Credo che la nuova city car prodotta a partire dal 2013 al posto dell'attuale Seicento interesser
Fiat e operai
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Il buco sta infatti nel 2011 e bisognaerebbe vedere che prezzo intendono loro per low cost considerando che questi sono i prezzi delle microcar
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Ovvio, se una low-cost la Fiat se la fa pagare un terzo in piOriginariamente Scritto da Il gatto Visualizza Messaggio...bisognaerebbe vedere che prezzo intendono loro per low cost...
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Originariamente Scritto da Il gatto Visualizza Messaggio...venduto italino sul volume...[cut]... e in runda non me la comprano...[cut]...e se quelle dondomi quello che danno...
Certamente
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D'altra parteOriginariamente Scritto da Il gatto Visualizza MessaggioTutto sta ad esserci coinvolti solo discorsivamente il che riconferma il fatto che il problema e solo di chi lo ha che quindi deve provvedere da se al proprio.
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Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza MessaggioTutte le Case producono nei paesi a basso costo...
Certo ma le altre case automobilistiche le loro auto non se le fanno strapagare come fa la Fiat.
Parlo di vetture della stessa gamma, ovviamente.
Io l'ho sempre chiamata in un altro modo...Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza MessaggioSi chiama economia, si chiama costo della vita.
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Originariamente Scritto da Florian Visualizza MessaggioCerto ma le altre case automobilistiche le loro auto non se le fanno strapagare come fa la Fiat.
Parlo di vetture della stessa gamma, ovviamente.
Restando in tema Ka, produrla costa enormemente meno della 500. Ma in proporzione, ha un costo maggiore. Anche per questo a Tichy le grane di produzione le hanno avute per il crollo della produzione Ford, quella Fiat di Panda e 500Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia
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