Consiglio per nuova moto

La hornet so che va molto molto bene.

Ma io sono amante delle enduro o semi enduro ed ho una Kawasaki KLE 500.
Come giusta via di mezzo, e cio

[QUOTE=Acquerapide;865996]Bene, anche se non scrivo mai in questa sezione dovete sapere che sono un grande amante delle due ruote (non da corsa per

Monster S2R?
Ktm 990?

Sniper, con quelle si addobba alla prima curva:

A naso, io ti potrei consigliare la Breva 750 o ancora meglio la 850 (altro telaio, motore pi

Uhm... vedo che in molti mi state consigliando modelli tipo enduro-supermotard. In effetti se piuttosto stradali sarebbero molto adatti, magari più il tdm che il versus vista la cilindrata.

Ktm e Monster sarebbero la mia prima scelta se dovessi fare qualche scampagnata o magari qualche viaggetto a breve raggio, ma li vedo poco adatti ad un turismo anche di lungo raggio con passeggero dietro.

No, a me piacerebbe molto una stradale o supermotard con netta inclinazione alla strada, ma devo poter portare qulacuno dietro e al bisogno anche attaccare almeno un paio di valigioni laterali.

Prendo in considerazione la tdm...

Ecco, questa si avvicina abbastanza a quello che avevo in mente: nuda, cilindrata altina ma relativamente snella ed agile... un po' caruccia ma mi piace

Sarò rimasto molto indietro, ma come affidabilità come sono messe adesso le Guzzi?
Un tempo si diceva che le giapponesi erano affidabilissime e richiedevano un minimo di manutenzione, mentre ducati e guzzi se non le curavi come un bebè erano guasti contunui e spese di manutenzione enormi, io non potrei vivere così in simbiosi con la moto, che mi dici in merito?

Concordo con la Breva ma nel caso tu voglia dare una possibilità anche alle jap la Kawa ER-6 non mi sembra male

a me piacciono moto con forcelloni alti, comode per lunghi viaggi, maneggevoli nel traffico, che vanno bene su strade sconquassate o sui sampietrini (vivo a roma), che se serve salgono facilmente sui marciapiedi ().

lo scooterone... beh, è pratico ed utile, consuma poco, e ripara dal freddo d'inverno con tutti gli accessori vari (telo sulle gambe, parabrezza altro e via dicendo) diciamo così

[quote=Acquerapide;866177]
Un tempo si deceva che mentre le giapponessi erano affidabilissime e richiedevano un minimo di manutenzione, mentre ducati e guzzi se non le curavi come un beb

ho guidato a lungo anche moto serie, non sono un novellino

ecco, questo mi orienta molto su questo tipo di modelli perché l'aspetto manutenzione era uno dei principali scogli

[QUOTE=Acquerapide;866177]
Ecco, questa si avvicina abbastanza a quello che avevo in mente: nuda, cilindrata altina ma relativamente snella ed agile... un po' caruccia ma mi piace

Sar

Io ho una vecchia Supersport 350 del 93 e se non la si usa tutti i giorni non resta carburata nemmeno a piangere in 15 lingue diverse. Le nuove produzioni non hanno grossi problemi, diciamo che se cerchi un usato ti conviene stare alla larga da tutto ciò che ha il faro rettangolare!!