ora che ci penso erano nove bottiglie (3 bianchi e 6 rossi)Originariamente Scritto da Magiostrina
Scusa in 9 hanno bevuto 8 bottiglie?
comitiva dai 30/40 solo un signore accanto al festeggiato anziano ,era lui che ordinava i vini..,
niente vociare..niente stramberie cool se ne sono andati e le bottiglie vuote..gente celtica/scandinava di classe..
" Non siamo in un salotto borbonico col mignolo sollevato e l'inchino obbligatorio. Qui siamo tutti uguali. Non ti aspettare in un forum cose difficili da trovare pure tra amici e parenti." Nahui
E' un transatlanticoLa Mazda 380 cm più lunga di quella che ho adesso. Ditemi dove vivete voi - beati - che non avete problemi di parcheggio?
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
No beh io non ce l'ho purtroppo, è decisamente sopra il mio budget. Però sulla Mazda 2 un pensierino lo farei se ne facessero una versione eco (gpl o ibrida o elettrica). Auto non ecologiche non ne comprerò più, questa è una scelta che ho fatto da tempo. E prendersi un diesel oggi è assurdo considerando che dovranno andare sparendo.E' un transatlantico
“Io e il mio gatto... siamo due randagi senza nome che non appartengono a nessuno e a cui nessuno appartiene” [cit. Colazione da Tiffany]
Noi vogliamo cantare l'amor del pericolo, l'abitudine all'energia e alla temerità [cit: Manifesto futurista] .
grandeMa forse vivi in una piccola città, come me prima? Uno dei miei pro è che devo poter fare rifornimento lungo il mio percorso, qualsiasi esso sia. Mi scoccerebbe dover fare un viaggetto apposta per andare dal distributore gpl e, siccome mi conosco, finirei per usarla sempre a benzina
Bella, ma ancora troppo lunga. Mi serve un'auto che sia intorno ai 370 cm di lunghezza. Purtroppo ho il campo di scelta molto ristretto se voglio seguire tutti i miei criteri di preferenza. Per esempio, prendendone una ancora in garanzia, dovrei orientarmi solo sulle marche che hanno un'officina autorizzata che mi sta comoda (non mi faccio un'ora di viaggio per andare dall'altra parte della città e poi dover tornare in due ore in metro).
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
no, te la capi, studiandoci un po', e poi te la vai a prendere, da un privato o da un concessionario; quest'ultimo non è meglio, perché le arruffiana; col privato hai più possibilità di capire eventuali magagne; la garanzia che ti danno in realtà è una sòla, perché in pratica funziona solo se ti si tronca il motore, ma i cavilli escludono le parti davvero a rischio, tipo centralina; 300 euro buttati; questo non esclude i concessionari, ma se ne hanno una buona ci tratti poco; dal privato hai modo di vedere chi l'ha guidata, come è tenuta davvero, ecc... ci sono alcuni dettagli rivelatori...
km0 li paghi, costa quasi come nuova e recuperi l'immatricolazione;E' una procedura affidabile? Io pensavo ad un'auto km 0, una Suzuki o una Opel, ma i due modelli che ho individuato pare che usati non si trovino molto facilmente.
se vuoi un'utilitaria, la Yaris è fantastica; ma anche le altre giappe; sono fatte con molta più cura, soprattutto se davvero in Giappone o Corea;Quindi o alzo il budget o mi oriento su una qualsiasi altra auto, che però magari non ha tutte le caratteristiche che cerco, ma vorrei evitare i modelli più di moda perchè qui sono anche quelli più rubati.
ripeto, statisticamente se eviti Roma e altre grandi città e vai in posti danarosi, dove la gente cambia più facilmente, hai più probabilità di comprare bene;
qui https://www.autoscout24.it/ puoi studiarti un po' il range delle disponibilità/prezzo per area; metti il cap e poi lo sposti; es.: 200km di distanza da Bologna, prendi quasi tutta la pianura padana; io presi la mia a Lodi da un privato; un affarone; vabbè che sto spesso a Milano e dintorni, ero lì anche questo we...
studiaci un po', valuta le alternative con calma e cerca di non farti prendere dalla prescia.
c'� del lardo in Garfagnana
Se ti può interessare, Magiostrina, un anno fa io preso un'utilitaria nuova, una Mitsubishi SpaceStar:
https://www.mitsubishi-auto.it/space-star/#!
Costa poco, è in garanzia per 5 anni, è maneggevole. Ok, l'autofficina non è vicina, ma mi serve solo per il tagliando.
Eh ma mi scade l'assicurazione a marzo
Darò un'occhiata, grazie.
Vediamo perchè io ho sempre sentito che dai privati si prendono sòle più facilmente...del resto dal concessionario pago il luogo comune 'è donna e non ci capisce niente', uno mi ha fatto un preventivo coi piedi cercando di convincermi a comprare un'auto nuova di zecca con finanziamento di 36 rate, sostenendo che km 0 non si trovano...mah.
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
Ah grazie, do un'occhiata anche qua.
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
l'assicurazione si può fare anche per periodi limitati; sei mesi e così scegli con calma;Eh ma mi scade l'assicurazione a marzo
Darò un'occhiata, grazie.
Vediamo perchè io ho sempre sentito che dai privati si prendono sòle più facilmente...del resto dal concessionario pago il luogo comune 'è donna e non ci capisce niente', uno mi ha fatto un preventivo coi piedi cercando di convincermi a comprare un'auto nuova di zecca con finanziamento di 36 rate, sostenendo che km 0 non si trovano...mah.
comprare un'auto nuova per un privato non ha senso economico; soldi buttati; una società magari la manda in ammortamento; per un privato ha senso se pianifica il cambio ogni due anni, con piani finanziari e per una fascia di berline di alto prezzo;
il privato, soprattutto se vai a casa sua, difficilmente si mette a mascherare magagne su un'utilitaria che non vuol lasciare per due spicci al concessionario; mentre quest'ultimo è attrezzato per rifartela apparentemente nuova a prezzo di costo, perché ha tutto in casa; graffietti, ammaccature, sedili, pedaline... non ti rendi più conto di niente; magari invece incontri la mamma di Gambettola o Sinalunga, seconda auto di famiglia con cui quella ha portato la figlia a danza e fatto la spesa al super su strade provinciali, poco stress al motore e meccanica; gli stessi km in coda sul GRA o in città valgono il triplo come usura.
c'� del lardo in Garfagnana
tiè, guarda questa, è fantastica; ce l'ha la moglie di un amico; è sotto casa di Darkina e forse rientra nei tuoi parametri
https://www.autoscout24.it/annunci/h...d21?cldtidx=11
c'� del lardo in Garfagnana
vabbè, è vecchiotta in effetti, ma ce ne sono altre
c'� del lardo in Garfagnana
Aspè mi stai scombussolando tutti i parametri. Io sapevo che dai privati i prezzi sono più alti, per lo stesso motivo che dicevi tu, e non sempre si riesce a contrattare. Poi avevo letto sui siti specializzati che se uno ha intenzione di tenersela e sfruttarla per bene, comprare un'auto nuova è più conveniente per spalmare il costo negli anni perchè presumibilmente per i primi anni non dovrai fare nessuna riparazione. Non è così dici? Io pensavo al km 0 perchè entro i 10k km la macchina è praticamente nuova e si risparmia qualcosa, inoltre non perdi il deprezzamento che l'auto subisce nel primo anno, per cui appena la compri hai già perso soldi.
Già mi fuma il cervello però...
Ti ringrazio ma è vecchia come la mia, che va ancora benone ma voglio cambiare perchè la manutenzione mi costa decisamente troppo. Pensavo di prendere un'auto massimo del 2015.
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
Sul tuo sito ho trovato la 'mia' nuova auto a Orvieto a 700 euro di meno del prezzo del concessionario di qui. Domani provo a chiamare
Non si ha fiducia negli altri perché essi se la meritano, ma perché merita di averla colui che la prova.
quale motivo ? il privato che non la dà al concessionario non ha alternative rispetto a quella valutazione - bassa; né particolare forza commerciale; quindi tratta per i contanti, potendo chiedere comunque sconto per una nuova, volesse comprarla;
dipende dai costi e da come la puoi tenere; se hai il garage, quanto la sfrutti, ecc... le utilitarie si svalutano meno, perché il loro costo si approssima di più al valore d'uso, mentre le berline perdono molto in richiesta col tempo, perché chi spende di più vuole modelli recenti, quindi il prezzo dell'usato proporzionalmente cede molto, e allora ha un senso "finirle", come faccio io;Poi avevo letto sui siti specializzati che se uno ha intenzione di tenersela e sfruttarla per bene, comprare un'auto nuova è più conveniente per spalmare il costo negli anni perchè presumibilmente per i primi anni non dovrai fare nessuna riparazione. Non è così dici? Io pensavo al km 0 perchè entro i 10k km la macchina è praticamente nuova e si risparmia qualcosa, inoltre non perdi il deprezzamento che l'auto subisce nel primo anno, per cui appena la compri hai già perso soldi.
Già mi fuma il cervello però...
la mia Mazda è del 2005, presa gennaio 2013 a 42mila km, pagata 4mila+400 passaggio; ora ne ha 120mila; cambiata solo la sonda lambda, 250 euro, perché altrimenti non passava la revisione; ma andava bene uguale; credo che nuova costasse sui 12 o 13 mila; ora è un modello di moda ed è difficile fare affari così;
potrei trovarne una uguale, stesso anno, con meno km allo stesso prezzo;
ma con le utilitarie è più difficile;
dammi il link; non è escluso che possa sapere se è gente affidabileSul tuo sito ho trovato la 'mia' nuova auto a Orvieto a 700 euro di meno del prezzo del concessionario di qui. Domani provo a chiamare
c'� del lardo in Garfagnana
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