Caro-benzina

Da qualche parte ho letto che le compagnie petrolifere si stanno mangiando tutta la "ripresina". Se anche gli italiani iniziano a disporre di qualche soldo in+, viene inghiottito dal caro-carburanti.

Penso che al di la dell'affermare le solite cose poi è difficile dire se ciò è il risultato di una specifica speculazione o di fattori di mercato e di commercializzazione che ci giocano contro perchè c'è un costo della materia prima, ma anche l'impatto dei cambi valutari, dei costi industriali di trasformazione e trasporto, fatti non solo dalle autobotti per il trasporto locale, ma anche dalle petroliere e dagli oleodotti e tutto ciò con un prezzo determinato per più del 60% da tasse, parte di cui in quota fissa e parte in percentuale del prezzo base.
A ciò si aggiunge il fattore speculativo internazionale per cui le partite petrolifere vengono acquistate e vendute solo finanziariamente in funzione di vari eventi come esempio il ripristino delle scorte strategiche nazionali dei cosumatori mondiali.

Le contromisure individuali sono pure scarse sia perchè i carburanti alternativi implicano non indifferenti costi di impianto, la disponibilità locale di quelle alternative, cosa che non sempre c'è come nel caso del metano e comunque sono anche loro legati al costo petrolifero utilizzato come riferimento nei contratti quindi se aumenta la benzina aumenta anche metano e gpl, diversamente, ma aumentano e a pesare è sempre per lo più la tassazione applicata.

A tal che ti ritrovi con i produttori che dicono: ma io costo poco siete voi che con le tasse rendete il prezzo proibitivo, lo stato dice io le tasse non le posso abbassare, fanno parte di quella fiscalità che paga i servizi che volete e gli intermediari dicono io vendo a chi più mi paga e se prima a prezzi alti avevate un'euro forte, mo lo avete debole quindi in linea di massima sempre quello io piglio.

A me sembra che il caro benzina sia un fattore endogeno, spiegabile in base alle politiche fiscali attuate dal governo.
Il fatto che il prezzo al barile scenda o salga non incide poi pi

Le tasse pesano per circa il 60% del prezzo alla pompa e le tasse in percentuale hanno il difetto di amplificare gli aumenti e comprimere le diminuzioni, non tantissimo, ma a forza di variare la cosa diventa percepibile.

Infatti fatto 100 il riferimento e 10% la tassa percentuale ho, a questo prezzo un valore di vendita di110, se il prezzo di riferimento mi diventa di 110 ho una tassa di 11, ovvero il prezzo mi

I puntuali aumenti del prezzo del greggio in concomitanza dei periodi in cui la gente si muove di pi

Che chi ha pi

[quote=Il gatto;1158756]Che chi ha pi

[QUOTE=bvzpao;1158656]

Gestire gli affari propri entro o pi

D'accordo.
Ma forse tu stesso converrai con me nel dire che una cosa del tipo "l'erosione del potere d'acquisto

Una carenza reale del potere di acquisto comporta una riduzione degli acquisti con una conseguente riduzione dei prezzi per compensare il mancato guadagno con l'aumento delle quantit

[quote=Il gatto;1159098]Una carenza reale del potere di acquisto comporta una riduzione degli acquisti con una conseguente riduzione dei prezzi per compensare il mancato guadagno con l'aumento delle quantit

Certo che se il prezzo lo abbassi eccessivamente poi ci rimetti comunque, quindi ti aggiusti sul massimo reddito determinato dal prezzo che massimizza il consumo nei limiti di possibilit