Direi sicuramente seconda. E vista la tua passione, per caso si tratta dell'azione fatta dalla Decima con i maiali?
L'indovina il fatto storico
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Oddio, due...se tieni conto che dopo un quarto d'ora di combattimento la sua ammiraglia, il Lion, si era salvata solo grazie all'allagamento dei depositi delle munizioni della torre centrale da 343 mm mentre il Queen Mary e il Indefatigable erano già saltati in aria e affondati con gran parte dell'equipaggio mentre gli incrociatori dell'ammiraglio Hipper erano ancora tutti a galla e praticamente intatti, e che non furono le uniche perdite inglesi del giorno (Invincible, con a bordo il contrammiraglio Hood), decisamente non era stata una buona giornata, anche se lo Jutland fu una vittoria tattica inglese.
Last edited by Ospite; 16-04-2006, 15:10.
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Semmai vittoria tattica tedesca ma successo strategico inglese; la marina britannica perse tre incrociatori da battaglia (indefatigable, Invincible, Queen Mary) e tre incrociatori corazzati (Black Prince, Defence, Warrior) contro un incrociatore da battaglia tedesco (LOriginariamente Scritto da Matthiasanche se lo Jutland fu una vittoria tattica inglese.
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[QUOTE=Matthias]Non che andare a farsi internare a Scapa Flow si possa definire uscita in forze, per
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Ammutinamenti che avrebbero avuto importanti conseguenze nel dopoguerra, tralatro, restando nell'ambito della Reichsmarine.
Noto con piacere che non sono l'unico cultore di storia navale, in giro...
Tanto che ci siamo...
E' una mattina di febbraio del 1797 a largo di Cartagena, Spagna.Un giovane capitano inglese disubbidisce agli ordini del suo ammiraglio a attacca da solo due vascelli spagnoli, il San Joséf, da 112 cannoni, e il San Nicolas, da 80.La sua nave, la Captain, dopo un'ora è ridotta a mal partito, ma il giovane ufficiale parte all'abbordaggio con i suoi marinai e si impadronisce dei due vascelli nemici...Last edited by Ospite; 17-04-2006, 14:06.
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