I navigatori satellitari, comodi per non perdersi, offrono anche l'opportunit
Navigatori e autovelox
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certo che da noi gli autovelox sono usati per far cassa e non per la sicurezza, anche perchè (faccio un esempio) se attraverso un centro abitato a 200km/h e mi fanno la foto di nascosto multa a parte non si risolve niente, sarebbe più intelligente farmi rallentare mettendo un velox visibile e segnalato in modo che sono obbligato a rallentare perchè lo so.
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Che io sappia non sono illegali.....sui navi del Bmw viene fornito un database con memorizzate le postazioni fisse sulle principali arterie autostradali e non d'Italia.....per le altre nazioni non so....[COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro
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Che io sappia sono illegali.
Il fatto che esistano dei navigatori come il Tom Tom, che ne portano l'ubicazione esatta, è per via di qualche vuoto legislativo che lo consente e genera, in caso di fermo, le solite paturnie.
I segnalatori acustici, quelli che in francia vendevano anni fa, infatti non sono legali (non erano navigatori, erano simili alle radio della polizia. Tante lucine ed un segnalatore che bippava in prossimità dei velox).
In questo, invece, caso hanno trovato la gabula per venderli e diciamo che se ti fermano e guardano nell'abitacolo, non trovano altro che un navigatore.
E' anche vero che su quattroruote si trova la mappa dei velox ogni due o tre mesi....la solita italia, no?
Last edited by The Evil Twin; 13-04-2007, 14:55.[B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi
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EsattoOriginariamente Scritto da The Evil Twin Visualizza MessaggioE' anche vero che su quattroruote si trova la mappa dei velox ogni due o tre mesi....la solita italia, no?
[QUOTE=EVOKar;610943] Beh, tutto ci.
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[color=green]siddharta
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Evil, mi sono anche informato, non sono considerati illegali.Originariamente Scritto da The Evil Twin Visualizza MessaggioChe io sappia sono illegali.
Il fatto che esistano dei navigatori come il Tom Tom, che ne portano l'ubicazione esatta, è per via di qualche vuoto legislativo che lo consente e genera, in caso di fermo, le solite paturnie.
I segnalatori acustici, quelli che in francia vendevano anni fa, infatti non sono legali (non erano navigatori, erano simili alle radio della polizia. Tante lucine ed un segnalatore che bippava in prossimità dei velox).
In questo, invece, caso hanno trovato la gabula per venderli e diciamo che se ti fermano e guardano nell'abitacolo, non trovano altro che un navigatore.
E' anche vero che su quattroruote si trova la mappa dei velox ogni due o tre mesi....la solita italia, no?
Anche perchè, come da link riportato sopra, è la stessa Polizia di Stato a rendere pubblici tutti gli autovelox, a parte quelli mobili, non una rivista.
Sopra c'è il link.
L'uso di un Navigatore Satellitare GPS, non sembra pertanto, allo stato vigente della normativa, configurarsi tra i dispositivi anti-autovelox specifici, espressamente vietati dal Codice della Strada italiano (art. 31 L. 472 del 7/12/1999) ma di libera vendita in molte altre parti del mondo.
Infatti il Navigatore non possiede di per sè alcuna capacità di rilevare direttamente l'autovelox stesso, ma svolge semplicemente una preventiva funzione di promemoria per i vari limiti di velocità esistenti nei vari tratti di strada, aiutando il conducente a controllare che la propria velocità sia quella prevista per quel determinato tratto di strada, onde evitare di superare i limiti per distrazione.
Mi hanno inoltre spiegato che la normativa italiana vieta ogni sistema che, appunto, intercetta i sistemi di rilevazione elettronica della velocità, mentre i navigatori non intercettano, semplicemente segnalano un POI (Point Of Interesting).
Ripeto, la Normativa Italiana. Normativa che varia a seconda dei paesi dove si viaggia.Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia
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Sarà pure quello illegale?
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