Noleggio a lungo termine

Mah, fossi un rappresentante sicuramente si. Visto, per

Per come considero le auto io, non sarebbe una cosa possibile. Tendo a trattarle benissimo, a metterci tante cose che prima non c' erano, tipo hi-fi di una certa qualità e potenza, assetto (molto ma molto poco visibile), e altre leggere modifiche. Principalmente penso che il problema è che devo considerare un auto come mia. Per conservarla nel miglior modo possibile e occuparmi personalmente di tutta la manutenzione.
In oltre anche nel caso di un utilitaria, con la formula del noleggio non credo convenga alla fin fine. Probabilmente se devi soltanto usarla ti risparmi un bel pò di rogne, ma alla fine del contratto ti ritrovi che hai pagato un auto, o quasi con un piccolo mutuo...senza poi ritrovarti nulla. Dovrei valutare bene se nel contratto c' è la possibilità di un eventuale riscatto e se si, a che condizioni però non fa propio per me. conviene solo a chi è un libero professionista un rappresentate ecc...ecc....e non con utilitarie di solito.

Si, puoi riscattarla se vuoi.
E, sinceramente, tutta questa perdita economica mica la vedo.

Là dove non c' è il riscatto o almeno non a condizioni convenienti tu hai pagato che so, per esempio 12mila euro per utilizzare un auto 3 anni, pagando la quota mensile, senza però ritrovarti in mano nulla. Calcola che spesso l' RC auto, anche quando la compri ti viene proposta a un prezzo d' occasione dai concessionari. Quindi a meno che non la cambi spesso, o vuoi completamente fregartene nella maniera più totale, per me non conviene.
Se poi c' è la possibilità di riscatto a 3000 euro è un conto, se invece pretendono un prezzo commerciale o non ti danno per niente tale possibilità è un altro.

Al massimo quando compri una macchina nuova ti danno pagato il bollo, dai 6 mesi ad un anno intero. Anche se nella maggioranza dei casi sono solo 6 mesi gratuiti.
Per il resto, le assicurazioni che ti propongono sono anche ben salate.

La maggior parte delle auto ha cicli di vita di 4/5 anni, a volte anche meno. E a parte chi le compra in contanti, si fanno rate che si pagani per tutta la durata d'uso della vettura, che alla fine mantiene un valore abbastanza risibile rispetto a quanto sborsato. Il "guadagno" dove sarebbe?

A parte i casi, come ha detto Evil, di persone che comprano una vettura con l'intenzione di elaborarla, modificarla, e quant'altro, il noleggio a lungo termine

Forse a Montecarlo perchè io vedo tantissime auto più "anziane". Se volessi propio cambiare auto spesso mi metterei da parte 1 bel gruzzolo, pagherei la prima in contanti per poi rivenderla prima di 6 mesi..e prenderne un altra.

Basta che guardi la mole di auto usate, in buona parte hanno tutti un arco temporale di anzianit

[QUOTE=Xilinx23;993227]Basta che guardi la mole di auto usate, in buona parte hanno tutti un arco temporale di anzianit

In realtà no.
Le auto, appena uscite dalla concessionaria, perdono subito il 20%. L'iva. E questa è una legge ferrea.

Tra sei e sette mesi non cambia nulla, a meno che in un mese non fai 10mila km. Ma li diventa una questione di usura, non più di immatricolazione.
Una differenza, anche se non sostanziale, puoi percepirla tra un usato di 6 mesi ed uno di 12 mesi, ma non so quanto ne valga la pena, perchè in ogni caso vendendo non ammortizzeresti l'iva e saresti in perdita.

Le speculazioni di cui parli servono solo se hai la possibilità di usufruire di forti sconti (almeno il 30%) ed hai un buon giro di conoscenti interessati a quello che rivendi.
Infine, tanto per chiudere con un altro conteggio che, probabilmente, non ti sei fatto....il bollo ed i passaggi di proprietà dove li metti? A meno di offerte del concessionario che decide di regalarteli, son un bel pò di soldi che butteresti ad ogni compra-vendita.
Per amor di dio, nessuno ti vieta di farlo eh....ma devi averne proprio tanti per gettarli così.

Per il momento mi tengo la mia, che ho preso pure da poco usata......

fondamentalmente serve pi