Fiat e operai

Relativamente, essendo la retribuzione fatta da diverse componenti fra cui il salario di produttivit

Il CLUP comprende anche la quota di ammortamento degli impianti e macchinari come costo fisso pluriennale (almeno quelli strettamente inerenti il processo produttivo tipico), quindi se cala significa che la maggiore produttività del lavoro (ha senso premiare l'operaio della fabbrica e non il macchinario) ha creato un margine maggiore di profitto finale, a parità di stipendio, che quindi può essere incrementato senza compromettere comunque un aumento del profitto.

Se esiste la possibilità di analizzare nel dettaglio la produttività di specifiche divisioni, il premio può essere distribuito a seconda dei risultati di gruppi omogenei, persino individualmente se si riesce ad analizzare i tempi di lavoro delle macchine, ormai automatizzate, secondo i turni di lavoro di ciascuno.
Ovviamente ciò implica un minore profitto, quindi difficilmente realizzabile.

Il profitto ha anche lui una sua storia visto che l'ottenerlo

[QUOTE=Panzer;1231230]Sono stati licenziati perche a qaunto pare durante uno sciopero hanno bloccato un carrello di trasporto che impediva ad altri operai di lavorare. A quanto pare il tribunale gli ha dato ragione perche durante uno sciopero logicamente pochi lavorano.

da un articolo della STAMPA

La vicenda

[QUOTE=Il gatto;1231388]Da cui non c'

Ma chi investe fa i calcoli di redditività del suo investimento, il reddito dei lavoratori per lui è costo di produzione da pagare con il fatturato e che non gli da risultato.

Es un ente deve mettere a reddito un milione, può mettere su una fabbrichetta, ma commerciarci in titoli, oppure comprarci immobili e affittarli e si orienta verso ciò che gli rende di più, tenendo conto del rischio, della facilità di smobilizzo e e dei problemi che la manutenzione dell'investimento gli può creare.

A maggior ragione ciò avviene quando ad investire sono entità finanziarie che a loro volta debbono produrre reddito ai sottoscrittori delle loro quote che unicamente vedono ogni mattina la quotazione della loro tittolo sul giornale senza sapere come quel titolo sia gestiro e finchè cresce lo lasciano, se diminuisce lo ritirano e vanno su chi cresce.

Basta poco perchè si sposti l'investimento e contano i fattori al contorno di rischio e smobilizzo.
Poi sul lungo termine tutto potrà anche essere uguale, ma ciò porta solo a cavalcare le creste delle onde varie sul breve termine, per questo magari investi un mese su A poi una settimana su B e un giorno su C.
Ciò si riflette sulle politiche gestionali di A,B e C

Basta anche poco affinchè, dopo che la Fiat avrà chiuso tutti gli stabilimenti in Italia (già oggi diversifica ma non credo fino a tal punto) perchè "vuole il massimo profitto, altri settori rendono di più e non vogliamo trasferire una parte della produttività ai lavoratori", per sequestrare qualche pezzo da novanta e fargli fare una brutta fine.

Tanto un lavoratore non più giovanissimo, dopo aver perso il suo posto di lavoro, non ha più nulla da perdere.

[QUOTE=Il gatto;1231161]Un fatturato in aumento mediamente comporta il passaggio inverso, ovvero un aumento di produzione per cui con i 50 miliardi che diventano 100 apri un nuovo stabilimento..

Il fatturato di per se non genera nemmeno utili, ma indica solo il venduto e la capacit

Il che significa che il pezzo da 90 che lo sostituisce piglia il doppio dello stipendio, e se la cosa si estende quell'ambiente comporta un rischio politico che deve essere compensato da un maggior reddito di investimento oppure diventa area off limit ad un qualunque investimento, infatti non vai ad investire i tuoi soldi per fare una fabbrica dove ci sta una rivoluzione un giorno si e l'altro pure.
A rimetterci alla fine sono gli abitanti di quella zona che finisce per pigliare chi crea certi problemi agli investitori e gettarli agli squali dagli aerei e quindi facendo pubblicit

Pu

[QUOTE=atomo;1231428]no Micio no ! la Fiat ha fatto fior di boom di vendite senza che questo abbia prodotto alcun beneficio per i suoi lavoratori.. al contrario al primo accenno di calo delle vendite scattava la cassa integrazione.
qui non si sta a dire che l'operaio debba guadagnare quanto l'imprenditore ..semplicemente si sta dicendo che la Fiat prospera se qualcuno compra le sue auto ...ora se nessuno (compreso i propri dipendenti) pu

[QUOTE]Pu

[QUOTE=Il gatto;1231650]Nel nostro caso il reintegro sembra motivato dal fatto che l'accusa di sabotaggio, aver fermato il carello automatico, poi non ha trovato testimoni che lo confermassero e comunque abbiamo una sentenza di primo grado recepita dalla fiat per la parte della retribuzione e delle funzioni sindacali, ma non nell'accesso alle mansioni operative per le quali esiste anche un rapporto fiduciario fra datore di lavoro e lavoratore, per cui il datore pu

Eppure Marchionne e la Marcegaglia insistono a dire che la FIAT ha agito legalmente. Ma come si puo'?

[QUOTE]Come poi un delegato sindacale possa esercitare la sua attivit