Bmw Gts

**EVOKar** · 19-11-2009, 23:51

Io sbavo!!

BMW M3 GTS. Poco tempo fa, sul circuito del Nurburgring, era stata avvistata una misteriosa BMW M3 ripresa in fase di test. Pi

**Xilinx23** · 20-11-2009, 00:34

Vorrei ma non posso, almeno azzecca le sezioni dove aprirle le discussioni

**The Evil Twin** · 20-11-2009, 15:52

Bestiale.
E, comunque, siamo sicuri che sia omologata anche per strada?
Tra rollbar e sedili rigidi con cinture a 4 punti, la vedo dura.

**EVOKar** · 20-11-2009, 19:21

Si Evil,

**Xilinx23** · 22-11-2009, 14:16

Per i sedili e la gabbia non saprei, ma le cinture non credo siano omologabili per la strada.
Solitamente hanno l'omologazione come cinture per il trasporto di persone in determinate condizioni fisiche.

**EVOKar** · 22-11-2009, 17:37

Tutto omologato dalla casa costruttrice. E' una "normale" macchina che verr

**The Evil Twin** · 23-11-2009, 12:23

[QUOTE=EVOKar;1074459]Tutto omologato dalla casa costruttrice. E' una "normale" macchina che verr

**EVOKar** · 23-11-2009, 12:39

Mi prenoto per un giro

Qui gi

**The Evil Twin** · 23-11-2009, 12:40

[QUOTE=EVOKar;1074877]Mi prenoto per un giro

Qui gi

**EVOKar** · 23-11-2009, 12:47

Immaginati dentro l'abitacolo, insaccato in quel sedile ultra avvolgente. Baricentro basso, posizione di guida da guerra. Inserisci la chiave, premi start, il motore che a freddo sale di giri, si assesta sui 1500 rpm. Le prime note sono rauche, gutturali, riscaldandosi passa ad una tonalit

**The Evil Twin** · 23-11-2009, 12:54

[QUOTE=EVOKar;1074890]Immaginati dentro l'abitacolo, insaccato in quel sedile ultra avvolgente. Baricentro basso, posizione di guida da guerra. Inserisci la chiave, premi start, il motore che a freddo sale di giri, si assesta sui 1500 rpm. Le prime note sono rauche, gutturali, riscaldandosi passa ad una tonalit

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