Automobili ed effetto serra

[Fragolino83]

La California ha chiamato in causa 6 società automobilistiche perchè ritenute responsabili del riscaldamento dell'atmosfera.
Dopo le cause avviate contro le multinazionali del tabacco, in America ora si aprono i processi contro i colossi delle quattro ruote(Ford,Nissan,Chrysler,General Motors,Honda e Toyota).
E' già stata nominata la battaglia del secolo, scopo di questa azione legale??
Far pagare i danni che i costruttori di automobili hanno fatto producendo milioni di veicoli che emettono enormi quantità di anidride carbonica nell'aria, definito interferenza gravissima al diritto pubblico alla salute, che danneggia la vita umana.
In caso di vittoria, le case automobilistiche dovranno risarcire somme record e correggere la produzione di questi veicoli per rimanere a norma con le regole dell'ambiente.


Intanto la Bmw sta per lanciare sul mercato un'auto con alimentazione ad idrogeno, unica possibilità di averla per le aziende (per adesso solo loro), acquistarle in leasing, in fatti per le famiglie i costi per l'acquisto e la manutenzione di questo tipo di veicolo sono ancora esorbitanti.

[Isaac]

in brasile esistono gia' macchine che vanno ad etanolo...dico in brasile!
quindi sono indipendenti dal petrolio
noi invece continuamo ad importarlo e pagarlo un mucchio di soldi per lo piu' inquinando...da notare che le centraline per la modifica dell'impianto di iniezione per fa si che la macchina possa andare ad etanolo sono di fabbricazione italiana...

[myrrdin]

le macchine a carburante alternativo sono già vecchie...
a roma hanno inaugurato il primo distributore di H2 per auto....morto poco dopo...
non sono i costruttori di automobili, ma gli utilizzatori indiscriminati ed i possessori dell'economia petrolifera, e i governi:
sai perchè non posso usare olio di colza per la mia auto?
inquinamento?....nooooo
non ci pago sopra le tasse del carburante: evasione fiscale!!
myrr

[karin]

myrrdin: usa l'olio di colza per l'auto mi raccomando. Non solo ti rovina l'auto ma ti tira fuori tanti di quegli inquinanti che parlarne in un 3d che verte sui temi dell'ambientalismo è un tantino paradossale. Inquinamento si.

Dalla combusione dell'etanolo si ottiene CO2, si spera.

[Matthias]

Sempre che i rendimenti delle macchine brasiliane siano ideali... cosa di cui dubito...

[Xilinx23]

Sempre che i rendimenti delle macchine brasiliane siano ideali... cosa di cui dubito...

Secondo gli "spioni" di riviste automobilistiche di mezzo mondo si.
Eh chiss

[Matthias]

Ehm...non mi sono spiegato bene: non rendimenti in senso meccanico, prestazioni, ecco, ma rendimento di combustione.

[Xilinx23]

Sempre secondo quegli spioni delle riviste di automobili di mezzo mondo, il processo di combustione

[Isaac]

le macchine di formula indy (la formula uno americana per intenderci) vanno ad etanolo...

[myrrdin]

[QUOTE=karin]myrrdin: usa l'olio di colza per l'auto mi raccomando. Non solo ti rovina l'auto ma ti tira fuori tanti di quegli inquinanti che parlarne in un 3d che verte sui temi dell'ambientalismo

[Matthias]

Infatti.Non sono chimici nemmeno quelli che scrivono sulle riviste di auto.
Tantevvero che credono che il benzene sia meno pericoloso del piombo tetraetile...

[The Evil Twin]

[QUOTE=myrrdin]le macchine a carburante alternativo sono gi

[Xilinx23]

Infatti.Non sono chimici nemmeno quelli che scrivono sulle riviste di auto.
Tantevvero che credono che il benzene sia meno pericoloso del piombo tetraetile...

L'olio di colza in un motore diesel ha effetti devastanti, lo ha spiegato bene anche Evil.
Pu

[karin]

quello che mi dici mi colpisce.
son sicuro del contrario, che l'olio di colza inquina meno del gasolio...però nn è un chimico che me lo ha detto...
accetto volentieri info, e se van OT anche in privato
myrr

per me possiamo parlarne anche qui, in fondo ha a che fare coi temi dell'inquinamento ed è una bufala diffusa. Più gente lo legge meglio è.
L'olio di colza è più viscoso di un biodiesel. Ciò vuol dire che se non viene preriscaldato (cioè non modifichi l'auto), la qualità dell'atomizzazione sarà scarsa, o comunque diversa dalle specifiche previste in fase di progettazione. Otterrai goccioline di combustibile più grandi del previsto, il che facilita l'avvio di reazioni pirolitiche. In pratica, invece di bruciare, il tuo combustibile evolverà verso composti ad alto peso molecolare, altamente inquinanti, fino ad ottenere residui carboniosi stesso nel motore. A tutto ciò, ovviamente, si accompagna perdita di potenza.

Inoltre i costi di produzione del biodiesel a partire dall'olio di colza sono maggiori che per il diesel. Ciò che si risparmia, in effetti, è semplicemente legato alla mancanza di accise. Se le aggiungessi, il prezzo del biodiesel sarebbe più alto dell'attuale gasolio.

[karin]

Infatti.Non sono chimici nemmeno quelli che scrivono sulle riviste di auto.
Tantevvero che credono che il benzene sia meno pericoloso del piombo tetraetile...

gi