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  • The Evil Twin
    Pessimo Elemento
    • 25/08/06
    • 14889

    #16
    Originariamente Scritto da okno Visualizza Messaggio
    Di sola centralina? Sei sicuro?

    Generalmente sono motori gia' tirati in ori.. hai poco da guadagnare intervendo solo sulla ecu.


    Nuuuuuuuuuu macch
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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    • okno
      Party Crasher
      • 30/03/06
      • 15292

      #17
      Aaaaaaaaah, pardon!
      "Tipo piacevole. Mai scontato. Non banale." - Utente da Empoli


      -=1313=-

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      • Giuseppe1980

        #18
        Quella di Mancini con la preparazione CIVT stava poco sopra i 150cv se non ricordo male..

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        • The Evil Twin
          Pessimo Elemento
          • 25/08/06
          • 14889

          #19
          Originariamente Scritto da Giuseppe1980 Visualizza Messaggio
          Quella di Mancini con la preparazione CIVT stava poco sopra i 150cv se non ricordo male..

          non era spintissima come elaborazione allora...mi interessa ancora di pi
          [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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          • Giuseppe1980

            #20
            Eccoci qua, il numero di elaborare è il 64..

            Motore - Interventi a fiche CIVT Gr. N4

            Equilibratura motore
            Allegerimento ed equilibratura volano
            Riprofilatura assi a camme a fiche
            Abbassamento testata
            Candele BMC
            Filtro aria da pannello BMC
            Olio motore Bardahl XTR sintetico da competizione
            Benzina senza piombo Magigas Thunder 102 RON
            Scarico centrale e terminale Supersprint
            Rimappatura centralina elettronica All Car Racing

            Trasmissione

            Frizione sinterizzata a 4 petali Fiorentini
            Cambio ad innesti frontali Bacci
            Olio cambio Bardahl
            Differenziale autobloccante meccanico Bacci

            153,7cv a 7.041 g/m
            162Nm a 4.884 g/m
            temp° 26°c
            umidità 40%
            press atmo 1021 mBar

            ora contando che loro han usato benzine da corsa, allegerito organi meccanici e usato oli di buonissima qualità sicuramente non riuscirai ad ottenere la loro stessa erogazione. Per i cv invece, consideramdo che tu non dovendo attenerti alle fiches, puoi montare alberi a camme più spinti dei loro dunque secondo me in ogni caso dovresti restare tra i 150/160cv con questa elaborazione.

            Ciao

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            • The Evil Twin
              Pessimo Elemento
              • 25/08/06
              • 14889

              #21
              Sei stato utilissimo, grazie
              [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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