SUV al supermercato

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  • cinziatitti
    Gallina vecchia
    • 16/11/07
    • 1974

    #1

    SUV al supermercato

    da www.libero.it/affari italiani
    Quattroruote/ Ecco il suv italo-cinese. All'Iper da 15.000 euro.
    Testimonial? Martina Colombari
    Mercoledí 12.12.2007 16:18

    E’ iniziata oggi per la prima volta a Milano e in Lombardia la vendita di automobili nella grande distribuzione. Dal 12 dicembre, infatti, viene messa in vendita in esclusiva il primo SUV italiano, il Dr 5, negli ipermercati a insegna “Iper, La grande i”.
    L’operazione è stata ufficialmente lanciata a Milano, presso Iper Portello, con la presentazione alla stampa dell’iniziativa, alla presenza di Martina Colombari, madrina della Dr5 in questa occasione, di Marco Brunelli, Presidente Gruppo Finiper, e di Massimo Di Risio, Presidente DR Motor Company.
    Il Gruppo Finiper, una delle maggiori realtà della grande distribuzione italiana, e la casa automobilistica DR Motor Company, hanno infatti siglato una partnership strategica che vede protagonisti gli ipermercati a insegna “Iper, La grande i” e Dr5, il primo SUV italiano, la cui produzione è iniziata ufficialmente lo scorso 15 novembre.
    IL SUV - La D e la R sono le iniziali del cognome del fondatore e presidente del gruppo automobilistico: Massimo Di Risio. La DR è il primo suv italiano, o per meglio italo-cinese. Il Gruppo che ha sede a Isernia e, da oltre vent’anni, è uno dei principali operatori nel mercato della commercializzazione e distribuzione di automobili in Europa.
    Il processo ha origine dalla collaborazione con aziende asiatiche (in particolare con il colosso cinese Chery, che costruisce il pianale) dove per merito delle elevate possibilità produttive e delle opportunità di costi, viene realizzata la struttura dell’auto. Da qui il percorso si trasferisce in Italia, presso la sede principale della DR, dove l’auto prende forma e anima.
    Il design è interamente italiano. La DR ha realizzato internamente all’azienda un Centro Stile, dove il prodotto acquisisce un’estetica, esterni-interni, ed una cura dei dettagli adeguata alle attuali esigenze dei mercati occidentali. L’auto viene poi completata con meccanica, elettronica e tecnologia italiana, grazie ad un accordo con Fiat Powertrain Techonologies.
    Le prime a debuttare sul mercato italiano ed europeo sono la dr 3 e le dr 5, due diversi modelli di SUV, un tre e un cinque porte. Entrambe le vetture montano motori Euro IV di origine FPT Fiat Powertrain Technologies 1.9 common rail di ultima generazione, abbinati ad un cambio FPT ed elettronica Bosch.
    Anche il prezzo è decisamente competitivo e per il modello entry level dovrebbe attestarsi sui 15.000 euro. Particolare anche la modalità di distribuzione, infatti la dr 3 e la dr 5 saranno esposte e vendute solo all'interno di una catena di grande distribuzione. Troveranno spazio tra gli scaffali del settore accessori auto dell'Iper
    E per la presentazione ufficiale in Italia, a fare da madrina ci sarà la show-girl Martina Colombari, che battezzerà la prima DR5 in esposizione presso l’Iper Portello a Milano.


    Io non amo i SUV e quindi non faccio commenti sull'oggetto: limitandosi al sistema distributivo della DR, come si fa a metterla nel carrello???

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    [COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]Se
  • Kyra
    Disappointed Idealist
    • 24/10/05
    • 22455

    #2
    Finalmente anche il borghese sfigato, con un prestito facile, puo' permettersi il vezzo dei veri mediocri.
    I'm laying down, eating snow
    My fur is hot, my tongue is cold
    On a bed of spider web
    I think of how to change myself

    A lot of hope in a one man tent
    There's no room for innocence
    So take me home before the storm
    Velvet mites will keep us warm.

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    • Xilinx23
      The Count
      • 01/06/05
      • 41139

      #3
      Gi
      Membro del Consiglio degli Admin


      [RIGHT][I]L'ironia

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      • Bigio
        El Mahico
        • 30/11/07
        • 1964

        #4
        Quoto Xil.
        Permettendo la distribuzione del prodotto da parte dei supermercati si v
        Bang Bang

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        • cinziatitti
          Gallina vecchia
          • 16/11/07
          • 1974

          #5
          [QUOTE=Bigio;793308]Quoto Xil.
          Permettendo la distribuzione del prodotto da parte dei supermercati si v
          [COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]Se

          Comment

          • Xilinx23
            The Count
            • 01/06/05
            • 41139

            #6
            Un momento, qui urge chiarezza.

            [QUOTE=cinziatitti;793463]Beh, direi che
            Membro del Consiglio degli Admin


            [RIGHT][I]L'ironia

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            • cinziatitti
              Gallina vecchia
              • 16/11/07
              • 1974

              #7
              Vero il fatto dell'assistenza garantita ma poi si fanno le scelte in funzione del rapporto che si ha con l'auto. Se la si usa molto e quindi si è più bisognosi di tempi ristretti nel caso di manutenzioni straordinarie io ritengo sia meglio prendere in considerazione un prodotto di più larga diffusione. Chissà perchè questa macchina mi ricorda la Magnum che circolava negli anni 90....era prodotta da un carrozziere, Bertone, credo. La usava anche la polizia ma dopo poco tempo sparì dalla circolazione....
              Auguro miglior fortuna alla DR!

              tweet
              [COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]Se

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              • Xilinx23
                The Count
                • 01/06/05
                • 41139

                #8
                Era della Fissore.
                Spar
                Membro del Consiglio degli Admin


                [RIGHT][I]L'ironia

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                • cinziatitti
                  Gallina vecchia
                  • 16/11/07
                  • 1974

                  #9
                  [QUOTE=Xilinx23;793486]Era della Fissore.
                  Spar
                  [COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]Se

                  Comment

                  • Xilinx23
                    The Count
                    • 01/06/05
                    • 41139

                    #10
                    Ma di nulla
                    Membro del Consiglio degli Admin


                    [RIGHT][I]L'ironia

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                    • HFturbointegrale
                      Norris is back
                      • 12/09/05
                      • 436

                      #11
                      Ci sono sempre state le auto in vendita nei super-mercati, un mio conoscente comprò un Opel Corsa pen-ultimo tipo al supermercato, probabilmente ha risparmiato qualcosa non saprei...comunque so per certo che la vettura quando l' acquistò era stata presentata da poco. Se inizieranno sul serio a vendere auto in maniera significativa negli iper-mercati, caleranno di prezzo e non può che giovare ai consumatori. Per quanto riguarda il post vendita, non è importante dove si è comprata la macchina.
                      CHI SEGUE GLI ALTRI NON ARRIVA MAI PRIMO

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                      • Iena
                        Banned
                        • 14/06/26
                        • 11949

                        #12
                        Originariamente Scritto da cinziatitti Visualizza Messaggio
                        Io non amo i SUV e quindi non faccio commenti sull'oggetto: limitandosi al sistema distributivo della DR, come si fa a metterla nel carrello???
                        Non ce lo metti, arrivi al supermarket a piedi, o coi mezzi pubblici o ti fai accompagnare da qualcuno, nel supermercato una volta fatta tutta l'altra spesa vai al reparto macchine, te le guardi, ne scegli una e ci carichi la roba, poi vai alla cassa sgommando Niente pi

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                        • persego
                          Opinionista
                          • 13/06/07
                          • 124

                          #13
                          La Magnum, così come la incredibile (e per certi versi insensata) LM002 avevano anticipato i vari SUV che ci sono adesso. Purtroppo i prezzi e i consumi erano alti e, soprattutto per la Magnum, c'erano parecchi problemi sia meccanici (soprattutto i freni) che di qualità negli assemblaggi.

                          I modelli DR sono assemblati qui in Italia, a Isernia, e devono rispondere alle normative europee in termini di sicurezza e affidabilità, cosa che molti modelli cinesi non fanno e non possono essere commercializzati.

                          Certo si sono presi un bell'impegno, vedremo se avranno ragione o no.
                          [I][COLOR="Red"][FONT="Comic Sans MS"][B]Lupu ulul

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