E dopo la discussione su "che guidatori siamo" di qualche tempo fa, eccone una nuova, per parlare del nostro incidente pi
Incidenti stupidi
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quello più stupido vince una torta?
bhe con la s13 come auto da neopatentato mi son guardato bene da cominciare a fare il pirla senza conoscere un minimo l'auto.
il risultato è che i primi mesi ho "provato" (vedere come e quando si girasse, come e quanto frenasse, etc... visto che non mi fidavo) l'auto in zona industriale sperimentando l'aquaplaning a 80km/h (
) e l'effetto di scalare senza punta-tacco (
)
da lì presi un po' più confidenza... almeno mi era risultata un filino prevedibile. finchè...
- mattina 7:45. strada per andare al liceo bagnatina perchè appena piovuto. il genio di mio fratello, all'entrata della rotonda mi fa: "prova a vedere cosa fa sull'umidino". e da lì, io, ancora più genio.
leggerissimo colpo di frizione e testacoda a 25km/h...
senza sbattere chiaramente, e l'adrenalina era così alta che non mi ha neanche svegliato dal coma vigile i cui ero a quell'ora
va bhe qui non è successo nulla che non sia successo altre volte durante i miei test, però la scena è stata esilarante.
ora facciamo sul serio:
- 12:30, sempre quella rotondina (mesi di distanza), presa al contrario. strada sempre bagnata, e si scoprirà poi sporca di gasolio in traiettoria (colpa dei camion della cava lì nei paraggi).
il tragitto da fare sono 90° di rotonda circa... l'uscita a cui ho inizialmente puntato è infatti la prima.
come potete immaginare questi sono gli eventi:
- entrata in rotonda sui 50km/h: quelli 1000 volte sperimentati per fare la rotonda in tranquillità, senza dare spettacolo
- la consueta sterzata a sinistra: contatto tra ruote anteriori e il pelo gasolio (chiaramente non visto dall'imbecille che scrive) e piccolo sottosterzo. infine contatto anche delle ruote posteriori (dove c'è la trazione, senza controlli, ndr).
- traverso sulle 4 ruote (no, non è come tirare il freno a mano): viene sperimentato qui anche l'effetto lastra di ghiaccio. l'auto si mette di taglio rispetto alla strada e prosegue tangenzialmente con un bellissimo quanto inutile controsterzo, finchè non finisce il pelo di gasolio.
il tutto a 40km/h neanche.
- l'auto riprende grip mentre punta il triangolo spartitraffico dell'uscita: effetto pendolo (il controsterzo di prima),e l'auto riesce ad inserire il muso verso l'uscita...
il retrotreno segue allargando all'esterno. sale sullo spartitraffico e letteralmente asfalta il cartello di obbligo, sparandolo a una ventina di metri
non arrivava nessuno... l'auto ha completato il testacoda nella corsia opposta a bordo strada.
fender posteriore visibilmente ammaccato, telaio intonso così come la ruota...
solo danni estetici... che quasi son costati come la macchina (cioè poco, però visto che li abbiamo pagati io e mio fratello si parla di cifre assurde). e questo è l'unico incidente che ho fatto... ad oggi
l'ho fatta lunga però spero si riesca a cogliere la dinamica
la fetta di torta è nelle mie maniLast edited by Grey Fox; 07-11-2009, 00:25.Admin vicario

[size=1]non esisto pi
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Sino ad ora non ho mai fatto incidenti gravi, ho solo tamponato un'auto mentre stavo in fila e una volta hanno tamponato me con la stessa dinamica.
Da neopatentata però ho fatto tantissime cazzate. La fortuna vuole che fossi in possesso di una ford escort dell'anteguerra tutta scassata, quindi mi sono permessa il lusso di distruggerla definitivamente.
Non so come sono riuscita a non avere incidenti gravi con le mie inversioni a U o con la retro marcia. Spesso mi è capitato di portarmi dietro segnali stradali, transenne
e simili e soprattutto ricordo una volta specifica in cui ero in macchina con forestiero e per fare inversione ho sbattuto ripetutamente contro un muretto
(vicino casa di Kevin, ricordi??)
Un'altra volta invece stavo mettendo sotto un amico col motorino. Mi trovavo in una strada molto ampia con la doppia striscia e per passare dall'altra parte velocemente, prima che arrivassero auto, ho svoltato di colpo, senza freccia (ovvio) e il mio amico che stava dietro stava per fare un volo.
Tutto questo solo nei primi mesi di patente, diciamo che con quell'auto ero molto spericolata, adesso ho più cura della mia piccola micra e sono molto prudente, oltre al fatto che sono una bravissima guidatrice (tranne a volte quando prendo le curve a velocità
la mia macchina ha una una buona tenuta di strada, ma non ottima!).
I solemnly swear that i am up to no good...
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[FONT="Century Gothic"][SIZE="2"]Incidenti devo dire di averne fatti ben pochi. Il piu' imbecille, almeno per me,I miei nemici sono i gradini che mi porteranno al potere
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Io di disavventure in macchina, ad ora, ne ho avute due, una prevalentemente a causa di una imbecille che ha aperto la portiera mentre stavo arrivando, che per una serie di manovre per evitarla mi ha fatta tamponare un'altra macchina (che a ripensarci ora, vista l'estrema stronzaggine dimostrata della tipa dopo, mi pento di non essermi portata a casa la portiera col suo braccio attaccato), l'altra a causa del maltempo e di una mia leggerezza, per stupidit
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mmh vediamo
Inversione a u in autostrada.....tratto sui binari del treno di notte......
il Gottardo col radiatore distrutto.......distruttruzione di auto parcheggiate
per cambiare na cazzo di musicassetta...etc...etc....etc..." Non siamo in un salotto borbonico col mignolo sollevato e l'inchino obbligatorio. Qui siamo tutti uguali. Non ti aspettare in un forum cose difficili da trovare pure tra amici e parenti." Nahui
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dopo aver portato mio figlio all'asilo esco dal vialetto con semaforo verde- Mi immetto quindi sulla statale e vedo arrivarmi addosso una macchina che, evidentemente, era passata col rosso- Invece di fare velocemente retromarcia (dietro nn avevo nessuno) per impedire l'impatto avanzo pensando "ehi ma IO AVEVO IL VERDE"- Inutile dire che mi ha preso in pieno
Per
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Il mio incidente stupido,se cosi si pu
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Libero
Grey
Ti racconto quello di Monza.
Ero in macchina con mio zio, su una Alfa Tz1 appena risistemata. In officina di solito ospitava degli stagisti dalle scuole di meccanica, e prima di uscire gli chiediamo di montare le gomme sulla macchina.
Usciamo. Zio guida e mi detta appunti su verifiche da fare e cambiamenti da apportare. Ad un certo punto usciamo dalla Ascari, alzo lo sguardo e vedo una ruota che rimbalza in pista. Io:
Non faccio in tempo a dire "Zio guarda quella ruota" che ci pieghiamo verso destra, sbandiamo, e andiamo dritti contro le protezioni.
Demolito l'anteriore, botte e bottarelle a non finire. Ho avuto il gomito sinistro per un mese grosso come un arancio
Membro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironia
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io a monza sono uscito in parabolica durante le prove libere...
troppo forte e gomme fredde... sono riuscito a non finire in sabbia ma mi son girato in interno curva... finito sull'erba, nessun danno ma non sono riuscito ad uscirne.
il botto a varano lo racconto più avanti
Admin vicario

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[QUOTE=Xilinx23;1066112]Libero
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