[QUOTE=Sniper]
[QUOTE=Sniper]
Le cose buone vanno dimenticate...le cattive purtroppo no...
Salve...sono un ateo praticante
CAMPIONI DEL MONDO!!!CAMPIONI DEL MONDO!!!CAMPIONI DEL MONDO!!!CAMPIONI DEL MONDO!!!
X 4 VOLTE IN CIMA AL MONDO!!!!!!!!!!!!
riescono anche a fare 13500 giri con marmitta appropiata[tipo jolly sp] e cilindro elaborato...Originariamente Scritto da Lollo 90
poi per
[b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60
nn so xk
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[QUOTE=Lollo 90]nn so xk
[b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60
d'ho!...era troppo bello...
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cmq ho kiesto delle informazioni circa le prestazioni sul forum del sito www.rs125.it e lì m hanno fatto cadere il mito dei 6 secondi sullo 0-100 e dei 180km/h...(su 1 rs ripotenziata ma nn modificata)...ke rosicata!
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dio santo!
sbavo solo a leggere tutte queste informazioni
lollo,dove abiti?
potresti prestarmi quella che ti compri!
io sono sempre piu incasinato con i soldi,e ho paura che la mito non me la compro...
allora quale ti ha convinto di piu tra la rs e la mito?
Di qualsiasi cosa si tratti sono contro.
Maestro di Tango e massaggiatore in pensione condominio "AZ"
mito...xò m sa ke c penso ancora 1 pò...tanto domenica parto,vado in sardegna,e torno a settembre...quindi ho ancora tempo...mito o rs?questo è il problema!
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il due tempi come dice snpier è un motore meno affidabile del 4 tempi....un 600 4 tempi(una gsx r per esempio) è molto + robusto e compatto; io me ne sono accorto della delicatezza di un due tempi data la manutenzione sulla moto che avevo(honda nsr 125) e soprsattutto con quella di ora.... per L'RS250 apparte i consumi di benzina sui 6-7 al litro mi impressiona mettere e fare e vedere: l'olio ogni 200km, il BARDHAL KGR, revisione totale ogni 1000-1500 km e la temperatura che sale così,maledettamente e velocemente , veloce verso i livelli "caldi"....ma l'adrenalina che ti da un due tempi, la brutalità, e la sensazione di avere una moto da pista non te la da nessuna credimi....te li può dare un mille ma in città è SPRECATO!!
2 STROKE NEVER DIEEEEEEEEEE
I hope this...but it isn't the true......vabbè in italiano sù...io spero ke nn scompaiano mai,ma in realtà i 2t d oggi nn sn estremi cm quelli d ieri!
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s stanno quattrotempizzando!
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[QUOTE=metallarosfigatoda20anni]il due tempi come dice snpier
[b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60
certo ke te ne da d problemi eh...
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problemi???mai avuti apparte la marmitta che si è bucata 2 volte x le eccessive vibrazioni
da quando l'ho presa il concessionario mi aveva detto che ci voleva la gomma davanti(120 euro avon sport) e le pastiglie davanti e dietro(65 e 15 euro)....quasi giusto oltre alla corona,catena e pignone(100 euro tutto) e all'olio motore che si cambia ogni 5 mila km!!
Ultima modifica di metallarosfigatoda20anni; 20-07-2006 alle 12:24
intendevo tanta e costosa manutenzione!
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