Citazione Originariamente Scritto da arecata Visualizza Messaggio
E' inesatto il periodo che ho messo in grassetto, lo spiego : la potenza ripartita sull'asse posteriore viene aumentata dal ripartitore quando questi, elettronicamente, ne avverte necessit�

mi sembra che ci sia una prova su strada, specifica, di 4ruote
Tutto chiaro. Dalla Classe C in su, invece, il 4Matic � integrale permanente. Tra l'altro ho visto che la trazione � leggera, grazie all'impiego del sistema 4ETS: viene frenata una ruota dove c'� bisogno, simulando l'effetto di un differenziale autobloccante. Qui http://bit.ly/1TnJmIC c'� anche un bel giochino sul 4matic