Una buona media

[borgo_zio]

punto 10 crediti su una mx-5

in ogni caso con una spyder non fai niente che comporti avere una moglie (e neanche un figlio)

Grosso modo

[Grey Fox]

ma che ognuno ha i suoi gusti, ha detto che vende la sua per comprarsi l'"utilitaria" (col timore che non si muovesse)

va che costa avere due auto eh.

[borgo_zio]

ma che ognuno ha i suoi gusti, ha detto che vende la sua per comprarsi l'"utilitaria" (col timore che non si muovesse)

va che costa avere due auto eh.

Bh

[Grey Fox]

la y è troppo un'auto da ragazze, a me salirci fa strano

[borgo_zio]

la y è troppo un'auto da ragazze, a me salirci fa strano

Solo solo pregiudizi. Non esistono auto da ragazza o da macho. Salvo estremi, tipo una micra cc rosa p una 500 dello stesso colore per me queste differenze non esistono. La ypsilon è un salotto viaggiante. Difatti a saperlo prima avrei preso quella.

[MadHatter]

[QUOTE=borgo_pio;1235677]Ma l' esigenza di cambiare da cosa scaturisce?? Non per farmi i fatti tuoi ma pensare a modificare un auto ancora prima di comprarla non

[MadHatter]

[QUOTE=borgo_pio;1236093]Solo solo pregiudizi. Non esistono auto da ragazza o da macho. Salvo estremi, tipo una micra cc rosa p una 500 dello stesso colore per me queste differenze non esistono. La ypsilon

[borgo_zio]

Ho una Toyota MR2, 140 Cv benzina.
Cerco il diesel perché inizio a percorrere tanti km/anno e alla fine la disintegro ad usarla così, in più o la vendo ora a privato o mi tocca darla dentro per qualche auto "normale" e mi spiace.
Preferisco sapere che andrà tra le mani di qualche appassionato.



Il renting non so quanto convenga all'utente medio, alla fine non lo fanno manco i miei che hanno l'attività e con i furgoni un 30.000 km/anno li percorrono.
A meno che tu non sappia qualcosa che io non so



Non è tanto per la ragazza (non ho figli), è per una questione di "evoluzione" e per i motivi che ho spiegato sopra.

bellissima la MR2 veramente un auto degna di questo nome.Trazione dalla parte giusta e motore resistente.

Odio il gruppo Fiat. Non riesco a farmene una ragione e non solo per mentalità. Guido Fiat tutti i giorni per motivi di lavoro.

La mia ragazza ha la Swift 1.3 benzina e non sarebbe malaccio, certo che alla lunga non mi ci troverei ma tra le piccole è quella che preferisco.

Che ti devo dire, le odiavo anch' io le FIAT, prima di provarle. Poi in famiglia è entrata una Panda e mi sono reso conto del salto di qualità che hanno fatto. Mai e dico mai problemi. Non sarà grand che ma il suo lavoro lo fa ed è anche abbastanza comoda, rimanendo sulle utilitarie poi abbiamo un Peugeot, e non da problemi anche se effettivamente viene usata molto ma molto poco. E poi c' è la mia auto da lavoro non l' avessi mai fatto una Chevrolet Kalos. Se corrì, non te ne accorgi (il motore fa solo più giri) e consumi di più, lo sterzo è molto poco preciso (peggio della Panda anni luce dalla Ypsilon), la strada non la senti...ed in più, non tiene neanche tanto bene (sempre peggio della Panda e la Ypsilon a confronto è su due binari). L' unica cosa positiva è che ha il gpl, quindi risparmio...però con circa 1000/1500 euro in più mi sarei comprato una lancia Ypsilon col GPL (montato dopo non la eco chic) e ti assicuro che è come paragonare una Fiat Strada a un Mercedes-benz classe S, con la differenza che se comprate da nuove entrambe non supera i 700 euro. Poi va be pazienza, per lavoro va bene e non si è mai fermata nonostante i chilometraggi pazzeschi, però è anche vero che non è mai stata trascurata. Quindi con esperienze di amici e parenti, il gruppo FIAT stravince almeno sulla "Chevy" Kalos. Ah poi un altra cosa che non sopporto è il marchio Chevrolet messo lì sul volante, sembra quasi una presa per i fondelli...


Per quanto riguarda la tua scelta hai pensato di rivolgerti a importatori paralleli??? Vicino dove lavoro io c' è un concessionario che ogni 6-8 mesi fa un viaggio in Germania e torna giù con tedesche d' occasione dai 6 mesi di vita, a massimo 2 anni. La cosa a cui devi stare attento è se ti orienti su modelli verso i 24 mesi, è dove sono state utilizzate e come stanno messe sotto. Perchè in Germania spargono molto spesso il sale sulle strade e potrebbero esser corrose sotto. Controllata la località dov è stata utilizzata l' auto (che non sia un paese di montagna) e il sottoscocca poi riesci a prendere ottime occasioni.

[MadHatter]

[QUOTE=borgo_pio;1236360]bellissima la MR2 veramente un auto degna di questo nome.Trazione dalla parte giusta e motore resistente.



Che ti devo dire, le odiavo anch' io le FIAT, prima di provarle. Poi in famiglia

[Grey Fox]

forse ti farà vedere qualche auto immatricolata in germania.

quando ho comprato la mia sottolineava che fosse un'auto italiana, come se fosse un vanto.
a me non farebbe nè caldo nè freddo avere un'auto tedesca

[MadHatter]

[QUOTE=Grey Fox;1236589]forse ti far

[Xilinx23]

[QUOTE=MadHatter;1236215]Il renting non so quanto convenga all'utente medio, alla fine non lo fanno manco i miei che hanno l'attivit

[MadHatter]

[QUOTE=Xilinx23;1237072]

Guarda, io mi sono fatto un rapido calcolo su una vettura media del valore di circa 30mila euro, o di poco inferiore. Un contratto di 3 anni, con una percorrenza massima di 65mila km, mi veniva a costare fra i 300 e i 400 euro al mese. Compreso di assicurazione, bollo e tagliandi. Vivendo in due, quindi con due stipendi, la cosa

[Xilinx23]

Oh ovvio, dipende da quanto guadagni e che spese fisse hai.
Avendo nessuna spesa per la casa, a parte le bollette, sui 300 euro ci potrei stare anche da solo. Con una vettura di minor costo (sui 20k euri, ad esempio) la rata sarebbe anche più bassa, sempre comprendendo tutto.

Poi, altra cosa, dipende da quanto dai di anticipo: più versi, più riesci ad abbassare la quota mensile.

Sono in contatto con la Leasys, diverse persone che conosco la usano, fanno anche offerte abbastanza interessanti.

[borgo_zio]

forse ti farà vedere qualche auto immatricolata in germania.

quando ho comprato la mia sottolineava che fosse un'auto italiana, come se fosse un vanto.
a me non farebbe nè caldo nè freddo avere un'auto tedesca

Lo fanno perchè qualche anno fa, hanno messo al fresco tutti i responsabili del famoso giornale di compravendita "AUTOSUPERMARKET", che avevano organizzato una truffa che per un pò ha retto. In pratica non so bene come importavano auto dalla Germania ma non pagavano l' Iva. La rivendevano di corsa, anche a parecchio meno della quotazione. Tu la compravi, la immatricolavi e poi nel peggiore dei casi eri anche indagato per truffa ai danni dello stato, o incauto acquisto. Comunque la macchina te la toglievano, e spesso non bastava pagare l' iva per riaverla. E' stato uno scandalo. Senza contare poi il fatto del sale sulle loro strade che corrode le auto. Capita che vengano vendute auto marce. Ma nel 90% dei casi, con le dovute precauzioni comprando auto importate dall' estero, sopratutto dalla Germania si fanno ottimi affari. Mio cugino paterno si è preso un 535d futura da sturbo. Io girerei sempre sulla mia spider, perchè le auto grandi per il momento non mi piacciono, però nuova l' ha presa a parecchio meno del listino italiano ed è un auto vera. E le tedesche, da BMW in sù non sono come le FIAT, che spesso migliorano quelle che esportano, sono molto più simili. Quindi nel caso di MAd, io guarderei con attenzione qualche Golf V semestrale, ancora si trovano, se ti rivolgi da un importatore già le paghi meno..poi col fatto che la VI sta subentrando si prende proprio a saldo ed è un auto solida.