Sulla mia di regolamentare c'è ben poco, per ora ho sempre evitato multe.
Comunque deve rispetatre certe regole,tipo la soglia di rumore, specchietti ecc, ma in genere ai custom è difficile che gli facciano multe,almeno dalle mie parti
Beh guarda in linea di massima l'importante è che mantieni il passo originale, cioè non farla più lunga di quanto nasce di fabbrica (cosa misurabile e quindi sanzionabile) per il resto vai tranquillo.
Se vuoi montare un paio di upsidedown non dovrebbe essere un problema ad esempio, l'impianto frenante invece non ricordo se compare sul libretto o meno.
Tieni conto comunque che per la strada difficilmente ti possono creare problemi a meno che non monti una forca di un paio di metri di lunghezza
al massimo puoi avere problemi in sede di revisione periodica ma anche qui se vai da un mecca sei a posto.
Ciauz
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