A quanto pare..per essere legale senza alcun tipo di problema..non solo vanno montati pezzi OMOLOGATI..ma va omolagata ANCHE l'auto con i pezzi montati sopra..[B]ah per
A quanto pare..per essere legale senza alcun tipo di problema..non solo vanno montati pezzi OMOLOGATI..ma va omolagata ANCHE l'auto con i pezzi montati sopra..[B]ah per
Sto costruendo una bozza di regolamentazione del c.d.s. su questi argomenti..seria però, è qualcosa che poi si può proporre..mi piacerebbe sapere se convenite con me che sarebbe "meglio" venirci incontro, con modfiche del c.d.s. che premiassero soft tuning e hard (solo per quanto riguarda la sicurezza)..evitando potenziamenti e miglioramenti di prestazioni del motore ecc..
Cioè si a freni e cerchi maggiorati..no a modifiche di centraline..
Che è una puttanata criminalizzare il tuning motoristico... se guardi in germania fanno anche lavori edl tipo motori porsche su golf II.. e sono OMOLOGATI
e comunque ci hanno già provato in tanti... non hanno avuto gran successo
io non capisco perchè non puoi modificare una punto però le ferrari possono circolare su strada..alla fine una punto modificata va meno della metà di una ferrari originale
io non capisco perchè non puoi modificare una punto però le ferrari possono circolare su strada..alla fine una punto modificata va meno della metà di una ferrari originale
questa è la cosa più stupida che abbia mai sentito
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