di olio di colza... E i risultati non sono cos
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Pensate che negli Stati Uniti, a causa di una raffineria che
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Madonna mia! Non credevo che un vecchio post facesse tanto scalpore!!!! Personalmente me ne ero dimenticata.... Sar
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[QUOTE=dark lady]Pensate che negli Stati Uniti, a causa di una raffineria che
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[QUOTE=Xilinx23]Ah, si, sostituire la pompa del carburatore ogni otto mesi che vuoi che sia, uno scherzo... :rolleyes:
Ripeto, ho fatto delle prove con diversi motori con varie percentuali di olio di colza... E i risultati non sono cos
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Citazione:
Originariamente Scritto da HFturbointegrale
RIsposta:
Bhe i carburatori sui diesel moderni non ci sono + a parte tutto le spese che vanno ad affrontare ogni otto mesi sono inferiori a quelle di continui pieni....cmq sia sono ugualmente d'accordo con te dovrebbero legalizzare il biodiesel ma forse i politici italiani non posseggono azioni delle fabriche produttrici del carburante in questione poverini :mad: SALUTI a tutti
E' questione che non
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Chiaramente i motori si sono evoluti nel tempo tenendo conto che bisogna sempre" ingrassare "i petrolieri ecc.......ma secondo voi Quattroruote ecc...si scontrerebbero con un potere cos
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[QUOTE=sandokan]Chiaramente i motori si sono evoluti nel tempo tenendo conto che bisogna sempre" ingrassare "i petrolieri ecc.......ma secondo voi Quattroruote ecc...si scontrerebbero con un potere cos
