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Discussione: MOTO: giusta frenata

  1. #1
    ma anche no! L'avatar di Mototopo
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    Cool MOTO: giusta frenata

    non sono mai stato un corsaiolo, un tempo avevo la Guzzi California, la frenata era gi
    Mototopo

  2. #2
    Banned L'avatar di metallarosfigatoda20anni
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    sfiga, pronvincia di FALLIMENTO
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    io nella mia RS250 almeno freno così....
    -in curva,quando pieghi, SEMPRE il freno posteriore
    -in rettilineo do + potenza al freno anteriore e poca al posteriore....questo perchè l'anteriore è + performante
    -su strada sdrucciolevole(ma per forza ci devi prendere??) io ti consiglio di decellerare...perchè una frenata,peggio se brusca, blocca la ruota e manda la tua moto a p****ane
    -in 2 persone a bordo io ti consiglio prima di frenare di gonfiare bene i pneumatici, uno 0,2 nella ruota posteriore in + della misura standard....ad esempio da me la ruota posteriore in misura standard è 2,2 ma quando siamo in 2 la gonfio a 2,4 per non schiacciare la gomma x terra....raccomandato dai gommisti.
    tornando al discorso di frenata: ti consiglio di frenare in maniera normale sia in curva che in rettilineo....ma l'importante che il passegero non si muove quando siete in curva e non si tiri all'indietro quando freni

  3. #3
    Opinionista L'avatar di emanuele
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    Smile

    [QUOTE=Mototopo]non sono mai stato un corsaiolo, un tempo avevo la Guzzi California, la frenata era gi
    no going back, no way, no place to hide...

  4. #4
    Opinionista L'avatar di Sniper
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    [b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60

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