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Discussione: Madden 10 & Need For Speed Shift

  1. #1
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    Madden 10 & Need For Speed Shift

    Partiamo dal primo. Madden.
    Se non vi piace il football, e non masticate termini base, evitate. Impazzireste.
    Se invece come sport vi affascina, e sapete cos'è un kick off, oppure uno stiff arm, allora non potete vivere senza.
    Le innovazioni rispetto al 2009 sono solo di carattere grafico e "chicchettistico", passatemi il termine, dato che la giocabilità e la struttura erano già ottimi.
    Sembra di vedere una partita in tv. E' tutto curato nei dettagli, le statistiche sono impressionanti, il 90imo minuto tra primo e secondo tempo ed a fine partita è da restare a bocca aperta, i movimenti sono fluidi e realistici fino allo sfinimento. Una roba da non credere.
    La carriera è stata ridimensionata, ma a vantaggio della modalità franchise. Davvero splendida.
    Richiede un bel pò di manualità e "studio" prima di godersi una partita, dominandola. Ma da soddisfazione, oh si, da soddisfazione.
    Consigliatissimo agli amanti.




    Need For Speed Shift.
    Beh, chi si aspettava un capitolo alla NFS, resterà deluso. O forse no.
    Il gioco è completamente diverso: un mix tra GTurismo, Forza Motor Sport e Grid. La giocabilità (con il volante) impressiona per realismo e precisione.
    La grafica è a livelli altissimi, uno dei giochi più belli che abbia mai visto. I replay sono da bava.
    Le auto sono personalizzabili, in pieno stile NFS, ma è rimasto solo questo delle vecchie serie.
    Qui si tratta di vincere camoionati su campionati ed arrivare a giocarsi il mondiale, tra auto da sballo e modifiche ad hoc.
    Tutto in italiano, testi ed audio.
    La chicca, secondo me, è la visuale dal casco del pilota, che riproduce fedelmente le spinte a cui è sottoposto, distorcendo di conseguenza l'immagine. Addirittura in caso di incidente vilolento, per alcuni secondi il video sarà completamente annebbiato, simulando un leggero trauma cranico.
    Da prendere (in attesa di Forza Motor Sport 3)
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

  2. #2
    io invece ho sentito che nfs shift non è per niente simulativo ma che è il solito nfs spostato su pista (come il pro street). non l'ho mai provato ma ho solo visto qualche video su youtube quindi più di tanto non mi posso esprimere.
    gran grafica però

    Nella visuale interna, per quanto ben realizzata, a 170 km/h sfoca tutta la strumentazione per dare il senso di velocità. Ma dico qualcuno della EA è mai andato in autostrada con una macchina a 170 all’ora? Gli sfocava la strumentazione? Prendeva l’uscita dell’autostrada in derapata a 70 km/h?

    http://www.i-xbox.it/xbox-360/le-pri...r-speed-shift/

  3. #3
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    [QUOTE=iron_maiden89b;1038451]io invece ho sentito che nfs shift non
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

  4. #4
    allora appena lo provo col volante ti faccio sapere

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da iron_maiden89b Visualizza Messaggio
    allora appena lo provo col volante ti faccio sapere
    Ieri, per curiosit
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

  6. #6
    però le gare si dovrebbero fare tutte senza abs
    cioè, i piloti nella realtà guidano senza abs!

  7. #7
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    [QUOTE=iron_maiden89b;1039392]per
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

  8. #8
    allora ho finalmente provato lo shift
    con il pad fa proprio schifo però con il volante è molto divertente!
    Ultima modifica di iron_maiden89b; 28-09-2009 alle 13:38

  9. #9
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    [QUOTE=iron_maiden89b;1041224]allora ho finalmente provato lo shift
    con il pad fa proprio schifo per
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

  10. #10
    sì certo, però non è proprio giocabile questo col pad

  11. #11
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    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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