Tweet
E qui la calabra si intrufola.....
I problemi di fondo li hanno gi
I problemi di fondo li hanno gi
-
Il ponte sullo stretto non si fa e non si farà, perchè la frase è sempre la stessa, giustamente: "Il Sud ha bisogno di infrastrutture, e il ponte sarebbe una cattedrale nel deserto".
E peccato che questo discorso si faccia da anni, ma intanto le infrastrutture non si siano mai fatte...forse è il caso, prima di fare il ponte e addirittura prima di fare le infrastrutture, di liberare il sud da quella dittatura che si chiama Mafia...altro che esportare la democrazia in M.O., l'Italia ha da secoli una dittatura interna.[B][FONT="Book Antiqua"]Prima legge del dibattito:Comment
-
Dai...che forse forse riprenderemo il progetto Ponte!
L'appalto era stato fatto, l'impregilo si era aggiudicata la gara! Arriva Prodi e chiude tutti i cantieri!!!
Che fine hanno fatto i soldi della CEE stanziati per questo ponte? Per che cosa sono stati impiegati? Si disse, per giustificare il blocco del Ponte, che sarebbero stati adoperati per "infrastrutture più importanti al sud", ma io non ho visto nulla!!!
Anzi, ho visto che hanno eliminato 12 treni di lungo perc. in Sicilia!!!
Morale: il governo Prodi, ha bloccato l'appalto già aggiudicato del ponte, si è mangiato i soldi dei fondi CEE non realizzando nulla, e in più la RFS ha penalizzato le ferrovie! Senza contare la mora pagata 55 milioni di euro per aver concluso il contratto in tal modo.
E poi mi chiedono perchè in Sicilia stravince il centro-destra.
E' logico che il ponte funge da volano alla realizzazione di altre infrastrutture!Last edited by acid75; 26-03-2008, 23:10.Comment
-
W il ponte.
Cmq per chi obiettava che è su una faglia, le dilatazione dello stretto varia in modo determinato e modellizzabile. Il progetto del ponte può seguire senza difficoltà tale dilazione apportanto (in scala macroscopica) accorgimenti comuni già a tutte le strutture sottoposte a dilazione.Comment
-
-
Il ponte non ha senso. Non c'è un'autostrada degna di questo nome tra reggio calabria e napoli, nè tantomeno tra messina e palermo!
I treni? Quelli che ogni due ore di tragitto fanno mezzora di ritardo quando va bene?
Volano dell'occupazione, si dice.
Gestita dalla mafia, si osserva.
Vogliamo dare altri appalti alla mafia? Bella idea!
La sapete della storia dell'autostrada calabrese gestita dall'ndrangheta o siete ancora intontiti dalle stronzate forziste su come la mafia sia aria fritta?
Ma te dimmi.
Comment
-
Non so se ridere o piangere davanti queste prodigiose opere dell'ingegno umano volte a soddisfare l'insaziabile voracitBang BangComment
-
Con questa storia della mafia, si rischia di paralizzare il sud, come sempre.
Allora non facciamo più niente?
Il fatto che le infrastrutture non siano all'altezza è vero, ma forse il ponte stesso servirà a richiamarle.
Quello che manca sono le strutture statali, ma ci deve pensare lo stato.
Con il ponte o senza il ponte, se le ferrovie non decidono di investire non lo fanno, se l'anas non decide di fare le autostrade non le fanno.
Le grandi opere pubbliche sono un incentivo anche per le infranstrutture incomplete, infatti con la realizzazione del ponte gli effetti su occupazione, settori produttivi, miglioramento delle strutture carenti saranno più che ottimi.
E poi, Di Pietro tiene ancora in piedi il carrozzone Stretto di Messina Spa....Last edited by acid75; 26-03-2008, 23:58.Comment
-
Mi spiegheresti quali sarebbero questi effetti?Bang BangComment
-
[quote=acid75;838479]Con questa storia della mafia, si rischia di paralizzare il sud, come sempre.
Allora non facciamo pi
Comment
-
Cornolio, il ponte è finanziato dalla CEE e dai privati, in minima parte dallo stato...e cmq, il ponte non implica il non fare le altre cose...
Perchè nel frattempo (ci vorranno 10-15 anni) verrà ultimata la SA-RC....
Già l'appalto era stato aggiudicato. E' stato per noi molto più oneroso, bloccare il tutto, non fare un tubo e tenere ancora in vita il carrozzone Stretto di Messina SPA.
Effetti non solo in termini di occupazione e ricavi, ma anche in termini di rivitalizzazione e rilancio d'immagine in ambito turistico e internazionale per:
- siderurgia ed industria dei semilavorati metallici;
- carpenteria metallica;
- montaggi meccanici;
- opere civili;
- trattamento dei terreni;
- opere marittime;
- opere stradali;
- impiantistica.
Un incentivo anche per il risollevamento idrico dell'acqua.
Se poi la mafia ci mette mano non ci riguarda, c'e' la magistratura che ci deve pensare.Last edited by acid75; 27-03-2008, 00:09.Comment
-
Va bene, non importa
Comment
-
SBang BangComment
-
E' una questione di Marketing internazionale.
Aah, non fatemi parlare.
Comment
-
Ho elencato gli effetti positivi...anche in termini di ambiente!
Volete mettere un paesaggio suggestivo, con un ponte come quello?
Attualmente i traghetti e le file di autoveicoli in sosta per traghettare inquinano lo stretto con scarichi di gas e carburante.
Non possiamo arrenderci in partenza alla criminalità perchè lo Stato sarebbe latitante ad ogni livello di rappresentanza civile...Last edited by acid75; 27-03-2008, 00:15.Comment
Comment