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Grande confusione sulle modifiche al codice stradale per quanto riguarda i neopatentati e la potenza dei veicoli.
Non abbiamo in mano nulla di certo, ora, ma ragioniamo un attimo prima di avere in mano la relazione della camera.
La repubblica riporta Solo utilitarie per neopatentati E nuovi esami dopo incidenti - Motori - Repubblica.it
In pratica chi ha la patente da meno di tre anni non potrà mettersi al volante di motocicli con potenza superiore a 25kW (34 cavalli) e ad auto più potenti di 60 kW (81,6 Cv)
Non lascerebbe scampo a dubbi. Purtuttavia l'articolo è stato pubblicato di mattina, e la cosa mi lascia perplesso. Procediamo.
La prima proposta, a marzo ( PDL 2480 ) prevedeva la limitazione per tutti i patentati a partire dal 1° giugno 2007.
2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, rilasciata a decorrere dal 1o giugno 2007
Poi, nella relazione della commissione ( PDL 2480-A/R ), si legge una modifica
2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, rilasciata a decorrere dalla data di entrata in vigore della presente legge
Ovvero dalla pubblicazione sulla gazzetta ufficiale (dopo il passaggio nelle due camere).
Quell'articolo non è più stato modificato, almeno fino ad oggi.
Il 19 giugno la proposta è stata discussa alla camera. Durante il dibattito sull'articolo 4 (di nostro interesse) http://www.camera.it/_dati/lavori/stenografici/framevar_wai.asp?sedpag=sed172/s130.htm|STitolo17%2046 un deputato della RNP
Con tale proposta emendativa propongo di sopprimere, per i neopatentati, nei primi tre anni di patente di guida, il limite a guidare vetture con una potenza superiore a 60 kilowatt a tonnellata, come invece è previsto nel cosiddetto provvedimento Bianchi
Gli rispondono sostanzialmente picche, ma lasciano lo spazio per discussione della norma. Infatti lo stesso Beltrandi, dirà alla fine
Signor Presidente, poiché un dibattito si è comunque aperto e vi è la disponibilità a confrontarsi su questa norma, ritiro il mio emendamento 4.4 e acconsento a presentare un ordine del giorno sulla materia.
Nondimeno, Fi e An sono più polemiche (sulla proposta) di quanto mi aspettassi. Quindi certamente c'erano margini di possibilità. Più che sulla limitazione sulla cilindrata, direi sulla questione della retroattività, ovvero: c'è la possibilità che i patentati fino all'entrata in vigore della legge possano guidare macchine di qualsivoglia cilindrata.
Non abbiamo in mano nulla di certo, ora, ma ragioniamo un attimo prima di avere in mano la relazione della camera.
La repubblica riporta Solo utilitarie per neopatentati E nuovi esami dopo incidenti - Motori - Repubblica.it
In pratica chi ha la patente da meno di tre anni non potrà mettersi al volante di motocicli con potenza superiore a 25kW (34 cavalli) e ad auto più potenti di 60 kW (81,6 Cv)
Non lascerebbe scampo a dubbi. Purtuttavia l'articolo è stato pubblicato di mattina, e la cosa mi lascia perplesso. Procediamo.
La prima proposta, a marzo ( PDL 2480 ) prevedeva la limitazione per tutti i patentati a partire dal 1° giugno 2007.
2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, rilasciata a decorrere dal 1o giugno 2007
Poi, nella relazione della commissione ( PDL 2480-A/R ), si legge una modifica
2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, rilasciata a decorrere dalla data di entrata in vigore della presente legge
Ovvero dalla pubblicazione sulla gazzetta ufficiale (dopo il passaggio nelle due camere).
Quell'articolo non è più stato modificato, almeno fino ad oggi.
Il 19 giugno la proposta è stata discussa alla camera. Durante il dibattito sull'articolo 4 (di nostro interesse) http://www.camera.it/_dati/lavori/stenografici/framevar_wai.asp?sedpag=sed172/s130.htm|STitolo17%2046 un deputato della RNP
Con tale proposta emendativa propongo di sopprimere, per i neopatentati, nei primi tre anni di patente di guida, il limite a guidare vetture con una potenza superiore a 60 kilowatt a tonnellata, come invece è previsto nel cosiddetto provvedimento Bianchi
Gli rispondono sostanzialmente picche, ma lasciano lo spazio per discussione della norma. Infatti lo stesso Beltrandi, dirà alla fine
Signor Presidente, poiché un dibattito si è comunque aperto e vi è la disponibilità a confrontarsi su questa norma, ritiro il mio emendamento 4.4 e acconsento a presentare un ordine del giorno sulla materia.
Nondimeno, Fi e An sono più polemiche (sulla proposta) di quanto mi aspettassi. Quindi certamente c'erano margini di possibilità. Più che sulla limitazione sulla cilindrata, direi sulla questione della retroattività, ovvero: c'è la possibilità che i patentati fino all'entrata in vigore della legge possano guidare macchine di qualsivoglia cilindrata.
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