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Perch
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Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia -
Interessante! Non pensavo si potesse fare, anche se in effetti è un'alimentazione "a miscela" e non totalmente a metano come accade nell'alimentazione a benzina. Certo che poter sostituire il 40% di gasolio con il metano non sarebbe male, anzi! Chissà poi le rese come sono....[COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]Se -
minori, sicuramenteAdmin vicario![](images/smilies/102.gif ":\")
[size=1]non esisto piComment
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Beh, se ad una perdita di potenza e prestazionalitMembro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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a livello di omologazione intendi?Admin vicario
[size=1]non esisto piComment
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Effettivamente, non si capisce perchè solo all'estero, o al massimo per trasporti pubblici in Italia...
Ma esiste anche il gasolio agricolo a 80cents/L. E' buono?Comment
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Esatto.
In Italia è possibile su mezzi di trasporto pubblico, e su mezzi di lavoro pesanti. Per altro ho già visto degli autobus originari diesel andare a metano.
Quindi dovrebbe essere una cosa normalmente fattibile...
Usarlo per la propria auto è illegale.Originariamente Scritto da acid75 Visualizza MessaggioMembro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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Tutto illegale è in Italia? Va bè, tanto mica ti aprono il cofano e ti prelevano il gasolio...è quasi simile....
Anche dell'impianti "ibridi" sopra, chissà quanti già ne "girano" magari di nascosto...ma è illegale in quanto associato ad una vecchia legge che riguarda il NOCS.
Ci sarebbe anche il Biodiesel, non è tassabile con le accise, ed è stato inserito a suo tempo nel protocollo di Kioto, che è stato firmato da colui che poi in ITALIA ne ha vietato la distribuzione...ha praticamente fatto il contrario rispetto a quello che aveva firmato!!!Last edited by acid75; 29-07-2008, 22:42.Comment
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Dipende anche dal modello del motore: se hai una macchina un pOriginariamente Scritto da acid75 Visualizza Messaggio[COLOR=#800080][FONT=lucida console][SIZE=2][I]SeComment
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riguardo la nafta agricola...i motori di ultima generazione col tempo ne risentono e riguardo i controlli si,la gdf preleva un campione dal serbatoio per farlo analizzare..tempo qualche giorno e arriva la sorpresa. logicamente per fare una cosa del genere vuol dire che si sono insospettiti o per il troppo fumo o l'odore,che sono entrambi tipici di quel tipo di carburante. poi...se non si ha un'azienda agricola nonComment
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Se non sbaglio c'era un recente studio che dimostrava come il tempo necessario per ammortizzare il costo di un impianto simile su di un'automobile diesel sia di 8-10 anni (con una media di 25-30.000km/anno). E' per questo che non viene seriamente preso in considerazione.
Non so dove ripescarlo, comunque in definitiva il discorso era questo:
se un'auto a benzina ha un costo d'origine piModeratore How To
Moderatore Scuola e lavoro
[COLOR="DarkRed"][I]"Frank... dComment
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Oddio Mario, il discorso valeva fino allo scorso anno, quando il prezzo del gasolio era ancora molto competitivo.
Oggi, con un prezzo parificato alla benzina, a fronte di un prezzo di impianto simile a quello per i benzina, i conti andrebbero profondamente rivisti, e il lasso di tempo sarebbe di molto inferiore.Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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vero, i prezzi sono uguali se non sbilanciati in favore della benzina. tuttavia l'auto a gasolio fa ancora i 20 al litro (per dire) ed è da qui che nasce la minore competitività del gas sul diesel! La minor spesa per fare lo stesso numero di km è più risicata e quindi ci vuole più tempo per recuperarla... Però questo è un discorso teorico.. finché non si provano la certezza non c'è.Moderatore How To
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[COLOR="DarkRed"][I]"Frank... dComment
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In qualunque caso i consumi aumentano, sia per gli impianti su benzina che su diesel.
Si ammortizzano col minor costo del carburante.
Quanto ai diesel che fanno i 20 al litro... Beh, se parliamo di dati dichiarati dalle Case, ho serissimi dubbi.Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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vorrei dire la mia, un amico mi ha parlato della golf diesel "bipower" come quando la fiat fece la marea con alimentazione benzina-gas (gpl o metano). se questa diesel si mette a metano,deve andare Solo ed esclusivamente a metano,cioe' se rimane a "secco" bisogna portarla a una stazione di servizio piu' vicina e rifornirla. (e' consigliabile chiamare un carro attrezzi ) perche' mi ha detto lui che i due carburanti sono incompatibili fra loro.correggetemi se sbaglio. Domanda : esiste ancora la benzina agricola ?l' amore e' come una rosa, prima ti colpisce, poi ti ferisce !!!
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