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Dopo la vendita di Husqvarna alla BMW lo scorso anno, è in via di definizione l'acquisto del gruppo MV Agusta-Cagiva da parte di Harley Davidson.
Alla fine si tratta di un ritorno, poichè in passato la casa americana era già stata proprietaria della fabbrica di Schiranna (al tempo Aermacchi, poi diventata Cagiva).
Castiglioni (che ha dimostrato scarsissima lungimiranza e spirito manageriale, che rimarrà comunque presidente) pare abbia così risolto i problemi che affliggeva il gruppo da tempo, con più di 30 milioni di euro di debiti, nonostante il discreto successo delle sue moto, principalmente MV... In passato ci aveva provato anche la malese Proton, con una consistente iniezione di capitali, scontrandosi però con ostacoli non semplici, e uscendone con la coda fra le gambe, pare lasciando una bella fetta di investimenti e azioni di nuovo in mano a Castiglioni.
Chissà che anche HD non impari qualcosina anche su come si costruiscono le moto...
Alla fine si tratta di un ritorno, poichè in passato la casa americana era già stata proprietaria della fabbrica di Schiranna (al tempo Aermacchi, poi diventata Cagiva).
Castiglioni (che ha dimostrato scarsissima lungimiranza e spirito manageriale, che rimarrà comunque presidente) pare abbia così risolto i problemi che affliggeva il gruppo da tempo, con più di 30 milioni di euro di debiti, nonostante il discreto successo delle sue moto, principalmente MV... In passato ci aveva provato anche la malese Proton, con una consistente iniezione di capitali, scontrandosi però con ostacoli non semplici, e uscendone con la coda fra le gambe, pare lasciando una bella fetta di investimenti e azioni di nuovo in mano a Castiglioni.
Chissà che anche HD non impari qualcosina anche su come si costruiscono le moto...
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