Una buona media

[MadHatter]

Mentre attendo che il mio assicuratore si degni di aprire l'ufficio, apro una bella discussione - stimolato dal buon Xilinx23 - sul segmento medio.

Riassunto: devo cambiare auto. Provengo da una spyder sportiva e cerco qualcosa di...

... meno assetato;
... più comodo;
... qualcuno suggerisce "bagagliaio", ma la userò per i prossimi 3 anni da solo oppure in coppia.
... usato.

Pensieri:

- Volvo C30 1.6D da 109 CV o 2.0D 136 CV (il powershift è abbinato solo alla cilindrata superiore) - in questo caso è valutabile pure il nuovo dato lo scarsissimo successo di vendita -

- Toyota Auris 1.4D 90 Cv o 2.0D qualche Cv in più. (Auto stramba ma mi sconfinfera, solo in parte)

- Buio assoluto.

No francesi e no WV Golf, di jap è rimasto ben poco di appetibile.

Consigli?

[Grey Fox]

perchè francesi noooo la nuova ds è bellissima (troppo nuova forse).
se sei tamarro dentro anche la mini...

poi dipende dal prezzo...
potresti arrivare fino alle versioni di a3 o serie 1...


di jap l'unica sarebbe la civic, ma scordati che sia fatta bene come le precedenti.

se no punterei anche io sulla volvo... è più esclusiva, puoi trovare qualcosa di puù nuovo e soprattutto i fari hanno la forma di ^^

[MadHatter]

perchè francesi noooo la nuova ds è bellissima (troppo nuova forse).
se sei tamarro dentro anche la mini...

poi dipende dal prezzo...
potresti arrivare fino alle versioni di a3 o serie 1...


di jap l'unica sarebbe la civic, ma scordati che sia fatta bene come le precedenti.

se no punterei anche io sulla volvo... è più esclusiva, puoi trovare qualcosa di puù nuovo e soprattutto i fari hanno la forma di ^^

Ho un budget di circa 14.000 euri, ovviamente dopo aver venduto la mia, max 15.000.

Non so, diciamo che l'auto credo vada un po' vissuta "a pelle" perlomeno sotto i 45 anni e le francesi sotto questo punto di vista non mi convincono (DS a parte, concordo e Citroen ha sempre fatto auto valide).

Ho fatto un giro in un concessionario Honda pochi minuti fa ed ho fatto la terribile scoperta, il diesel per Honda significa solo 2.2 lt che mi frena un po' per il bollo (vorrei diminuire e con questo salirei a quota 150 Cv).

Più vado avanti più mi convinco della C30, anche se il motore è PSA e leggendo qua e la ho trovato dei fantastici problemini al FAP (comuni a tutte le auto dotate di 'sta schifezza peraltro).

[Grey Fox]

spingerei un po' di più sulla mini in tal caso.

anche di a3 se ne trova un discreto quantitativo, ma più problematico quanto motori.
e ancora peggio la serie 1.

sinceramente:
- c30
- mini

[MadHatter]

[QUOTE=Grey Fox;1232914]spingerei un po' di pi

[Grey Fox]

...quanto pesa

[Xilinx23]

La Mini te la casserei in partenza, o prendi quella con meno cavalli e allora consuma relativamente poco, oppure ti rassegni a fare amicizia col benzinaio.
E (anche se non lo pensi, non è da sottovalutare come ti hanno "suggerito" ) il bagagliaio è quasi un'ipotesi.
Telaio e assetto la rendono molto divertente di contro, ma questo puoi valutarlo tu.

Sulla C30 già ti avevo detto: lo scorso anno ne hanno fatto un restyling mi pare, che ha aggiornato un po' la linea, e hanno un po' migliorato il confort interno. Prendendola usata troverai facilmente le serie vecchie, e li la rigidità degli interni è palese.

Altro non saprei.
Non sottovaluterei l'Astra nuova, che ha prezzi decisamente competitivi e una qualità globale buona.

[MadHatter]

...quanto pesa

Intorno ai 1.340 da quel che leggo in giro.

Significa un rapporto peso potenza di 12,29, mentre con il 2.0D si giungerebbe a 9,8.

Con la mia vado intorno a 7,7.

C'

[Grey Fox]

a 12 spostarsi si sposta... non è un fulmine.
9,8 è un valore più che onesto per un'auto che deve solo spostarti.

7,7 hai un'auto sportiva.

[MadHatter]

Mi piange il cuore a vender la mia, avere il posto ed i soldi per mantenerle entrambe la terrei tutta la vita come auto per la domenica. Per il sabato. Per il venerd

[Xilinx23]

[QUOTE=MadHatter;1233517]@Xilinx: gi

[MadHatter]

[QUOTE=Xilinx23;1234386]Ti dir

[Xilinx23]

Ahah Massì una prova non costa poi nulla, e al massimo può suggerire qualche idea.

Io, in compenso, mi sono ormai orientato a prendere non usata, ma nuova con contratto di renting.

[borgo_zio]

Mi piange il cuore a vender la mia, avere il posto ed i soldi per mantenerle entrambe la terrei tutta la vita come auto per la domenica. Per il sabato. Per il venerdì.

Alla fine ho deciso, C30 sarà. Bisogna solo trovare il denaro

Per quanto riguarda la rimappatura torno ora da una full immersion internettiana, eroga 132 Cv e 303 Nm di coppia (+ 23Cv e +50 circa di coppia), è stra affidabile (un preparatore vecchio stampo ed onesto coi prezzi) e... basta.

Ma l' esigenza di cambiare da cosa scaturisce?? Non per farmi i fatti tuoi ma pensare a modificare un auto ancora prima di comprarla non è il massimo. Hai mai pensato a gasare la tua??? Non so che spider hai, di conseguenza non so di quanto riduci le spese con un diesel 2000...però io prenderei in considerazione l' ipotesi del gpl. Se non si tratta di cavallerie veramente alte.

[Grey Fox]

punto 10 crediti su una mx-5

in ogni caso con una spyder non fai niente che comporti avere una moglie (e neanche un figlio)