Perch
Alitalia
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l'alitalia è un fallimento finanziario da almeno 20anni, e doveva essere fatta fallire subito, ma i governi fin ora hanno mantenuto aperta l'azienda con i nostri soldi,
il sistema per farla funzionare c'è, ma nussuno vuole farlo.[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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altre strade, ma non si accetteranno mai, i sindacati ed il governo non vogliono, dunque è meglio che fallisca.Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza MessaggioIl sistema?
E quale sarebbe, farla fallire?
O intendi altre strade?[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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il punto è che alitalia è stato uno dei carrozzoni statali dove piazzare amici ed amici degli amici.
Irresponsabile secondo me pensare di farla fallire.
Più ragionevole -anche se più impegnativo- farla funzionare. Le possibilità ci sono.
Cmq consiglio la visione della puntata odierna di report, parlerà proprio dei cda delle grandi compagnie come alitalia: qualcosa mi dice che ne sentiremo delle belle
[URL="http://n3m0.splinder.com/"][size=1][color=red]Il problema degli uomini non
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Bene, ma se vogliamo farla funzionare, bisogna ridurre iul personale, dare la priorità a malpensa, e diminuire le spese, eliminare il 30% degli aermobili, e tenere solo quelli indispensabili, etc etc etc..... accetteranno i sindacati?[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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non è questione di istigare, è solo che se tu fossi un imprenditore, capiresti il perchè una azienda come l'alitalia, che stà in piedi grazie ai contributi statali, non abbia futuro se non rimessa in linea con le leggi di mercato, non si può mantenere una azienda che è in perdita da 20anni, sapendo che le sue perdite sono dettate dal grande numero delle spese di mantenimento, e piuttosto che agire sulle cause, si cercano vie di uscita con corporazioni o associazioni del tutto inesistenti, qualsiasi azienda che voglia mettersi in società con alitalia, appena vede le prime due pagine del piano economico, le chiude e se ne và.Domanda, sei in grado di argomentare o istighi per partito preso?[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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Off-topic!
Certo che a dovervi spiegare le cose mi pare d'esser una mestrina alle elementari...
Ecco, e dato che non tutti sono imprenditori vuoi comunicare anche a noi cosa secondo te andrebbe fatto?
Di analisi sui problemi ne sono state fatte molte, non so quanto serva farne altre.Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia
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alitalia è più piccola di lufthansa di due terzi, ma ha il doppio del personale, ha poche basi estere, perchè i dipendenti vogliono rientrare subito, con costi ingenti per l'azienda, i manager, sono troppi, ne basterebbero il 10% degli attuali, e in più sono superpagati, a livello di oltre i 250.000,00€ annui, hanno aeromobili di diverse marche e modelli, il che provoca delle spese abnormi per le manutenzioni, non hanno sviluppato il trasporto merci in modo adeguato, per causa dei dipendenti che non volevano fare il merci, ma solo i passeggieri, troppe consulenze esterne a costi megagalattici, per stupidate tipo cosa diamo a cena oggi? etc etc etc, ora se un manager di una qualsiasi azienda che produca anche le patate arrosto, dovessero dargli carta bianca, il problema alitalia sarebbe risolto in due minuti, quindi non dirmi di spiegare e analizzare, perchè anche il postino ha capito che cosa fare, i sindacati no, e nemmeno il governo, tanto meno i manager superpagati di alitalia.[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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[QUOTE=Xilinx23;485924][ot]
Hai stancato.
Il forum[COLOR="DarkRed"][SIZE="1"][I][B][COLOR="Teal"][COLOR="DarkRed"][SIZE="4"][FONT="Comic Sans MS"]mi hanno chiesto cos'
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Io, come noterete dalla mia presenza, mi sto perdendo la puntata di Report. Della vicenda Alitalia non so tantissimo , ma essendo un'azienda, ed essendo il nostro un sistema economico che segue le regole del mercato, direi che la compagna va "abbandonata" alle regole del mercato, tutto qua.
Ci sono aziende che "meritano" piu di altre di essere salvate? Nel caso alitalia non si sta parlando di un'azienda di pubblica utilità, di compagnie che volano in italia e in europa ce ne sono a dozzine.
I sindacati non hanno colpe? Non credo, nelle aziende statali ed ex-statali i sindacati si sono sempre messi di mezzo per evitare tagli al personale che avrebbero salvato l'azienda. E la mentalità "statale" la conosco per via indiretta, da parte di mio padre, che subì lo shock di passare dalla filiale di una multinazionale tedesca alla grande acciaieria di Terni, ex-statale...[B][FONT="Book Antiqua"]Prima legge del dibattito:
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