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non è male ma io preferisco la 306 
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meglio ren[b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60Comment
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Bella la 307... ne una mio zio, una Hdi. nonMembro del Consiglio degli Admin
[RIGHT][I]L'ironiaComment
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tra un concessionario di Firenze ed uno di Prato ho trovato una differenza di 400 € sul prezzo,oggi vado a sentire ad uno a Pistoia...chissà che non scenda ancora mah...vi farò sapere...intanto dal lato Rover mi pare la novella dello stento...hanno smontato la testa che è stata portata non ho inteso bene dove a provare...oggi dovrò incazzarmi pure con il meccanico...che palle le situazioni di limbo mi stanno iniziando a pesare....Comment
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prinz NSU
uniproprietario, km mille mila, perfette condizioni!
DA NON PERDERE !!!MototopoComment
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mmm se era verde la compravo...
ho rotto le scatole al meccanico pare che la rover si possa riparare ma non mi sa dire esattamente quanto è la spesa....gli ho detto che aspetti ,voglio sapere quanto mi costa....ribasseranno la testata..mi pare di aver capitoComment
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la testata va sempre ribassata quando si smonta dal motore con annessa sostituzione guarnizione testata! siamo intorno a poche centinaia di euro!
allego foto occasionissima:
FIAT MULTIPLAMototopoComment
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bel colore...conosco una persona che esce pazzo per le multiple....
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[QUOTE=Stefi]Aiuto....!!!!
sono andata a mettere in moto la macchina e dopo nemmeno un km ha iniziato ad uscire dal cofano un sacco di fumo bianco...mi sono immediatamente fermata,un signore che passava in bici siCHI SEGUE GLI ALTRI NON ARRIVA MAI PRIMOComment
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quando hanno fatto il papaComment
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hai preso l'abitudine a mettere lo smiles nel titolo?Originariamente Scritto da Stefi
quando hanno fatto il papa è uscito meno fumo....
[b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60Comment
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oh ye super ModeratoreOriginariamente Scritto da Sniperhai preso l'abitudine a mettere lo smiles nel titolo?
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uhm interessante..Originariamente Scritto da Stefioh ye super Moderatore [b][size=1]Ex possessore di un bicilindrico V60Comment
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