they did it

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  • arecata
    • 03/04/13
    • 5519

    #1

    they did it

    Lo hanno fatto! Ecco come titolano alcuni giornali stranieri del recupero del relitto della Costa Concordia all'isola del giglio.

    Era, più che un'impresa titanica, una scommessa ed è stata vinta mentre tutto il mondo ci osservava, anche perchè era la prima (e speriamo unica) volta che si 'tentava' un recupero di tale entità.

    Considerazione, o meglio, pensierino della sera : in Italia, tranne la politica, funziona 'quasi' tutto, grazie agli italiani di buona volontà.
    Pánta rhêi hōs potamós

    arecata è il 2° nick-name di Blasel
  • okno
    Party Crasher
    • 30/03/06
    • 15292

    #2
    Che spettacolo ragazzi!!! 24 ore di diretta non-stop, giornalisti da tutto il mondo, orgoglio italiano!! Una cosa così sarebbe da rifare almeno una volta all'anno.
    "Tipo piacevole. Mai scontato. Non banale." - Utente da Empoli


    -=1313=-

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    • Pazza_di_Acerra
      люблю беспокоиться
      • 09/12/09
      • 28840

      #3
      Tutta la parte ingegneristica dell'operazione di recupero è orgogliosamente italiana. Anche la parte dell'affondamento.
      semel in anno licet insanire, cotidie melius

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      • Misterikx
        whatever..
        • 24/03/05
        • 15327

        #4
        Originariamente Scritto da Pazza_di_Acerra Visualizza Messaggio
        Tutta la parte ingegneristica dell'operazione di recupero è orgogliosamente italiana. Anche la parte dell'affondamento.
        con tanto di inchino..

        ma vogliamo travisare la perla:?

        non ci sono dubbi (a portare la nave lì, dopo l’urto, è stato appunto il “buon Dio”),
        Due minuti di botta e risposta tra l’ex comandante della Costa Concordia Francesco Schettino e il capo del collegio di periti del tribunale, l’ammiraglio Giuseppe Cavo Dragone, comandante dell’Accademia Navale di Livorno. E’ stato forse il momento principale vissuto dall’udienza di oggi dell’incidente probatorio della sciagura dell’isola del Giglio. Il gip Valeria Montesarchio aveva autorizzato …
        " Non siamo in un salotto borbonico col mignolo sollevato e l'inchino obbligatorio. Qui siamo tutti uguali. Non ti aspettare in un forum cose difficili da trovare pure tra amici e parenti." Nahui

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        • Durante
          Opinionista
          • 16/11/08
          • 2103

          #5
          [QUOTE=Misterikx;1430465]con tanto di inchino..

          ma vogliamo travisare la perla:?

          non ci sono dubbi (a portare la nave lì, dopo l’urto, è stato appunto il “buon Dio”),


          Probabilmente è stata più la sorte altrimenti si potevano salvare le trentadue persone decedute.

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          • arecata
            • 03/04/13
            • 5519

            #6
            Originariamente Scritto da okno Visualizza Messaggio
            Una cosa così sarebbe da rifare almeno una volta all'anno.

            Credo che il comandante Schettino sia un pò 'preso' d'impegni, per qualche anno......
            Last edited by arecata; 17-09-2013, 15:03.
            Pánta rhêi hōs potamós

            arecata è il 2° nick-name di Blasel

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            • Il gatto
              Opinionista
              • 21/11/09
              • 12721

              #7
              Originariamente Scritto da okno Visualizza Messaggio
              Che spettacolo ragazzi!!! 24 ore di diretta non-stop, giornalisti da tutto il mondo, orgoglio italiano!! Una cosa così sarebbe da rifare almeno una volta all'anno.
              Tutto sta a trovare chi paga 600 milioni di dollari a spettacolo con ingresso gratuito.

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              • okno
                Party Crasher
                • 30/03/06
                • 15292

                #8
                Forse avrei dovuto mettere un rotfl o un asd.
                "Tipo piacevole. Mai scontato. Non banale." - Utente da Empoli


                -=1313=-

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                • Il gatto
                  Opinionista
                  • 21/11/09
                  • 12721

                  #9
                  Beh, ci stanno provando con i conti pubblici, ma lo spettacolo non è lo stesso visto che i soldi per farlo galleggiare ce li dobbiamo mettere noi.

                  Comment

                  • arecata
                    • 03/04/13
                    • 5519

                    #10
                    Mentre voltiamo pagina su "they did it", è cominciata la guera dei poveri.

                    La Costa-Concordia andrà trainata in un porto e quindi demolita, ma in quale porto?

                    La logica suggerirebbe quello di Piombino, più prossimo all'isola del giglio, ma la struttura non è attrezzata per le dimensioni ed il tonnellagio della nave in questione, quindi si fanno avanti Napoli & Palermo. Ai cantieri di queste città non pare vero, che da questa tragedia , in qualche modo, possono ottenere del lavoro che da un po' di tempo manca e terminare finalmente la cassa integrazione e faranno di tutto, ed anche di più, per assalire l'osso in questione.

                    Certo l'appalto sarà dato al minor prezzo, cosi' le imprese faranno lavorare dei disgraziati senza sicurezza, non in regola...
                    Ma questo non lo filmeranno.
                    Ai media basta la vana gloria di un giorno...
                    Guerra dei poveri orchestrata da sciacalli e avvoltoi...
                    Pánta rhêi hōs potamós

                    arecata è il 2° nick-name di Blasel

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                    • bumble-bee
                      ...

                      • 10/12/09
                      • 15569

                      #11
                      Qui da noi, nel nostro piccolo hanno tagliato e portato via la Gelso M che si era arenato quasi di fronte casa mia



                      comunque lì c'è da mangiare per molti!!! Come le formiche che si accalcano attorno ad un cadavere di lucertola!!
                      Last edited by bumble-bee; 17-09-2013, 21:16.
                      Bambol utente of the decade

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                      • Il gatto
                        Opinionista
                        • 21/11/09
                        • 12721

                        #12
                        Ieri hanno fatto vedere dove mandano a morire le super petroliere in bangladeh dove veramente una massa anonima e informe le smonta a mano e come un cadavere si polverizzano e scompaiono.
                        Non recuperi i materiali, ma mi sa che la manodopera costa di piu'.

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                        • bumble-bee
                          ...

                          • 10/12/09
                          • 15569

                          #13
                          Originariamente Scritto da Il gatto Visualizza Messaggio
                          Ieri hanno fatto vedere dove mandano a morire le super petroliere in bangladeh dove veramente una massa anonima e informe le smonta a mano e come un cadavere si polverizzano e scompaiono.
                          Non recuperi i materiali, ma mi sa che la manodopera costa di piu'.
                          basta che vai su you tube e clicchi vessel scrapping, sai quanti ne vedi? Poi le smontano e si rivendono nei mercati di tutto, gabinetti, lavandini, pezzi di ferro.... persino i residui di petrolio e oli lubbrificanti.... per questo citavo prima le formiche!

                          allego un esempio... una petroliera viene fatta arenare..... in pochi mesi non ne resterà nulla.

                          L'IMO organization sta cercando di mettere su delle convenzioni che prevedono che le navi vengano smantellate tenendo cura dell'ambiente e della salvaguardia degli operai.... le associazioni armatoriali poi dovrebbero firmare il protocollo... ma è anche vero che si tratta di far lievitare costi che prima non erano presi in considerazione.

                          Vedremo se il dio denaro, riuscirà a sconfiggere il dio nettuno o poseidone... dipende dalle preferenze!!

                          Bambol utente of the decade

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                          • Il gatto
                            Opinionista
                            • 21/11/09
                            • 12721

                            #14
                            Ormai va di moda che tutti abbiano il codice etico che norma tante cose bellizzime, poi la nave finisce sugli scogli e resta li aspettando di scomparire, o piu' banalmente a fine vita viene acquistata da un armatore della sierra leone che sfortunatamente se la perde in qualche trasporto senza vuoto a rendere.

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                            • arecata
                              • 03/04/13
                              • 5519

                              #15
                              vedo che stiamo già parlando della pelle dell'orso scuoiata

                              mentre accennavo alla lotta fratricida tra Piombino, Civitavecchia (che non avevo citato in precedenza), Napoli e Palermo, a far si che qualche migliaio di persone possano ricevere una busta paga, mentre, come al solito, LORO si spartiranno, oltre il bottino, le 'buste'

                              Come sono malpensante
                              Pánta rhêi hōs potamós

                              arecata è il 2° nick-name di Blasel

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