elise s1 vs boxster

**Xilinx23** · 20-01-2009, 23:06

Boxter di che anno?
Quello attualmente in commercio ha un 2.7 per circa 245 Cv.

E la Elise, perch

**Grey Fox** · 20-01-2009, 23:09

[QUOTE=Xilinx23;972607]Boxter di che anno?
Quello attualmente in commercio ha un 2.7 per circa 245 Cv.

E la Elise, perch

**Xilinx23** · 20-01-2009, 23:21

Sbirciando sul listino Porsche quelle ora in commercio hanno 245 Cv la normale e 295 la S. Poi magari

**Pulsar** · 20-01-2009, 23:24

Non capisco il paragone, non c'

**Grey Fox** · 20-01-2009, 23:26

la boxster è ovviamente il penultimo modello... tu fai riferimento a quello coi fari tondi... questi sono più stramboidi (

)

l'elise R esiste solo per la S2 (cioè l'ultima versione, noi stiamo parlando della prima... vedi la differenza dai fari)

i pro della porsche sono la presenza e il fatto che non costasse così tanto... però resta una porsche monca... se guardi ad una gt3 o ad una semplice carrera...

l'elise è approvata... solo che passerei da 175cv a 140... e anche se alla fine l'elise corre di più perchè pesa di meno... molti proprietari si lamentano che a lungo andare cala l'emozione...

oltretutto a livello di spese conviene l'elise

**Pulsar** · 20-01-2009, 23:28

Che ti importa della potenza se sfruttando la leggerezza puoi andare molto oltre?

xil convinciamolo..

**Grey Fox** · 20-01-2009, 23:28

l'elise non è inguidabile

(ehi io parto tifando inglese eh

)

ci vuole manico ma non è inguidabile... soprattutto perchè quella con 120cv non è ferma solo perchè pesa poco...

in uk uno la vende con il k20 v-tec della honda (200cv)...
quella è divertente...

**Pulsar** · 20-01-2009, 23:32

[QUOTE=Grey Fox;972616]l'elise non

**Xilinx23** · 20-01-2009, 23:35

Beh, a me la Boxter non

**Grey Fox** · 20-01-2009, 23:36

Originariamente Scritto da Pulsar Visualizza Messaggio

é inguidabile voleva essere un complimento, apposta dicevo è sfida, a chi cala l'emozione evidentemente è comparsa la consapevolezza (di non aver manico)

no bhe... in circuito una elise standard dopo un po' diventa noiosa... alla fine non è un formulino che per 140cv pesa 650kg... è una macchina...

purtroppo è un po' il suo limite...
comunque non è l'auto più nervosa di sto mondo... considerando il passo corto

xil... legalmente no

quella con il k20 è in vendita in uk a tipo 15.000 sterline... non è neanche male dai... nuova costa il triplo

**Xilinx23** · 21-01-2009, 00:16

Hm.
Vabeh tanto io non lo dico a nessuno eh

Battute a parte. 15mila quella con il k20? Contando il cambio che ultimamente

**borgo_zio** · 21-01-2009, 01:09

Ciccolata Vs Merda?????????

Cioccolata.......

**EVOKar** · 22-01-2009, 19:25

Conoscendo la tua predilezione per la meccanica, mi meraviglia piuttosto come ti possa essere subentrato il dubbio su quale scegliere.
Elise ad occhi chiusi.
La Boxster

**Grey Fox** · 22-01-2009, 19:46

no bhe avevo già messo in conto il confronto tra speedster e elise...

partendo dal presupposto che preferisco un aspirato, in uk si trovano molte più s1 a prezzi che sono la metà che in italia (c'è gente con la s1 con 70.000km che pensa di avere un'auto rarissima e pretende gli stessi soldi che vuole un inglese per vendere una exige)
al limite se trovo per terra 5.000 euro in più prendo una exige s1

elise s1 vs boxster

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