Eolo

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  • Account eliminato1

    #1

    Eolo




    L'auto ad aria è... volata via
    Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?


    VIVAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA
    QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!

    Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare,fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente.

    Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
    Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
    Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
    Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.

    Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.

    Qualcuno l'ha mai vista in Tv?

    Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito eoloauto !! venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.

    Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.

    Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo eoloauto !! risulta essere in vendita.

    Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
    A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.

    Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia .

    Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
    I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.

    Oggi si parla, forse della prima metà del 2006...

    Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.

    La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
    Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....

    W il mondo.
    Last edited by Ospite; 08-11-2006, 13:28.
  • Bia
    Pollastrella da una botte di rovere
    • 07/06/05
    • 13567

    #2
    Io, dalla mia pi
    Bia

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    • Account eliminato1

      #3
      Vero che una macchina come questa rischierebbe di far crollare l'economia mondiale ma...

      Viste le previsioni e il cammino intrapreso, non sarebbe male sbattersene dei soldi e, anzi, investirli su questo pianeta, che ormai sta andando a puttane

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      • shoku
        Opinionista
        • 28/09/06
        • 228

        #4
        Certo che notizie come questa gi
        [COLOR="DarkOrange"][B][SIZE="1"][FONT="Georgia"]".... perch

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        • The Evil Twin
          Pessimo Elemento
          • 25/08/06
          • 14889

          #5
          Ma si, idrogeno, aria compressa, elettricit
          [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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          • fireinside
            ter
            • 31/07/06
            • 2029

            #6
            io penso che il problema sia solo economico..
            una azienda come la fiat magari trarrebbe un bel gruzolo con la eolo..per dire...
            ma la conversione e glu studi in maerito sono costosi e lenti da effettuare...
            e tra il rischio posti di lavoro e vendite credo che non convenga...
            certo...quando saremo sull'orlo dell'estinzione forse qualcuno si muoverà in proposito!
            H E R E T Z Y I S R A E L

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            • okno
              Party Crasher
              • 30/03/06
              • 15292

              #7
              Mi sembra ovvio che il problema sia semplicemente che finche' "loro" potranno guadagnare col petrolio lo faranno.

              Intanto si studia un carburante raro, che non si possa ottenere tirando la catenella del cesso.
              "Tipo piacevole. Mai scontato. Non banale." - Utente da Empoli


              -=1313=-

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              • Xilinx23
                The Count
                • 01/06/05
                • 41139

                #8
                Ancora la Eolo...?!

                Ecco qui:


                Alcuni estratti:

                [I]Il progetto Eolo
                Membro del Consiglio degli Admin


                [RIGHT][I]L'ironia

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                • karin

                  #9
                  Io vorrei far presente una cosa: collegando l'Eolo alla presa della corrente... che in Italia viene prodotta essenzialmente da combustione di idrocarburi. Quindi il problema è solo spostato a monte: invece di fare il pieno di benzina noi, lo Stato dovrà importare più combustibile per generare il surplus di energia elettrica necessario a coprire il fabbisogno di tali auto.
                  A prescindere dalla questione temperatura riportata da xil (anche se non so quanta umidità vi sia nell'aria secca, ma gli sbalzi di temperatura sono comunque difficili da gestire perché possono modificare le proprietà dei materiali), io vorrei porre una questione di controllo e sicurezza.
                  Immagino che la propulsione di un'auto del genere non sia di tipo lineare ma aumenti in modo più complesso con la pressione (tutto è regolato da un delta P che non è costante). Penso che ognuno di voi abbia presente che una macchinina a molla rallenta la sua corsa man mano che la molla si scarica (non tende ad andare a velocità costante) o che un palloncino pieno, lasciato all'improvviso privo di chiusura, svolazzi più disordinato e meno controllabile all'inizio per poi cadere a terra. Insomma, che tipo di sollecitazione subiscono le varie parti dell'auto specialmente quando ci si trova al max della pressione? E se vengono attuate degli accorgimenti per regolare la velocità, l'energia di pressione resasi disponibile durante le prime fasi dell'espansione e non trasformata in energia cinetica (per non far accelerare l'auto in modo indefinito ma col controllo del guidatore) che fine fa? Si perde? Viene accumulata da qualche parte?
                  E poi non è che ci sono problemi di sicurezza a viaggiare su un bombolone sotto pressione?

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                  • Matthias

                    #10
                    Tra parentesi, nessuno ha fatto i conti per calcolare quante energia eletrica serve per comprimere un gas a diverse centinaia di atmosfere?E se

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                    • AoC
                      - relativo -
                      • 15/04/05
                      • 1684

                      #11
                      C'è da considerare il discorso del sovvracarico di Energia elettrica che dovrà affrontare lo stato;
                      come giustamente fa presente Karin . . .

                      Come fare a Tassare l'Energia Elettrica? Cioè come differenziare il costo di "Energia per Auto" ed "Energia a consumo Terzo"

                      Quindi per evidenti discordanze che si verrebbero a creare,
                      il prezzo dell'Energia dovrebbe aumentare Parecchio per coprire le Enormi spese che dovrà affrontare lo Stato;
                      a livello di costo non sò con certezza se ci sarebbe un risparmio,
                      senza dimenticare il discorso Atomico, sarebbe di certo Obbligatorio installare centrali Atomiche in Italia (io sono già favorevole ),
                      comunque resta il fatto che il mondo avrebbe un miglioramento ambientale,
                      sarebbe una bella favola, città con aria pulita,
                      ridotte tante problematiche ad Aria fiumi Mari inquinati per non parlare delle polveri sottili . . .

                      Ma tutto l'impero che c'è dietro al Petrolio . . Tutti i miliardi buttati in borsa . .
                      Cosa farà con l'aria? Palloncini?

                      Io posso concludere con dire che oggi sto abbastanza bene,
                      apparte un leggero mal di schiena Ma si sà sarà sto cambiamento climatico degli ultimi tempi . . Troppo bruschi.
                      Last edited by AoC; 09-11-2006, 19:58.
                      .

                      __________________

                      [color=green]siddharta

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