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non so se gia avete discusso del fatidico protossito d'azoto,poich
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In pista il gas non serve a nulla, nelle gare drag si. Legali sui 400 metri, con manifestazioni specifiche che raccolgono appassionati da tutto il mondo (Santa Pod in UK per l'Europa, o Marzaglia e Rivazzano in Italia), illegali sui 1000 le quali si svolgono solo su strada, preferibilmente di notte
Dei costi non ho idea, ma posso dirti con sicurezza che non[COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro -
[QUOTE=EVOKar;838509]In pista il gas non serve a nulla, nelle gare drag si. Legali sui 400 metri, con manifestazioni specifiche che raccolgono appassionati da tutto il mondo (Santa Pod in UK per l'Europa, o Marzaglia e Rivazzano in Italia), illegali sui 1000 le quali si svolgono solo su strada, preferibilmente di notte
Dei costi non ho idea, ma posso dirti con sicurezza che non[B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare piComment
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in un'intervista in tv sentii che in alcune parti del nord è piu facile che un'auto abbia il nos che l'autoradiooddio. ma anche se nn l'avete provato personalmente,va bene lo stesso dire tutto quello che sapete. io da piccolo ero proprio patito per ste cose,spendevo le mie paghette in riviste e cose simili,quindi non è che non ne so proprio,anzi una volta a scuola mi chiesero di scrivere un articolo al riguardo per il giornalino della scuola...solo che di anni ne son passati quindi....però dovrei avere ancora la brutta,se la trovo...Comment
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[QUOTE=FRe3NRj;838640]in un'intervista in tv sentii che in alcune parti del nord[B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare piComment
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[QUOTE=iron_maiden89b;838668]Al nord ci sono pi[B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare piComment
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bella evil,comunque ricordavo che la p&l fosse una delle migliori,anche io leggevo elaborare prima...
poi la storia dell'autoradio l'ho sentita in tv,era riferito piu specificamente alle prov. di BG e BS e fu detto da un tipo(meccanico se non sbaglio) in un'intervista delle iene,all'interno appunto di un servizio sul nos.
il fatto che raddoppia i cavalli secondo me è un fraintendimento scaturito da un po di ingoranza in campo matematico..es:sentire che incrementa del 50% da qualcuno puo essere recepito come raddoppia. io so che aumenta,come gia ho detto,del 60%,cioe se ho una auto che ha 150cv col nos arriverà anche a 240cv di potenza durante la scarica e non 300(nel caso in cui raddoppiasse)
questo è quello che ricordo,non sono andato ancora a leggermi niente,se ho detto una cavolata fatemelo notareComment
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Fre, per quanto ne so gli incrementi dipendono dal tipo di motore.
Un 4 cilindri rispetto ad un V8 avrà un incremento minimo adottando il NOS.
edit: per quanto roguarda la disinformazione....beh, non è mai in buona fede. Ricordo uno speciale sul tuning di Lucignolo (trasmissione del cazzo) pieno di volute inesattezze, al solo scopo di fare audience in base allo shock creato nei telespettatori. La reazione degli amanti delle elaborazioni fu come un tuono. Abbiamo (l'ho fatto anche io) scritto alla redazione del programma smontando una per una tutte le stronzate che avevano raccontato...la cosa divertente è che il giornalista mi rispose scusandosi e spiegandomi che l'aveva fatto per "esigenze" di format.Last edited by The Evil Twin; 27-03-2008, 14:17.[B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare piComment
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esigenze di format?????minchia ha avuto pure il coraggio di dirlo.. si cmq lucignolo fa cagare,ultimamente fer fare ascolti non facevano altro che ricorrere a servizi semi-porno...poi diavolita là, quell'altra zoccola che mi sta troppo sui coglioni,sara pure carina ma ha rotto,sa solo far vedere tette e culo,ormai quello è il suo ruolo..fare la troia. scusate se sono andato OTComment
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Scusate eh....
Ma a questo punto preferisco le elaborazioni di Pascal Dragotto
Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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