Lightning GT - 700 cavalli di potenza elettrica!

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  • Anemos
    Narciso...
    • 16/10/04
    • 10243

    #1

    Lightning GT - 700 cavalli di potenza elettrica!

    Lightning GT
    Oltre 700 cavalli elettrici



    Team Infomotori.com
    15 giugno 2007

    Lo sappiamo, voi amate il rombo di un bel V8, il fischio di una sana ed ignorante turbina, i ritorni di fiamma dallo scarico libero. E noi pure, se dobbiamo essere sinceri.
    Ma alzando gli occhi al cielo, od anche semplicemente guardando il davanzale ricoperto di fuliggine, ci vediamo costretti ad ammettere che la tradizionale tecnologia motoristica e' destinata ad evolversi verso soluzioni meno emozionali, sicuramente, ma anche meno dannose per l'ecosistema.
    Ogni tanto qualche bella proposta ci fa ben sperare, come la sportiva elettrica che vi proponiamo oggi.



    Si tratta della Lightning GT, una aggressiva vettura artigianale inglese spinta da quattro motori elettrici ubicati direttamente su ogni ruota. La potenza totale generata dai quattro rotori Hi-Pa Drive e' superiore ai 700 cavalli, quanto basta per spaventare molte supercar alimentate a nobile benzina.
    Il fatto saliente riguarda pero' la fonte di energia, croce e delizia per questo tipo di propulsione. Grazie alla ricerca sulle nanotecnologie, l'americana Altairnano Inc. ha sviluppato delle batterie denominate "NanoSafe", che garantiscono una corposa erogazione di energia, una lunga durata ed un tempo di carica notevolmente ridotto rispetto alle soluzioni tradizionali.



    La Lightning GT scatta da 0 a 100 in circa 4 secondi, e percorre una media di superiore ai 400 chilometri con soli 10 minuti di carica del pacco batterie.
    Ovviamente, durante le frenate i rotori elettrici fungono da generatori, ed allungano la durata della carica immagazzinando energia, mentre la costruzione della vettura sfrutta le fibre composite per garantire resistenza e leggerezza alla scocca.



    Ecco, per una vettura cosi' forse rinunceremmo anche al "bruum-bruum". Magari fra qualche anno...

    [COLOR="DarkOrange"][SIZE="3"][FONT="Palatino Linotype"][B][CENTER]La pi
  • EVOKar
    Stronzo chi legge!!
    • 08/12/06
    • 5337

    #2
    Le lobby industriali/petrolifere non lo permetteranno.
    [COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro

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    • Anemos
      Narciso...
      • 16/10/04
      • 10243

      #3
      io ne voglio una, quanto costa?
      [COLOR="DarkOrange"][SIZE="3"][FONT="Palatino Linotype"][B][CENTER]La pi

      Comment

      • EVOKar
        Stronzo chi legge!!
        • 08/12/06
        • 5337

        #4
        Credo che non te la potresti permettere.
        [COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro

        Comment

        • Xilinx23
          The Count
          • 01/06/05
          • 41139

          #5
          Hm, interessante sviluppo.
          Ne voglio una anch'io.
          Membro del Consiglio degli Admin


          [RIGHT][I]L'ironia

          Comment

          • iron_maiden89b
            • 29/09/04
            • 18917

            #6
            Originariamente Scritto da EVOKar Visualizza Messaggio
            Credo che non te la potresti permettere.
            Direi proprio di no

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            • persego
              Opinionista
              • 13/06/07
              • 124

              #7
              La Tesla ha prestazioni simili ed è già in vendita:

              http://www.teslamotors.com/index.php
              [I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul

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              • Anemos
                Narciso...
                • 16/10/04
                • 10243

                #8
                BELLA anche la tesla

                100'000$ minimo più spese di consegna
                [COLOR="DarkOrange"][SIZE="3"][FONT="Palatino Linotype"][B][CENTER]La pi

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                • persego
                  Opinionista
                  • 13/06/07
                  • 124

                  #9
                  Il prezzo effettivamente è alto, anche giustificando l'assenza di bollo e i consumi davvero bassi resta un auto per pochi... La sua tecnologia, però, si spera venga applicata anche ad altre auto più "popolari", così da aumentarne la diffusione e, di conseguenza, abbassarne i costi
                  [I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul

                  Comment

                  • Xilinx23
                    The Count
                    • 01/06/05
                    • 41139

                    #10
                    Persego, il problema alla fine
                    Membro del Consiglio degli Admin


                    [RIGHT][I]L'ironia

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                    • errezerotre
                      shake your mind!
                      • 18/01/07
                      • 3679

                      #11
                      lol

                      Comment

                      • persego
                        Opinionista
                        • 13/06/07
                        • 124

                        #12
                        [QUOTE=Xilinx23;669294]Persego, il problema alla fine
                        [I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul

                        Comment

                        • Xilinx23
                          The Count
                          • 01/06/05
                          • 41139

                          #13
                          Ma anche no.

                          I limiti delle auto elettriche sono principalmente l'autonomia, molto ridotta rispetto ad una macchina a combustione, e il fatto che quelle di buone prestazioni hanno costi molto alti. Le poche auto elettriche in commercio hanno prestazioni basse per il fatto che devono mantere i costi entro certi limiti, e per questo non possono impiegare tecnologie che permetterebbero prestazioni interessanti.

                          Sul discorso rifornimento, siamo sempre allo stesso punto: basta sviluppare una rete di piccola stazioni di rifornimento. E' una cosa che sarebbe gi
                          Membro del Consiglio degli Admin


                          [RIGHT][I]L'ironia

                          Comment

                          • persego
                            Opinionista
                            • 13/06/07
                            • 124

                            #14
                            In questo caso poi ci sono i notevoli interessi economici sui carburanti tradizionali, che con auto elettriche efficienti e a costi anche leggermente superiori alle auto tradizionali sbaraglierebbero il mercato... quindi IMO c'è una sorta di lotta sotterranea alle auto ecologiche, potrebbero esserci delle tangenti per rallentare gli sviluppi delle nuove tecnologie. Toyota e Honda stesse per ora sembrano puntare sull'ibrido, BMW va sull'idrogeno ma a costi notevolmente alti per l'acquirente.
                            [I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul

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                            • Xilinx23
                              The Count
                              • 01/06/05
                              • 41139

                              #15
                              Alti e, per l'idrogeno, senza un modo per avere una produzione sufficiente per creare un'auto di serie.

                              La Honda, dicevo, aveva presentato un bel progetto di celle a combustibile, dove la macchina era facilmente ricaricabile, e poi, in caso, sfruttabile come "generatore" di energia anche da ferma.

                              Se ritrovo la discussione, la linko
                              Membro del Consiglio degli Admin


                              [RIGHT][I]L'ironia

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