La potente Cina ci invia in dono queste due portentose automobili: la prima
Automobili cinesi
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un mio amico oggi mi diceva della possibilità di acquistare dalla cina una replica perfetta di una ferrari a 13mila euro... (eh, lo fanno)
sembrava una gran cosa, ma visti questi video sono costretto a ritrattare la mia posizioneOriginariamente Scritto da AdrianMaldonadoLord e Sagitto son dei veri e propri fenomeni; quando vanno a trans non corrono il rischio di sbagliare e caricarsi una banale puttana.
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I prezzi li conserveranno se manterranno gli stipendi degli operai al valore attuale, cioè irrisori; se anche là iniziano a svegliarsi e vogliono più soldi, giocoforza aumenteranno i prezzi al pubblico dei prodotti cinesi.[I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul
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effettivamente,i risultati dei crash test sono pessimi,non c'è dubbio ma gli europei ci si sono attaccati come uno disperso nel deserto da 10 giorni si attacca a una fontana,perchè probabilmente quando entreranno i cinesi nel mercato automobilistico europeo o cambiano le cose o molte case cascano col culo per terra.
Vorrei far presente oltretutto che molti casi in cui case europee o già inserite nel mercato hanno dato alla luce pessime auto non hanno ricevuto lo stesso trattamento,anzi parecchie sono in commercio,uno sta diventando anche un classico in città,eppure non è affatto + sicura delle auto cinesi
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Bhè la smart non va un grand che bene,eppure ce l'hanno in tanti,certo non è lunga 4 metri e per quant è grande da ottimi risultati nei crash test,risultati che però sono insufficenti perchè quello che ti ammazza in una botta è la decellerazione,che non è comunque in grado di assorbire a dovere,anche grazie alla sua durezza(la cellula tridion),ma sopratutto alle sue dimensioni troppo contenute.Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza MessaggioMa si può sapere cosa diamine vai blaterando?!
Le auto cinesi, per guadagnare mercato, devono ancora farne di strada, e quei crash test lo dimostrano. Quelle, pensa, dovrebbero essere le macchine migliori che l'industria cinese offre, e a questo livello, e lo sanno anche loro, non faranno molta strada, anzi.
Per il resto, quale sarebbe l'auto che sta diventando un classico (?) in città ma che non rispetta gli standard di sicurezza?
Certo quelle cinesi fanno schifo forte...ma non volevo necessariamente approvarle,ho solo detto che di bare viaggianti ce ne sono tantissime anche qua,fra Smart,Matiz,e auto vecchie che non sto a menzionare,quindi questo vietarle non lo capisco del tuttoLast edited by Ospite; 02-07-2007, 00:29.
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Nella Smart l'unica speranza di sopravvivere a un incidente che può essere considerato serio è che rimbalzi via come una palla da tennis,perchè fidati i risultati sono buoni in merito alle dimensioni,ma restano sempre scarsissimi,e come hai detto tu,molte auto vecchie non sono migliori.Vedi le Uno vecchia serie,le panda,e tantissime altre.
Per cui a mio modo di vedere le cose,se in italia si girava solo con auto come la Volvo V 40 in su,fino ad arrivare all'Xc 90,e tutt'un tratto inserivano le cinesi allora ero favorevole a vietarle,ma questa per me è solo una mossa di paraculismo-economico delle case produttrici già presenti in Europa.Che giustamente temono di essere messe in ginocchio.
Capisco comunque che il mio punto di vista non risulta comprensibile a tutti,ma non sono io a farneticare
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La smart ha una dannata cellula di sicurezza che fa in modo che la macchina non ti si pieghi addosso.
Se tu preferisci rimanere incastrato dentro un'auto x, io preferisco subirmi la decelerazione nella smart, perchè, se moriresti per la decelerazione, penseresti di uscire indenne da un impatto in un'altra vettura?
Sentiamo, son curioso veramente.
Per fortuna le auto non sono come le borsette di Gucci o di Prada, le auto vanno progettate perchè devono fare qualcosa, non sostenere il peso di un portafogli.
Son d'accordo con xil, ci vorrà ancora molto tempo prima che le auto cinesi offrano concorrenza alle altre auto.
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