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La Tav si completa e con la liberazione del servizio passeggeri delle Ferrovie Italiane arrivano i primi competitors di Trenitalia.
Il primo di questi
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La Tav si completa e con la liberazione del servizio passeggeri delle Ferrovie Italiane arrivano i primi competitors di Trenitalia.
Il primo di questi -
Gli Etr serie 400 e 600 sono pendolini, treni a cassa oscillante, non propriamente treni ad Alta VelocitMembro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia -
La potenza distribuita però è un'altra cosa: consiste nel morizzare tutti vagoni e la correzze pilota ( quella con cabina guida) invece della sole motrici.Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza Messaggio
Si prestazioni migliori.
Questa tecnologia la hanno is a i Pendolini che l'AGV , ma anche le ultime versioni di Shinkansen e ICE (compreso il Velaro della Siemens). Forse pure il Talgo spagnolo.
Sembra un fatto certo. RFI sostiene che nel 2010 la TAV Torino-Venezia sarà completa (linea sul quale punta Montezemolo) cosi come la MIlano-Napoli mancheranno solo i valichi per l'estero e la Milano-GenovaComment
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Oh, che bello.
Per ora mi basterebbe che il treno che porta la mattina a lavorare fosse puntuale, veloce, non sovraffollato.Comment
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Una cosda che condivido anche perchè l'attegiamnto di Ontezemolo che da una parte mi può anche piacere, dall'altra mi preoccupa poichà ci si concetra sempre più su TAV e traffico a lunga percorrenza e sempre meno sul traffico ferrrioviario locale!
Non vorrei che la concorrenza a trenitalia si limitasse alle linee principali e gli si lasciasse il monopolio dei Treni Regionali!Comment
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