Eco-Pass a Milano

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  • Xilinx23
    The Count
    • 01/06/05
    • 41139

    #1

    Eco-Pass a Milano

    [I]In una Milano semideserta per le festivit
    Membro del Consiglio degli Admin


    [RIGHT][I]L'ironia
  • Morpheus
    Banned
    • 29/09/04
    • 2943

    #2
    Io sono sicuro che mi adatterò ad usare i mezzi pubblici e basta.

    Magari i 2900 sono solamente quelli che devono andare necessariemente dentro la cerchia dei bastioni. Io per andare dall'autostrada a mia nonna non devo fare nessun ticket, per il resto ci sono i mezzi che sono comodi anche per evitare di diventar cretini in macchina.

    L'idea è quella di abbassare le emissioni di co2 ecc ecc?

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    • Xilinx23
      The Count
      • 01/06/05
      • 41139

      #3
      Si, l'idea
      Membro del Consiglio degli Admin


      [RIGHT][I]L'ironia

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      • Morpheus
        Banned
        • 29/09/04
        • 2943

        #4
        Appoggio l'idea di ridurre il traffico, però la storia delle emissioni a me non la menano.

        In Finlandia se vendi un'auto più giovane di tot anni "te le danno". E fanno bene.

        Che fastidio, facessero auto più leggere e meno potenti gli idioti, fanno auto che fanno 10km/l come la mia che è del 91, 400cc più grande di cilindrata e turbo.


        A parte questo l'idea non fa neanche così schifo, c'è da valutare bene il discorso mezzi pubblici. Le poche volte che son venuto su non mi son trovato così male... magari sapere i nomi delle fermate sull'autobus non sarebbe male...

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        • Cornolio
          hep
          • 28/09/04
          • 20779

          #5
          haha

          (posso andare ovunque)

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          • Xilinx23
            The Count
            • 01/06/05
            • 41139

            #6
            vero, sia sui pullman che su diversi treni i nomi delle stazioni non sono facili da capire. Tanto più che i cartelli interni di indicazione vengono velocemente rovinati e resi illeggibili.

            Il problema poi si pone negli orari di punta, dove i mezzi a volte sono pochi rispetto al numero di utenza.

            E sul fatto delle auto pesanti, hai ragione.
            Tutte le nuove berline (esempio, Audi A4) sono più pesanti delle precedenti.

            Edit:

            Originariamente Scritto da Cornolio
            haha

            (posso andare ovunque)
            E come mai?
            Membro del Consiglio degli Admin


            [RIGHT][I]L'ironia

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            • Morpheus
              Banned
              • 29/09/04
              • 2943

              #7
              Perchè c'ha na C4 diesel col fap evidentemente (ma non so) ferma come poche, che se freni di sx mentre è fredda si arrabbia (a caldo non lo faceva pi&#249, che se tiri il freno a mano si arrabbia togliendoti motore a causa dell'ESP così non riesci a tirarla dritta e che ogni tanto pensa di essere in retro e attacca i sensori di parcheggio.

              E no fra, non è colpa mia se ho tirato il freno a mano una (due, tre) volte che sono impazziti i sensori.

              Però sterza e frena bene, mo piasc!

              Sicuramente dopo 3 frenate giuste il pedale va a fondo corsa, (ma non lo so perchè non l'ho fatto ) Per andare in giro va benissimo però.

              Comunque non vedo tutta sta grande necessità di andare in centro a milano in macchina. La notte è permesso e lì lo capisco, visto che i mezzi non ci sono, ma di giorno, bho.

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              • Xilinx23
                The Count
                • 01/06/05
                • 41139

                #8
                In gran parte di giorno per gli uffici (molte societ
                Membro del Consiglio degli Admin


                [RIGHT][I]L'ironia

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                • Morpheus
                  Banned
                  • 29/09/04
                  • 2943

                  #9
                  Anche i mezzi da lavoro son obbligati? Magari a quelli possono fare tipo agevolazioni nei giorni lavorativi. Una sorta di "abbonamento per lavoratore" come quello che avevo io a venezia.

                  In ufficio con i mezzi ci si arriva no? Ci vado ogni mattina sui mezzi, stan sulle balle anche a me, però a milano non ci andrei in macchina sinceramente.

                  Comment

                  • IL BOTTY
                    ci
                    • 19/07/07
                    • 5626

                    #10
                    [QUOTE=Morpheus;803435][size=3]Anche i mezzi da lavoro son obbligati? Magari a quelli possono fare tipo agevolazioni nei giorni lavorativi. Una sorta di "abbonamento per lavoratore" come quello che avevo io a venezia.

                    In ufficio con i mezzi ci si arriva no? Ci vado ogni mattina sui mezzi, stan sulle balle anche a me, per

                    Comment

                    • Xilinx23
                      The Count
                      • 01/06/05
                      • 41139

                      #11
                      Se funzionassero a dovere

                      E si, anche per chi lavora serve l'ecopass.
                      Ci sono categorie escluse, come chi porta merci deperibili mi pare, e per i taxi ad esempio, ma i trasporti merci pagano ugualmente.

                      Edit:

                      poi cmq a milano il trasporto pubblico è abbastanza efficiente

                      Membro del Consiglio degli Admin


                      [RIGHT][I]L'ironia

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                      • IL BOTTY
                        ci
                        • 19/07/07
                        • 5626

                        #12
                        [QUOTE=Xilinx23;803523]Se funzionassero a dovere

                        E si, anche per chi lavora serve l'ecopass.
                        Ci sono categorie escluse, come chi porta merci deperibili mi pare, e per i taxi ad esempio, ma i trasporti merci pagano ugualmente.

                        Edit:

                        [I]poi cmq a milano il trasporto pubblico

                        Comment

                        • Xilinx23
                          The Count
                          • 01/06/05
                          • 41139

                          #13
                          Prendo i treni delle Ferrovie Nord ogni mattina e... No, efficienti proprio non lo sono.
                          A partire dagli orari, praticamente mai rispettati. Se si deve parlare poi della qualit
                          Membro del Consiglio degli Admin


                          [RIGHT][I]L'ironia

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                          • HFturbointegrale
                            Norris is back
                            • 12/09/05
                            • 436

                            #14
                            Mi sembra l' ennesimo tentativo di penalizzare chi è gia abbastanza penalizzato di suo.
                            Voler ridurre l' inquinamento delle auto è stupido, perchè dati alla mano le auto inquinano pochissimo. Il grosso dell' inquinamento da petrolio è dovuto ad altri tipi di inquinamento, come il riscaldamento o l' alimentazione di certe cose industriali. Probabilmente la vivibilità delle città aumenterà,ma non credo più di tanto, perchè chi può e deve entrare cambia auto, chi deve entrare e non può è costretto a usare i mezzi. E trovandomi in una situazione analoga (io potrei recarmi a lavoro coi mezzi a volte) dico che è giusto che uno possa scegliere, anche se non ha la possibilità di comprare un auto nuova, quindi partirei dal tagliare altre fonti di inquinamento.
                            CHI SEGUE GLI ALTRI NON ARRIVA MAI PRIMO

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