Alfa Romeo 75 3.0 V6 America vs. Bmw 320is

[Grey Fox]

Visto che si parla di chiudere l'alfa e visto che la gente guarda sempre con nostalgia al passato.

nota, non

[cinziatitti]

Io voto Alfa a prescindere..sono di parte!!

[borgo_zio]

In queste 2 versioni specifiche, Alfa Romeo a vita!

[iron_maiden89b]

ah le vecchie alfa trazione posteriore

alfa alfa

[Xilinx23]

Provate entrambe.
Per svariati motivi, dico Alfa 75.

[Grey Fox]

aggiunte pics relative.

motivi motivi?! dite dite

[borgo_zio]

Non sò, sarà che sono un nostalgico, sarà il fascino del V 6 Alfa sarà che è praticamente l' ultima vera Alfa Romeo...sarà che l' ho sempre considerata un "MOSTRO SACRO" ma la mia scelta è stata fatta in mezzo secondo.
I tedeschi della BMW hanno valorizzato la serie 3, e tutto il mio rispetto a un aspirato così cazzuto da sempre, però l' Alfa è un altra cosa, anche se probabilmente il serie 3 è più divertente...
Ovviamente avendo abbastanza spazio in garage e tempo da dedicarvi, le accoglierei in "cura" entrambe...perchè sono due esemplari unici a mio avviso.

[DMW]

piccolo appunto: perché confrontare la top di gamma dell'allora alfa romeo 75 con la 320is? non sarebbe preferibile un confronto 75 3.0v6 con la M3 E30 sua coetanea e di pari cavalleria sotto il cofano?
comunque preferisco la 320is, sempre stato amante di tale auto fin da piccolo!

[Grey Fox]

perchè la base del confronto non era la prestazione assoluta ma l'idea che le marche avessero delle auto presentate.

non "un'auto da pista con le targhe" (frase con cui è stata presentata la serie m3. fallendo già al primo tentativo, ndr)
ma l'auto con il migliore bilanciamento tra sportività e friubilità (o capacità di viaggiare e non solo di correre) partorita da loro due.
l'auto che emozionasse di più... quelle sensazioni a pelle, per le quali non serve andare a sfogliare pagine e pagine di numeri


anche se in effetti la foto pubblicata è della m3 e non del 320, la serie M ha sempre voluto essere la massima espressione di sportività della casa bmw. che il risultato sia sempre stato niente più una berlina lussuosa col motore grosso è un altro discorso.

[cinziatitti]

Motivazioni?
La mia prima Alfa Romero fu una 33 SW 4X4, 105cv, 4 carburatori monocorpo acquistata alla fine del 1989 se non ricordo male. Per quell'epoca vi assicuro che era un gioiellino!
Ora giro con la mia seconta GT...un perfetto (secondo i miei gusti) punto di equilibrio tra prestazioni, consumi, estetica e capienza di bagagliaio.
Basta non dover far salire qualcuno nei posti dietro ovviamente!

[Xilinx23]

aggiunte pics relative.

motivi motivi?! dite dite

Principalmente per il motore: il V6 Busso era qualcosa di magnifico, un rumore che mi entrava dentro. La versione di 2.5 cc ruggiva in modo graffiante, mentre la versione da 3.0 cc arrivava quasi a fischiare, con un rumore talmente corposo da farlo sembrare un V8. In generale aveva un borbottio inconfondibile.

A livello di tenuta di strada la Bmw penso sia leggermente superiore, ma come "emozione" di guida preferisco di gran lunga la 75.

E poi la versione da gara preparata per il Gruppo N

[Userro]

bugatti veyron, tiè