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Si lo so, se n'era già parlato tempo fa, ma ora sta venendo messo a punto un nuovo pacchetto di norme. Eccovele:
Carcere fino a 15 anni: è questa la pena massima che si rischia se si è al volante ed è in stato di ebbrezza con un tasso alcolemico superiore a 1,5 o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e si è responsabili di un incidente mortale che coinvolge più persone.
E' quanto stabiliscono le nuove norme messe a punto dal testo sulla sicurezza stradale all'esame della commissione Trasporti della Camera. Al di là della pena massima, il conducente rischia il ritiro immediato della patente e la sospensione provvisoria della patente fino a cinque anni, oltre alla confisca penale del veicolo. Se invece manca l'aggravante alcol-droga, in caso di incidente mortale si rischia, tra l'altro, il ritiro immediato della patente e la sospensione del permesso di guida fino a quattro anni (lo stop provvisorio sale a due).
Il testo prevede una stretta per quanto riguarda i neopatentati che non potranno bere neanche un sorso di birra prima di mettersi alla guida. I nuovi paletti riguardano i conducenti che hanno meno di 21 anni, chi ha la patente da non più di tre anni e i conducenti professionali e di autoveicoli per i quali è richiesta la patente di categoria C, D e E. Nel caso in cui non sia stato provocato alcun incidente la sanzione prevista è una multa che va da 200 a 800 euro. La sanzione raddoppia se è stato provocato un incidente stradale.
Sempre per i neopatentati saranno introdotti limiti di velocita' piu' bassi: per chi ha preso la patente da meno di tre anni scendono da 100 a 90 km/h in autostrada e da 90 a 70 km/h nelle strade extraurbane. Chi però ha la patente da meno di un anno potrà guidare guidare autovetture la cui potenza, riferita alla tara, è di 55 kw/t. Viene così elevata la soglia precedentemente fissata a 50 kw/t: un limite che però non era ancora entrato in vigore. Anzi la sua effettività era stata rinviata dal decreto Milleproroghe perché il rischio della vecchia norma, spiegava la relazione del provvedimento, era di vietare la guida di automobili di piccola e media grandezza e di alto livello di sicurezza consentendo invece la guida di vetture meno sicure, più grandi e impegnative da guidare.
Altra novità per chi si cimenta con la guida riguarda il foglio rosa, che sarà concesso solo dopo il superamento della "prova di controllo delle cognizioni", vale a dire l'esame di teoria. Lo stesso emendamento prevede che tale prova debba avvenire entro sei mesi dalla data di presentazione della domanda per il conseguimento della patente e non possa essere ripetuta entro tale termine più di due volte.
Previsti esercizi di guida per chi ha compiuto 17 anni, purche' titolare della patente di tipo A (quella che abilita alla guida di moto di cilindrata a 125 cc) accompagnato da un conducente titolare di patente B da almeno dieci anni. Necessario poi che sia rilasciata l'autorizzazione da parte del Dipartimento per i trasporti su istanza di un genitore o di un rappresentante legale del minore. Le lezioni di guida dovranno prevedere anche prove di notte e in autostrada.
Tra le altre novita', la targa diventera' personale e non seguira' piu' le vicende giuridiche del veicolo ma sara' trattenuta dal proprietario nel caso di trasferimento di proprieta'.
Il medico che dovesse venire a conoscenza di una atologia di un suo assistito, che determina una diminuzione della idoneità alla guida, deve darne comunicazione scritta e riservata al ministero delle Infrastrutture e dei trasporti.
Per le auto e' in arrivo la scatola nera e per le moto il casco elettronico, dispositivi idonei a rilevare la localizzazione e il percorso del veicolo, le condizioni tecnico-meccaniche e la condotta di guida e in caso di incidente a ricostruire la dinamica per gli autoveicoli per i quali è richiesta la patente C,D,E.
Dall'anno scolastico 2010-2011 infine i corsi sull'educazione stradale a scuola diventano obbligatori.
Insomma, direi che qua e la qualche norma molto interessante sia stata fatta.
Di altre, resto sempre e comunque perplesso.
Che ve ne pare?
Carcere fino a 15 anni: è questa la pena massima che si rischia se si è al volante ed è in stato di ebbrezza con un tasso alcolemico superiore a 1,5 o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e si è responsabili di un incidente mortale che coinvolge più persone.
E' quanto stabiliscono le nuove norme messe a punto dal testo sulla sicurezza stradale all'esame della commissione Trasporti della Camera. Al di là della pena massima, il conducente rischia il ritiro immediato della patente e la sospensione provvisoria della patente fino a cinque anni, oltre alla confisca penale del veicolo. Se invece manca l'aggravante alcol-droga, in caso di incidente mortale si rischia, tra l'altro, il ritiro immediato della patente e la sospensione del permesso di guida fino a quattro anni (lo stop provvisorio sale a due).
Il testo prevede una stretta per quanto riguarda i neopatentati che non potranno bere neanche un sorso di birra prima di mettersi alla guida. I nuovi paletti riguardano i conducenti che hanno meno di 21 anni, chi ha la patente da non più di tre anni e i conducenti professionali e di autoveicoli per i quali è richiesta la patente di categoria C, D e E. Nel caso in cui non sia stato provocato alcun incidente la sanzione prevista è una multa che va da 200 a 800 euro. La sanzione raddoppia se è stato provocato un incidente stradale.
Sempre per i neopatentati saranno introdotti limiti di velocita' piu' bassi: per chi ha preso la patente da meno di tre anni scendono da 100 a 90 km/h in autostrada e da 90 a 70 km/h nelle strade extraurbane. Chi però ha la patente da meno di un anno potrà guidare guidare autovetture la cui potenza, riferita alla tara, è di 55 kw/t. Viene così elevata la soglia precedentemente fissata a 50 kw/t: un limite che però non era ancora entrato in vigore. Anzi la sua effettività era stata rinviata dal decreto Milleproroghe perché il rischio della vecchia norma, spiegava la relazione del provvedimento, era di vietare la guida di automobili di piccola e media grandezza e di alto livello di sicurezza consentendo invece la guida di vetture meno sicure, più grandi e impegnative da guidare.
Altra novità per chi si cimenta con la guida riguarda il foglio rosa, che sarà concesso solo dopo il superamento della "prova di controllo delle cognizioni", vale a dire l'esame di teoria. Lo stesso emendamento prevede che tale prova debba avvenire entro sei mesi dalla data di presentazione della domanda per il conseguimento della patente e non possa essere ripetuta entro tale termine più di due volte.
Previsti esercizi di guida per chi ha compiuto 17 anni, purche' titolare della patente di tipo A (quella che abilita alla guida di moto di cilindrata a 125 cc) accompagnato da un conducente titolare di patente B da almeno dieci anni. Necessario poi che sia rilasciata l'autorizzazione da parte del Dipartimento per i trasporti su istanza di un genitore o di un rappresentante legale del minore. Le lezioni di guida dovranno prevedere anche prove di notte e in autostrada.
Tra le altre novita', la targa diventera' personale e non seguira' piu' le vicende giuridiche del veicolo ma sara' trattenuta dal proprietario nel caso di trasferimento di proprieta'.
Il medico che dovesse venire a conoscenza di una atologia di un suo assistito, che determina una diminuzione della idoneità alla guida, deve darne comunicazione scritta e riservata al ministero delle Infrastrutture e dei trasporti.
Per le auto e' in arrivo la scatola nera e per le moto il casco elettronico, dispositivi idonei a rilevare la localizzazione e il percorso del veicolo, le condizioni tecnico-meccaniche e la condotta di guida e in caso di incidente a ricostruire la dinamica per gli autoveicoli per i quali è richiesta la patente C,D,E.
Dall'anno scolastico 2010-2011 infine i corsi sull'educazione stradale a scuola diventano obbligatori.
Insomma, direi che qua e la qualche norma molto interessante sia stata fatta.
Di altre, resto sempre e comunque perplesso.
Che ve ne pare?
l'ora di religione non la togli fidati,ciavemus er papa
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