Carburanti alternativi?

**Xilinx23** · 09-07-2006, 23:15

[QUOTE=Lollo 90]il problema della prius

**Lollo 90** · 10-07-2006, 14:47

nn ho bisogno d lezioni d aerodinamica...ne so più on questo campo ke in tutti gli altri!
intendi dire ke quel motore nn è stato montato su 1 yaris xkè nn è così aerodinamica?senza contare ke i consumi sarebbero gli stessi dato il peso minore della vettura ke risulterebbe così l'auto più tecnologicamente avanzata sul mercato!!!

**Kyra** · 10-07-2006, 14:55

Ma si tanto se una macchina non supera i 300 km e' una schifezza....

Vogliamo il protossido d'azoto di serieeeeeeeeeeeee

**Lollo 90** · 10-07-2006, 15:00

quoto quoto quoto...

**Lollo 90** · 10-07-2006, 15:02

su...apparte skerzi...altre opinioni?

**AoC** · 10-07-2006, 19:18

[QUOTE=France]Le emissioni di vapore acqueo secondo me a lungo andare sarebbe deleterio considerano l'elevato numero di veicoli sulla terra, il vapore acqueo alla fine fa marcire i polmoni.

Ci sono anche veicoli a energia solare, a batteria...che per

**Xilinx23** · 10-07-2006, 22:15

[QUOTE=Lollo 90]nn ho bisogno d lezioni d aerodinamica...ne so pi

**Kyra** · 10-07-2006, 22:28

Ah beh, tanto e' li che stiamo andando..... ma in Mercedes a 250 all'ora cazzo!

**Xilinx23** · 10-07-2006, 23:00

Originariamente Scritto da Kyra

Ah beh, tanto e' li che stiamo andando..... ma in Mercedes a 250 all'ora cazzo!

L'importante

**Kyra** · 10-07-2006, 23:23

Si ma ci sbattero' anche io, e i miei figli, e la mia compagna, e....

Vabbe', troppo lento, e' gia' passato su quella cazzo di Porsche....

karin · 07-08-2006, 00:54

Originariamente Scritto da Lollo 90

nn credo ke la soluzione x inquinare d meno sia sostituire i carburanti,le case automobilistike dovrebbero invece trovare nuovi modi x far consumare meno carburante alle auto riducendo così le emissioni...

aspetto risposte

Aumentare il rendimento dei motori? Pensi sia così facile o che non venga sistematicamente tentato? I motori si evolvono di anno in anno, pare...Inoltre lavorando sui carburanti si può migliorare anche il rendimento, influenzando l'efficienza della combustione. Sono tutte cose legate tra loro.

Nuovi modi per far consumare meno carburante? Ridurre lo spreco di energia nell'auto a vantaggio della trazione pura? Chi comprerebbe un'auto spartana -tipo trattore- solo per risparmiare, quando ormai ci si è abituati a 3000 gadgets inutili? Già si sta cercando di riciclare l'energia cinetica dissipata in attrito in frenata, come nel caso dell'ibrida toyota, se non sbaglio.

Io resto dell'idea, che quasi nessuno sottolinea, che il solo modo per risparmiare veramente sul carburante sia di usare intelligentemente l'auto. Usarla il meno possibile (andare a piedi fa anche bene e con il traffico che c'è forse si fa anche prima), accordarsi per usare l'auto in più persone, sempre ove possibile. E' stato fatto il calcolo che negli orari di punta circolano auto che in altissima percentuale non hanno più di due passeggeri a bordo. Fare attenzione al numero di giri.

karin · 07-08-2006, 02:21

Originariamente Scritto da Lollo 90

nn ho bisogno d lezioni d aerodinamica...ne so più on questo campo ke in tutti gli altri!
intendi dire ke quel motore nn è stato montato su 1 yaris xkè nn è così aerodinamica?

Direi proprio di si, che senso ha montare un certo tipo di motore se poi non curi l'aerodinamica? E' come tirare la cinghia sul cibo per poi spendere tutto in sfizi. Essendo un'auto che deve risparmiare, per la quale l'acquirente si aspetta di spendere poco per la benzina, si va procede al miglioramento del rendimento mediante riduzione delle perdite. Che c'è di tanto strano?

senza contare ke i consumi sarebbero gli stessi dato il peso minore della vettura ke risulterebbe così l'auto più tecnologicamente avanzata sul mercato!!!

il peso in un'auto in moto si esplica essenzialmente nell'inerzia al moto. Se è necessario spendere meno energia per mettere in moto un'auto più leggera, tale auto tenderà "andare meno" per inerzia, quindi ad opporsi meno alla resistenza aerodinamica dell'aria, alle alte velocità. Esatto? Sono due effetti che in alcuni casi sono positivi, in altri negativi. Il senso è che si bilanciano, più o meno.

Se invece curi l'aerodinamica hai una riduzione netta nei consumi perché riduci lo sbilanciamento di pressione aerodinamica, vantaggio netto, sempre. Ti pare poco?

**trampfox** · 07-08-2006, 14:31

Rimango senza parole nel leggere tutto quello ke lollo 90 ha scritto in questo 3d...e ora capisco xkè il mondo sta sempre peggio...xkè PURTROPPO ci sono sempre più persone che pensano alla macchina come se fosse loro figlia...e che nn si impegnano un minimo per utilizzarla di meno, e pensano alle prestazioni piuttosto che all'inquinamento che produrrà..ma cavolo..??ma di quante prove abbiamo bisogna che il petrolio sta distruggendo il mondo??quando la gente come lollo 90 se ne accorgerà?? forse sarà troppo tardi...ma spero di vederli soffrire insieme a me!

**-steve-** · 08-08-2006, 13:13

[QUOTE=trampfox]Rimango senza parole nel leggere tutto quello ke lollo 90 ha scritto in questo 3d...e ora capisco xk

**Xilinx23** · 09-08-2006, 23:51

[QUOTE=karin]Io resto dell'idea, che quasi nessuno sottolinea, che il solo modo per risparmiare veramente sul carburante sia di usare intelligentemente l'auto. Usarla il meno possibile (andare a piedi fa anche bene e con il traffico che c'

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