Legalizzala! (droga)

Secondo me la legalizzazione della droga leggera sarebbe in Italia un'idea supergeniale, perché? Eccone i motivi.
1) duro colpo alla criminalità per ovvi motivi economici
2) notevole risparmio nelle tasche del consumatore finale
3) interrompere drasticamente il ciclo o le fasi dello spaccio, che comincia sempre in età giovanile dalla droga leggera per poi finire, per via di maggiori introiti e quasi ugual rischio, alla droga pesante, e sappiamo tutti quanto gli "amici" interessati influenzino le scelte del gruppo
4) alleggerimento per le forze dell'ordine e per carceri
5) rispetto delle libertà personali
6) ecc. ecc.

[QUOTE=gnugno;779410]la cannabis agisce totalmente al opposto degli psicofarmaci inquanto al posto di intontirti ti rende molto pi

dovevi scrivere proibiscila...

IACM-Bulletin

Scienza/Francia: Il più grande studio mai condotto sulla cannabis e la capacità di guidare ha dimostrato solo un piccolo aumento nel rischio di incidenti a causa della cannabis

Chi guida sotto l'influenza della cannabis è molto meno a rischio di incidenti stradali rispetto a chi guida dopo aver bevuto. Secondo il giornale "Libération" i risultati di uno studio epidemiologico con circa 8.000 incidenti saranno pubblicati fra alcune settimane sul British Medical Journal.

I ricercatori all'Istituto Nazionale Francese per la Ricerca sui Trasporti e la Sicurezza hanno trovato che l'intossicazione da alcool e la velocità erano un fattore di rischio di incidente mortale quasi dieci volte maggiore rispetto all'uso della cannabis. In generale, i ricercatori hanno valutato che il danno psicomotorio delle cannabis era simile a quello esibito dai guidatori con le concentrazioni ematiche di alcool (BAC) che variano da 0,02 a 0,05 per cento. Il rischio relativo di incidente mortale era 1,8-2,2 per la canapa, simile a quella per alcool sotto un BAC di 0,05. Era circa 20 per alcool sopra un BAC di 0,05.

I risultati dello studio stanno provocando grande imbarazzo fra i funzionari di governo che hanno sempre sostenuto che "le droghe nei guidatori sono responsabili di più morti della velocità." Secondo la legge francese, i guidatori che si dimostrano positivi anche a minimi livelli di THC nel sangue rischiano fino a due anni di prigione.

(Fonte: Libération del 3 Ottobre 2005)

Per quanto riguarda i dati citati da sd&m, non si possono negare dati oggettivi (cioè provenienti da agenzie statali come l'istat) sulla base di generiche supposizioni del tipo "non può essere così io non ci credo".
La cannabis ha i suoi rischi, ma a volte molti meno di quanto non si sia portati a pensare. Anche il proibizionismo ha i suoi rischi, oltre alle sue implicazioni etiche. Qual'è il male minore?

Da un estremo a un altro, non vanno affermate certe cose, è anche pericoloso, quando uno guida dev' essere lucido al 100x100 e queste crociate a favore della canna francamente fanno ridere, non va proibita ma non è che uno la deve adorare e difendere a spada tratta contro chiunque o qualunque cosa, qualche altro buffone ha addirittura affermato che guida meglio dopo che ha fumato, certe cose, ammesso anche che si pensano sul serio sarebbe bene tenersele per se.
Così non facendo dichiari che fai uso di droghe, (e quelli sarebbero anche affari vostri) e che dopo che l' avete fatto guidate anche, poi magari siete di quelli che dicono"quei bastardi di poliziotti mi hanno ritirato la patente..." ma chi è il vero bastardo quando guida fatto o ubbriaco dimostrando il totale disinteresse per l' importanza della vita altrui?????
Per quanto riguarda i dati provenienti da agenzie tipo Istat che non si possono negare è da sganasciarsi, per sapere se la statistica è realmente valida devi sapere i parametri che hanno usato. Se volessero imbrogliare per esempio basta fare la statistica in piccoli paesi olandesi dove c' è gente all' antica o anziana che non utilizza molto queste cose e spacciarla per una statistica olandese, cosa che in effetti è comunque. Ma qui si ritorna al discorso "adorazione droghe", se solo foste più obbiettivi non dareste assoluto credito a tali statistiche, perchè per imbrogliare non c' è modo migliore che la statistica stessa. (visto che il 90% della gente rimane colpita dai numeri e non si chiede altro..magari calcolano la media degli stipendi francesi intervistando tutti i residenti negli gli Champs-Élysées e prendono anche 5000 mensili secondo la statistica, la realtà però è un altra.)

Bhè, anche senza citare numeri e studi (del governo francese questa volta) è abbastanza logico, per chi sa di cosa sta parlando, affermare che la cannabis è molto meno pericolosa per chi guida dell'alcool. Ho citato lo studio solo perchè era saltato fuori, fra gli altri, questo aspetto di "pericolosità" relativo alla guida.
Non mi sembra ci siano altri punti da chiarire...

Francamente non mi sembra uno studio degno di essere preso in considerazione. Può anche darsi che sia effettivamente vero, ma alcune volte che mi è capitato di fumare t' assicuro che non potevo camminare dritto, figurati se ero in grado di mettermi alla guida. Poi dire alcool o cannabis è riduttivo c' è fumo e fumo e alcool e alcool. Un conto sono 3 bicchieri pieni di Cognac, un altro 2 bicchieroni di Brunello. Così come un conto è una tirata di marijuana leggerissima e un altro conto sono 2 bombe di pakistano. In liena di massima emerge da questo "studio" (ci metto le virgolette perchè lo ritengo una cagata) che la canna nuoce di meno ai riflessi che servono alla guida???? Se ti rincoglionisci con una canna o con un Cognac sono cazzi tuoi, dopo però non mi guidi in stato di ebrezza, perchè diventano cazzi della collettività, che potrebbe rimetterci vite innocenti perchè qualcuno non sa che farsene della sua. Non condanno l' uso della droga o dell' alcool, uno può ammazzarsi o rincoglionirsi come vuole per me, unica cosa dovrebbe avere un pò di buon senso, cosa che però a chi consuma tali cose spesso manca. Poi non vorrei che si scendesse nel ragionamento, io mi faccio le canne perchè dopo devo guidare..ma non bevo. Per me se scegli di guidare dovresti essere sempre lucido, ma purtroppo la patente in Italia ormai è una cosa dovuta a tutti, naturalmente in teoria chi ha problemi di droga o alcool non dovrebbe guidare (lo dice la legge), ma in Italia è una teoria ancora. Poi però tutti i politici che fanno campagna elettorale in tv, che dicono commossi con le lacrime agli occhi "e perchè le stragi del sabato sera..." però di fatto al giorno d' oggi la patente è un diritto quasi di tutti, arriviamo dagli allegri bevitori 30 enni circa del sabato sera, per arrivare al vecchietto preso a 280 km/h sull' autostrada che si giustifica dicendo che non ha sensibilità al piede.
Poi non tirare in ballo la mia ignoranza in materia, perchè non è così, penso solo che se ti fai o bevi allora per coerenza non dovresti guidare. Il punto da chiarire è solo questo, punto che i difensori della droga stentato a vedere (magari per colpa della stessa), invece i proibizionisti fanno finta di non vedere, dicendo che bisogna proibire tutto a prescindere perchè la droga, FA MALE!!!!! Ma nel opposizione che vi create non siete poi così diversi.

[QUOTE=errezerotre;779984]
[I]Scienza/Francia: Il pi

Certo che è più pericoloso guidare dopo aver assunto cannabis che da sani, solo l'alterazione non è paragonabile a quella dopo assunzione di alcool. Tutto qui. Se poi si vuole iniziare a parlare del COME è determinato tutti i giorni lo stato di alterazione (con la misurazione di metaboliti non psicoattivi) si scopre come la legge in materia semplicemente non faccia giustizia.
Comunque non so perchè mi sia capitato di tirare in mezzo cannabis e guida, era solo per discutere un'altro punto fra quelli tirati in mezzo a casaccio quando si parla di legalizzazione..

Questa per me in uno stato civile è dovuta, ma non in Italia dato che le leggi non vengono fatte rispettare come si deve e non puniscono abbastanza i trasgressori. Per come la penso io si potrà legalizzare soltanto quando un fermo per "guida in stato di ebrezza" si tramuterà in mezzi pubblici a vita, e diritto di guida revocato. Altrimenti per ammazzare la gente basta e avanza l' alcool.


PS: Non dimentichiamo che noi Italiani abbiamo il mito dell' auto, chi più chi meno cercano tutti di avere un auto, chi per fare figura, chi per correre, chi solo per spostarsi, però in molti cercano di avere un auto. Non che in Olanda non sia così, ma lì conoscere una persona che non ha la macchina è molto più facile che qui e poi la si usa con criteri diversi, forse anche questo dimostra la loro maggiore coerenza con le scelte di vita che fanno. Ho paura che in Italia poi diventi normale, farsi 2 bombe, un super alcolico e poi tornare a casa guidando.

daccordo perfettamente con quanto scritto da axelrose.
inoltre faccio notare, caro errezerotre, che gnugno ha prima affermato che la cannabis aiuta ad essere piu' recettivi, perci

In italia è GIA' normale guidare dopo 2 bombe ed un superalcolico.
Poi non rieco a capire come si faccia a dire che la legalizzazione "è dovuta" in uno stato civile ma non in italia, come dire che la corruzione è inaccettabile in un paese civile ma non in italia...
In quanto alla maggior recettività (psichica, non sensoriale, giacchè di quello si stava parlando), è un dato di fatto che la cannabis agisca in maniera praticamente contraria agli antipsicotici. O mi vuoi forse dire che fumarsi le canne è una buona cura per le psicosi?

Finchè rimarra normale guidare dopo bombe e super alcolici allora è bene che la droga non sia legale. La corruzzione non c' entra un cazzo, l' hai ritata in ballo perchè ti rode. In Olanda o in Germania ci danno giù di brutto, in Germania con l' alcool in Olanda con entrambe le cose, poi però non guidano. In Italia questo si farebbe? No, buon motivo per non legalizzarla. La corruzione o altre cazzate varie lasciale fuori. Quanto al dirti se la recettività psichica non sensoriale o altro tiro su bandiera bianca, questi problemi non me li pongo, schifo tutti i tipi di droghe a parte l' alcool, ragion per cui non mi pongo dubbi di tal genere. Comunque no, non volevo dirti forse che fumarsi le canne è una buona cura per le psicosi, hai fatto tutto da solo e se questo è l' argomento puoi continuare a fare da solo.

Stavo parlando di rubyn, quando paragona canne e psicofarmaci affermando che entrambi "attenuano" la realtà.
Quindi l'unica ragione rimasta ad opporsi alla legalizzazione è il possibile aumento della guida sotto stupefacenti?

qui si parla di semplice realtà, constatabile anche in italia: nel 2006 da noi sono morte 24.000 persone x alcol, 80.000 x tabacco, 517 x uso di tutte le droghe illegali messe assieme e ZERO x cannabis... questo lo dice la relazione annuale al parlamento italiano, ovvero di uno degli stati + ferocemente proibizionisti del mondo occidentale... e quei pochi morti provocati dall'uso di droghe illegali sono in gran parte correlati al fatto che in una società proibizionista il consumatore non conosce nè la concentrazione nè la composizione di una sostanza, nè ha la possibilità di informarsi seriamente, a meno di non accedere ad informazioni underground... va da se che in un paese in cui molte sostanze sono vendute in negozi autorizzati, e quelle illegali possono comunque essere testate nei centri di pill testing, o assunte nelle narcosale (ovvero la realtà olandese), i morti da 517 diventerebbero un centinaio al massimo... solo a francoforte, da quando hanno istituito 5 narcosale, il numero di morti x eroina è diminuito di quasi il 90%... se poi consideri che in olanda fanno informazione veritiera sulle droghe (in italia è vietato farlo) capisci bene xchè hanno la + bassa mortalità x droghe d'europa... il problema droghe è in gran parte creato dalle leggi proibizioniste... se poi prendiamo in considerazione sostanze atossiche come la cannabis, usate al di fuori dei confini italiani come medicine, ci accorgiamo come TUTTI i problemi siano unicamente dovuti al proibizionismo... in tutti i paesi occidentali le morti x tabacco, alcol e psicofarmaci sono migliaia di volte maggiori di quelle provocate da droghe illegali... la cannabis poi non ha mai ucciso nessuno in 10.000 anni di uso umano documentato, essendo la dose letale nell'ordine delle decine di kilogrammi


Ogni anno in Italia mor trentamila persone de alcol
ogni anno in Italia mor ventimila persone de tabaco
ogni anno mor mile persone de eroina
ricordeve: de marijuana no xe mai morto nissuni

(Sir Oliver Skardi, 1991)