[I]In una Milano semideserta per le festivit
Eco-Pass a Milano
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Io sono sicuro che mi adatterò ad usare i mezzi pubblici e basta.
Magari i 2900 sono solamente quelli che devono andare necessariemente dentro la cerchia dei bastioni. Io per andare dall'autostrada a mia nonna non devo fare nessun ticket, per il resto ci sono i mezzi che sono comodi anche per evitare di diventar cretini in macchina.
L'idea è quella di abbassare le emissioni di co2 ecc ecc?
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Appoggio l'idea di ridurre il traffico, però la storia delle emissioni a me non la menano.
In Finlandia se vendi un'auto più giovane di tot anni "te le danno". E fanno bene.
Che fastidio, facessero auto più leggere e meno potenti gli idioti, fanno auto che fanno 10km/l come la mia che è del 91, 400cc più grande di cilindrata e turbo.
A parte questo l'idea non fa neanche così schifo, c'è da valutare bene il discorso mezzi pubblici. Le poche volte che son venuto su non mi son trovato così male... magari sapere i nomi delle fermate sull'autobus non sarebbe male...
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vero, sia sui pullman che su diversi treni i nomi delle stazioni non sono facili da capire. Tanto più che i cartelli interni di indicazione vengono velocemente rovinati e resi illeggibili.
Il problema poi si pone negli orari di punta, dove i mezzi a volte sono pochi rispetto al numero di utenza.
E sul fatto delle auto pesanti, hai ragione.
Tutte le nuove berline (esempio, Audi A4) sono più pesanti delle precedenti.
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E come mai?Originariamente Scritto da Cornoliohaha
(posso andare ovunque)
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[RIGHT][I]L'ironia
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Perchè c'ha na C4 diesel col fap evidentemente (ma non so) ferma come poche, che se freni di sx mentre è fredda si arrabbia (a caldo non lo faceva più
, che se tiri il freno a mano si arrabbia togliendoti motore a causa dell'ESP così non riesci a tirarla dritta e che ogni tanto pensa di essere in retro e attacca i sensori di parcheggio.
E no fra, non è colpa mia se ho tirato il freno a mano una (due, tre) volte che sono impazziti i sensori.
Però sterza e frena bene, mo piasc!
Sicuramente dopo 3 frenate giuste il pedale va a fondo corsa, (ma non lo so perchè non l'ho fatto
) Per andare in giro va benissimo però.
Comunque non vedo tutta sta grande necessità di andare in centro a milano in macchina. La notte è permesso e lì lo capisco, visto che i mezzi non ci sono, ma di giorno, bho.
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Anche i mezzi da lavoro son obbligati? Magari a quelli possono fare tipo agevolazioni nei giorni lavorativi. Una sorta di "abbonamento per lavoratore" come quello che avevo io a venezia.
In ufficio con i mezzi ci si arriva no? Ci vado ogni mattina sui mezzi, stan sulle balle anche a me, però a milano non ci andrei in macchina sinceramente.
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[QUOTE=Morpheus;803435][size=3]Anche i mezzi da lavoro son obbligati? Magari a quelli possono fare tipo agevolazioni nei giorni lavorativi. Una sorta di "abbonamento per lavoratore" come quello che avevo io a venezia.
In ufficio con i mezzi ci si arriva no? Ci vado ogni mattina sui mezzi, stan sulle balle anche a me, per
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Se funzionassero a dovere
E si, anche per chi lavora serve l'ecopass.
Ci sono categorie escluse, come chi porta merci deperibili mi pare, e per i taxi ad esempio, ma i trasporti merci pagano ugualmente.
Edit:
poi cmq a milano il trasporto pubblico è abbastanza efficiente
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[RIGHT][I]L'ironia
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[QUOTE=Xilinx23;803523]Se funzionassero a dovere
E si, anche per chi lavora serve l'ecopass.
Ci sono categorie escluse, come chi porta merci deperibili mi pare, e per i taxi ad esempio, ma i trasporti merci pagano ugualmente.
Edit:
[I]poi cmq a milano il trasporto pubblico
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Mi sembra l' ennesimo tentativo di penalizzare chi è gia abbastanza penalizzato di suo.
Voler ridurre l' inquinamento delle auto è stupido, perchè dati alla mano le auto inquinano pochissimo. Il grosso dell' inquinamento da petrolio è dovuto ad altri tipi di inquinamento, come il riscaldamento o l' alimentazione di certe cose industriali. Probabilmente la vivibilità delle città aumenterà,ma non credo più di tanto, perchè chi può e deve entrare cambia auto, chi deve entrare e non può è costretto a usare i mezzi. E trovandomi in una situazione analoga (io potrei recarmi a lavoro coi mezzi a volte) dico che è giusto che uno possa scegliere, anche se non ha la possibilità di comprare un auto nuova, quindi partirei dal tagliare altre fonti di inquinamento.CHI SEGUE GLI ALTRI NON ARRIVA MAI PRIMO
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