Fiat 500 Abarth

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  • Raff

    #1

    Fiat 500 Abarth

    Sar
  • The Evil Twin
    Pessimo Elemento
    • 25/08/06
    • 14889

    #2
    Non credo, mi ricorda l'allestimento Essesse per la punto Abarth (che non andr
    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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    • okno
      Party Crasher
      • 30/03/06
      • 15292

      #3
      E poi non dovrebbe essere bianca la Abarth?
      "Tipo piacevole. Mai scontato. Non banale." - Utente da Empoli


      -=1313=-

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      • Xilinx23
        The Count
        • 01/06/05
        • 41139

        #4
        Sei sicuro Evil?
        Da quel che mi raccontano gira che
        Membro del Consiglio degli Admin


        [RIGHT][I]L'ironia

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        • The Evil Twin
          Pessimo Elemento
          • 25/08/06
          • 14889

          #5
          Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza Messaggio
          Sei sicuro Evil?
          Da quel che mi raccontano gira che è una meraviglia in pista, e tra l'altro dovrebbero essere commercializzati due preparazioni diverse, "Esseesse" e "Assetto", con la seconda leggermente meno spinta. Dovrebbero uscire quest'anno, probabilmente dopo il lancio della 500 Abarth, anche lei con kit aftermarket annessi.
          Che gira benissimo in pista non ci piove...
          Le ultime che ho sentito da fonti direttamente legate al mondo fiat (il club ufficiale del Punto Racing Club) parlano di una versione "essesse" solo motoristica, hanno cassato l'idea di commercializzare anche il kit estetico.
          Il kit motore, che se non sbaglio costa sui 2000 euro e qualcosina, dovrebbe portare i cavalli da 150 a 180 e rivedere l'assetto.
          A me comunque piaceva, e molto, anche e sopratutto il kit estetico, per cui se cambiassero idea...hai visto mai .
          [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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          • EVOKar
            Stronzo chi legge!!
            • 08/12/06
            • 5337

            #6
            La 500 Abarth base di cavalli ne avr
            [COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro

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            • Xilinx23
              The Count
              • 01/06/05
              • 41139

              #7
              Lo sappiamo benissimo Evo, infatti Evil parlava della Grande Punto eh

              Si, sapevo anch'io dei dubbi sul kit estetico, a me personalmente interessa di pi
              Membro del Consiglio degli Admin


              [RIGHT][I]L'ironia

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              • EVOKar
                Stronzo chi legge!!
                • 08/12/06
                • 5337

                #8
                Me pareva infatti

                Il kit "esseesse" non dispiace neppure a me, con un'altra ventina di cv, giungendo a 200, sarebbe stato ancora pi
                [COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro

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                • Xilinx23
                  The Count
                  • 01/06/05
                  • 41139

                  #9
                  Comunque qua Il Blog dello Scorpione ci son un bel po' di informazioni utili.
                  Membro del Consiglio degli Admin


                  [RIGHT][I]L'ironia

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                  • The Evil Twin
                    Pessimo Elemento
                    • 25/08/06
                    • 14889

                    #10
                    Originariamente Scritto da Xilinx23 Visualizza Messaggio
                    Lo sappiamo benissimo Evo, infatti Evil parlava della Grande Punto eh

                    Si, sapevo anch'io dei dubbi sul kit estetico, a me personalmente interessa di più quello motoristico e tecnico. Insomma, 180 Cv su una macchinetta come la Grande Punto, non sono male.

                    Anche se la 500 col kit motoristico "Esseesse" mi attira parecchio.
                    La 500 garba anche a me....il kit motoristico per la GP, non saprei Xil. E' un turbo, con mappa (diciamo 300 euro), collettori (altri 300), filtro (50 euro), centrale e scarico (600 euro) secondo me l'abarth normale li supera i 180cv. Quattro eibach (250-300 euro) ed anche l'assetto è quello...siamo sotto i 2000 euro, no?
                    [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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                    • The Evil Twin
                      Pessimo Elemento
                      • 25/08/06
                      • 14889

                      #11
                      Mi sono informato sui prezzi...

                      I prezzi di vendita al pubblico saranno di[B] 2.500 euro per il kit
                      [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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                      • Xilinx23
                        The Count
                        • 01/06/05
                        • 41139

                        #12
                        Si, i kit non sono propriamente a buon mercato.

                        Ma che intendi con "prendo un'Abarth normale spendo la met
                        Membro del Consiglio degli Admin


                        [RIGHT][I]L'ironia

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                        • The Evil Twin
                          Pessimo Elemento
                          • 25/08/06
                          • 14889

                          #13
                          Si Xil, intendevo proprio quello.
                          Il kit motoristico proposto (30cv in pi&#249 dubito si basi sulla sotituzione di parti come la turbina o l'intercooler...se faccio da me, solo con una mappa arrivo a 180 scarsi. Ora, a meno che non abbiamo cambiato centralina, mettendone su una che è difficile da riprogrammare, non vedo la convenienza nel kit proposto da fiat.
                          E dire che qui è pieno di elaboratori...non ci vuole molto a sapere quanto costa e che effetti hanno le modifiche soft tuning su un motore turbo.
                          La storia delle omologazioni (tolta quella per i cerchi) è una vaccata....dimmi tu quando mai ti hanno fermato con un ponte per rullarti al banco l'auto.
                          Non riesco a giustificare 4000 euro, è più forte di me.
                          Per fartti capire...per la stessa cifra il mio preparatore mi ha proposto un kit che porta la mia a3 a 320 cv (a motore ancora chiuso)
                          Last edited by The Evil Twin; 23-02-2008, 11:37.
                          [B]Come dicevo sempre alla mia ex moglie, mi rifiuto di guidare pi

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                          • EVOKar
                            Stronzo chi legge!!
                            • 08/12/06
                            • 5337

                            #14
                            E si......4000 euro son tanti per un motore t-jet 1400. Con quella cifra si comincia a mettere mano su una turbina pi
                            [COLOR="Black"][SIZE="4"][FONT="Century Gothic"]La foto col sigaro

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                            • Xilinx23
                              The Count
                              • 01/06/05
                              • 41139

                              #15
                              [QUOTE=The Evil Twin;823916]Si Xil, intendevo proprio quello.
                              Il kit motoristico proposto (30cv in pi
                              Membro del Consiglio degli Admin


                              [RIGHT][I]L'ironia

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