a parte "quattroruote serio ed affidabile" :sosp:
A parità di cavalleria, se il motore non è sottodimensionato alla vettura (e quindi non soffre di coppia) il benzina non avrà grossi problemi.
I piccoli diesel non è che "non hanno lag", ne hanno semplicemente poco.
Che su tornanti i diesel siano avvantaggiati mi risulta stranetto, visto che mi pare che addirittura ti occupi di gare in salita e non vedo molti diesel partecipare.
A parità di cavalleria, se il motore non è sottodimensionato alla vettura (e quindi non soffre di coppia) il benzina non avrà grossi problemi.
I piccoli diesel non è che "non hanno lag", ne hanno semplicemente poco.
Che su tornanti i diesel siano avvantaggiati mi risulta stranetto, visto che mi pare che addirittura ti occupi di gare in salita e non vedo molti diesel partecipare.

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