Viareggio: cronaca di un disastro annunciato.

[QUOTE=Renella;1013003]L'unica vera alta velocit

Intanto cresce il numero dei morti e dei feriti. Crescono le parole, a pioggia, pronunciate da tutti, in tv e su internet. Ma nulla cambierà, come sempre. Tutto finirà nel dimenticatoio.

Parlano di cedimento strutturale di un o pi

E' inutile che ci improvvisiamo tecnici dei disastri.
Io, personalmente, quando ho sentito la notizia ho pensato che, a prescindere dalle cause che per essere accertate ricchiederanno anni, questo disastro è tipico di un paese sottosviluppato e arretrato.
Ormai certi "incidenti" se non ci mette lo zampino qualche terrorista succedono solo nel terzo e quarto mondo dove le strutture pubbliche (trasporti, ospedali, strade, infrastrutture in generale) sono ferme al periodo coloniale e nel frattempo la popolazione si è decuplicata.
Già il fatto stesso di far transitare un treno carico di gas potenzialmente esplosivo in una stazione ferroviaria dove i binari sono a poche decine di metri dalle abitazioni è un'idea criminale e pensate quante stazioni e tratti feroviari ci sono in Italia in cui i treni passano praticamente in mezzo alle abitazioni (a me vengono in mente Genova e Bari, ma ce ne sono decine e decine).
Il massacro è sempre dietro l'angolo perchè nei paesi arretrati e sotto sviluppati come il nostro, la sicurezza (anche fisica delle persone) è considerata una priorità secondaria, diversamente non avremmo più di 1.000 morti l'anno per infortuni sul lavoro, non avremmo edifici pubblici che crollano per le scosse di terremoto, dighe che crollano, strade che scompaiono con auto e passeggeri durante un temporale, traghetti che si scontrano nei porti ecc. ecc.
La sicurezza è una cultura, è qualcosa che si conquista faticosamente mettendola come priorità vera anche a scapito di altri interessi (economici, politici e clientelari), il cordoglio in questi casi è doveroso ma è inutile.

E' inutile anche aver timore che possa esplodere un altro convoglio che trasporta gas,

Oggi ho poco tempo... provo a rispondere.

Intanto questa mattina la notizia dei due bimbi ustionati gravi (90% del corpo) di 3 e 2 anni, ricoverati rispettivamente a Roma e Firenze, deceduti nella notte porta non solo il bilancio a 16 vittime accertate, ma strappa un altro pezzo di cuore.

2 e 3 anni. Sofferenze indicibili e morte incomprensibile.... sar

Il concetto di sicurezza fà parte della cultura civile di un popolo, come dice Mat. E in Italia e' del tutto sconosciuto.

tutto questo mi fa pensare.. perch

Si... e la fame nel mondo?
E le guerre in Africa?
E l'AIDS?
Hai ragione!!!!! Cavolo avremo noi da belare per 17 (dato aggiornato alle 14.00 di oggi) vittime??? Bazzecole. Con tutti quelli che muoiono nel mondo!
Per dindirindina!!!!! Non rompiamo le palle!!!!!!

Dico... ma si scherza per davvero?

Non intendevo minimizzare l'accaduto di casa nostra , ma evidenziare la pericolosit

Veramente qui nessuno ha dato la colpa alla cisterna polacca o all'Italia e stop.

Io ho scritto:

Fattp è, secondo me, che le FS e le leggi del governo DEVONO tutelare il territorio Italiano, non quello europeo.
In Italia devono entrare mezzi sicuri, non carrelli controllati 7 anni fa.
E devono passare per linee dedicate, non in mezzo alle città.
L'Italia fa parte dell'europa e deve sottostare a delle norme europee ma deve in primis tutelare i propri cittadini.
Esattamente come avviene per i "cieli" nazionali, che possono essere vietati ad una compagnia aerea che magari poi, nello stato limitrofo, vola tranquillamente. Ovvio che se cade un aereo di quella compagnia in francia mi dispiaccio... ma non posso mica votare per loro no?

Già non riusciamo ad avere le città sicure... mo ci si deve preoccupare anche delle cisterne polacche?
Io esigo che le strutture italiane e le società italiane e il governo italiano, responsabili del territorio e della sicurezza italiani, tutelino i cittadini che vivono nel paese Italia (per chiarire, che essi siano rumeni, italiani o albanesi....). Tutelino il territorio e gli abitanti.

Quindi se la cisterna che arriva qui non è sicura perché per i nostri standard non è sicura, o viaggia su un carrello di merda, o passa in posti dove non deve passare, io me la prendo con chi deve controllare e tutelare il territorio italiano. Perché piuttosto la blocchi alla frontiera.

Per intendersi, amico Rettologo:

A parte che le ferrovie sono un ammasso di ruggine in totale... ma se fosse accertato, stabilito e messo per scritto che tale carrello era "corroso" dalla ruggine, esso potrebbe essere di proprietà di tizio, di caio o di sempronio.
Il fatto è che circolava nei territori italiani a pochi metri da persone inermi.

Perchè gli italiani sono particolarmente provinciali ed amano sfruttare ogni occasione per autoflagellarsi ed urlare ai quattro venti come delle scimmie isteriche ed impazzite, per poi non cambiare nulla o partorire un "topolino da una montagna".
E' risaputo.

[QUOTE=Renella;1013503]Per intendersi, amico Rettologo:



A parte che le ferrovie sono un ammasso di ruggine in totale... ma se fosse accertato, stabilito e messo per scritto che tale carrello era "corroso" dalla ruggine, esso potrebbe essere di propriet

Questa è un'ovvietà abbastanza disarmante...