Microcar...che fare??

Mi rendo conto di avere nei confronti delle microcar una posizione molto rigida ma personalmente le ritirerei dalla circolazione.
Di solito vengono usate da tre categorie di persone:
- chi non ha ancora la patente
- chi non è mai riuscito a prendere la patente
- chi non ha più la patente perché ritirata a seguito di infrazioni.
Mi viene da dire che sono le auto di chi non sa guidare e quindi tutto è di conseguenza.

io le abolirei dalla faccia della terra, sono pericolose e basta.. in genere guidate da ragazzini (rigorosamente figli di papà dato che quell'affare costa quanto una macchina vera) che nn conoscono il codice se la strada, se anche lo conoscessero non lo rispetterebbero ugualmente, sono lente, intralciano il traffico andando all'andatura di un motorino e occupando lo spazio di una smart, il fatto di essere guidate prevalentemente da ragazzini che si sentono indistrubbibili le rende una vera e propria arma a piede libero.

Prima di tutto, ora spero non parta la solita emergenza, anche perché i dati relativi agli incidenti delle microcar sono comunque bassi anche rispetto alla loro diffusione.

Detto questo, servirebbe una patente vera e propria, dato che sono come piccole automobili che circolano nel traffico.

Bisognerebbe far conquistare l' Italia dalla Germania. Perchè se una cosa nasce per essere tale la legge va fatta rispettare. Non ci sono se nè ma. Quei quadricicli devono avere una determinata velocità massima, così come i classici cinquantini. Perchè non ce n' è una a norma di legge? Anche quelle non modificate fanno i 60km/h. Ma dopotutto stiamo parlando dell' Italia, un paese dove un rom che ha investito 4 ragazzi ammazzandoli guidando ubriaco sta agli arresti domiciliari in un residence al mare e ha firmato un contratto per una linea di jeans. Il vero problema??????? Gli italiani.

[QUOTE=borgo_pio;1162675]Bisognerebbe far conquistare l' Italia dalla Germania. Perch

Non dico che dev' essere tutto perfetto, sarebbe impossibile ma se l' anomalia fosse dai 2 ai 12km/h lo riterrei quasi normale. Il fatto è che in questo magnifico paese ognuno fa come vuole e non deve rispettare nessuna regola, a meno che non voglia farlo. Per me dovrebbero alzare il limite a 60km/h e poi punire sul serio chi lo passa. Ma siamo in Italia, aggiornarsi o provare ad essere un tantino seri, è del tutto fuori luogo...i 50ini e i quadricicli devono arrivare a 45km/h. Esattamente come negli anni 70. E' normale? Ed è normale che ti rompano i coglioni solo quando ti prendono oltre il limite dato che comunque sono praticamente tutti sempre oltre???
Mi ricordo quando avevo lo scooter, che leggevo sulle riviste gli spot dei "kit" per aumentare la potenza. C' era un immaggine che era una figata, una frase per catturare l' occhio all' inizio e sotto scritto microscopico che era solo per la pista e non omologato su strada. Buffoni...

Poi onestamente anche a pensare alla situazione delle strade e del traffico di 30 anni fa, forse il problema esisteva ma poteva essere anche meno grave, sotto certi aspetti. Adesso dovrebbero anche aggiornare i limiti, e punire davvero chi sbaglia. Stabilito un limite serio dovrebbero multare le case produttrici che sfornano veicoli in grado di oltrepassarli, e dovrebbero anche impedirgli di utilizzare i classici "tappi", sono una presa per il culo a mio avviso, dovrebbero produrre veicoli in grado di arrivare alla velocità X e basta. Se un veicolo arriva a 61 su 60 di limite pazienza, però quando cominciano a esserci errori dai 5km/h in su devono multare chi produce. Fatto questo, sono certo che per passare di tanto i limiti bisognerà alterare seriamente la meccanica sia di quadricicli che dei classici 50ini. Ma la verità è che non vogliono trovare una soluzione.

[QUOTE=borgo_pio;1163281]Non dico che dev' essere tutto perfetto, sarebbe impossibile ma se l' anomalia fosse dai 2 ai 12km/h lo riterrei quasi normale. Il fatto

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