belle tutte e due,mito e jr. la 149 invece con quei fari...naaa,sembrano tipo quelli che sta facendo la fiat dalla grande punto in poi.vedi bravo e croma. ad alcuni piacciono,ma secondo non sono per niente aggressivi.questo non è che c'entri tanto col 3d,però lo devo dire. la bravo ha preso il posto della stilo,quindi dico io perche non fare l'evoluzione di quest'ultima(ma non un restyling,proprio uno sconvolgimento,logicamente in positivo)che almeno per me è tutta un'altra musica,invece no,hanno riproposto la bravo che tra originalità e aggressività non saprei da dove metter mano. anche la croma,esteticamente quei pochi ritocchini che hanno fatto non li vedo proprio bene. ervamo partiti dalla 149 ed ho fatto tutto questo discorso per dire che troppe auto nuove(almeno esteticamente),rispetto alle proprie versioni precedenti sono calate,tipo anche la focus....ma comunque sono considerazioni personali,magari la penso solo io così.
La 149 non mi dispiace ha un gran bel cruscotto.La voglio vedere da vicino e magari provarla.Mai guidato un alfa ma ne ho sentito dire bene.Qualche vecchio alfista mi sa dire qualche difetto di queste macchine?
Per cogliere tutto il valore della gioia ,devi avere qualcuno con cui condividerla.
M.Twain
Orso, sui modelli medio-grandi dovrebbero riportare la trazione al posteriore.
Per questioni "di economia" sono stati utilizzati pianali con trazione anteriore (data la propriet
[QUOTE=Xilinx23;850214]Orso, sui modelli medio-grandi dovrebbero riportare la trazione al posteriore.
Per questioni "di economia" sono stati utilizzati pianali con trazione anteriore (data la propriet
QUANDO FAI LE COSE PER BENE NESSUNO CREDERA CHE TU ABBIA REALMENTE FATTO QUALCOSA...
[QUOTE=Xilinx23;850214]Orso, sui modelli medio-grandi dovrebbero riportare la trazione al posteriore.
Per questioni "di economia" sono stati utilizzati pianali con trazione anteriore (data la propriet
Per cogliere tutto il valore della gioia ,devi avere qualcuno con cui condividerla.
M.Twain
Ultima cosa, i consumi. Sono macchine che trovo anche divertenti da guidare, ma hanno consumi lievemente superiori alle rivali.
Sono parzialmente d'accordo con te Xil: il JTD1.9 da 150 HP se lo guidi in autostrada senza fare cose folli (130-140) fa tranquillamente i 17 (parlando di un motore fuori rodaggio ovviamente-in rodaggio pi
dipende, se mi parli della 47 versione centocinquino concordo che avrebbe poco senso farla a trazione posteriore, ma ad esempio sul 2 lt da 150 cv o sulla versione ducati da 170 la cosa sarebbe interessante... poi dovendo condividere i pianali capisco che abbiano utilizzato uno unico prendendo quello gia sviluppato per la Fiat, ma io avrei preferito un investimento partendo da zero e dedicato solo all'Alfa...
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