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[QUOTE=sandor;1376326]io a differenza di gatto credo che la statalizzazione delle industrie pesanti, almeno al sud, sia stata checch
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Last edited by Durante; 13-07-2012, 18:04. -
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[QUOTE=Il gatto;1376203]Per altro anche in medioriente sono convinti di essere sfruttati perchComment
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[QUOTE=axeUgene;1376248]vabbComment
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Resta tuttavia l'incertezza su quale parte di tale miglioramento sia da attribuire a tale unitComment
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[QUOTE=Durante;1376369]Capisco la tua buona fede nel pensare che in un primo tempo ci sia stato un certo sviluppo, perComment
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Ma una industria che non deve rispondere al mercato e quindi non deve produrre utili, i cui debiti li ripiana sistematicamente lo stato, oltre che essere una forma elaborata di assistenzialismo ad alto reddito clientelare, e' solo un volto diverso di presentarsi della pubblica amministrazione.
Non e' infatti la produzione fittizia di beni, perche' in realta' si stanno a produrre costi e distribuzione di oboli, a fare la natura della realizzazione che e' determinata dal realizzare plus valore o minus valore.
E il complesso della pubblica amministrazione e' affetto dallo stesso problema nel momento in cui il risultato del suo operare invece che produrre ricchezza aggiuntiva a quella prodotta dagli amministrati mi produce debiti da ripianare.
Poi e' ovvio che tutto comporti un costo di funzionamento, ma la discriminante sta nel produrre, a fronte di quei costi, un ricavo maggiore che puo' anche essere costituito dalla validita' sociale del servizio fornito previa normalizzazione monetaria dei livelli di servizio forniti.Last edited by Il gatto; 14-07-2012, 08:07.Comment
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tutta questa storia si legge male con i criteri "economici" abituali, perchc'è del lardo in GarfagnanaComment
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Da tener conto che all'industria di stato pagata dallo stato venivano pure fornite commesse di stato pagando prezzi superiori a quelli ottenibili altrove, cio' crea un utile, ma solo apparente.
L'alitalia pure stava in attivo perche' tutte le aziende dell'iri e l'amministrazione la utilizzavano per le missioni pagando di piu e ottenendo cosi' reddito fittizio spendeva e spandeva, assumendo pure troppo come se quei soldi fossero il risultato di una superiorita' biologica inattaccabile.
Certo che poi quando i miracoli cessano il teatrino crolla e lo fa piano piano e le cause, presenti dall'inizio possono sembrare intervenute in seguito per tanti motivi.
L'amministrazione non e' solo un costo, certo producendo servizi non commerciali va adottato un corretto criterio per la valorizzazione economica del livello di servizio prodotto onde calcolare la perdita, l'utile e il pareggio.
Poi il risultato puo' essere positivo e tuttavia l'intera operazione eccedere la capacita' di spesa, ma subentrano altri ragionamenti di scelta su cosa rinunciare.
L'indebitamentoLast edited by Il gatto; 14-07-2012, 12:57.Comment
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come dici tu si trattava appunto di reddito fittizio, quindi prima o poi il baraccone era destinato a crollare. questo nel caso di alitalia. alitalia versava in una situazione tale che da un lato non serviva piOriginariamente Scritto da Il gatto Visualizza MessaggioComment
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Il ragionamento fatto con il piano marshall che doveva far ripartire l'europa immettendo ricchezza che non poteva essere distribuita mancando tutto.
Al che in italia si formComment
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[QUOTE=Il gatto;1376466]Il ragionamento fatto con il piano marshall che doveva far ripartire l'europa immettendo ricchezza che non poteva essere distribuita mancando tutto.
Al che in italia si formComment
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[QUOTE=Il gatto;1376391]Resta tuttavia l'incertezza su quale parte di tale miglioramento sia da attribuire a tale unitComment
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Sono dettagli, ma quando ti vengono a dire che gli hai rovinato un radioso futuro tutto pesa sulla bilancia e ci va messo.
Vero pure che la parte del leone in questa storia, per me, la fa il disagio attuale, perchComment
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